威朗Pro 2018款 三厢 20T 双离合领先型

【满意】最满意其实就是油耗，有啥说啥，买车时都有心理准备了，感觉肯定得10个油，别克油老虎的称号来时已久，但是现在跑了28000千公里，冬天油耗才7.4L，瞬间感觉人生已经达到了巅峰。其次满意的地方就是内饰了，说白了，当时买这款车就是冲着内饰去的，个人比较注重车的内饰，外观只要不是差太大就行。
【不满意】最不满意就是变速箱了，冬天凉车的时候堪比拖拉机，刚打火时抖得你都怀疑人生，是不是买了个柴油版的……但是转速一下来立马就好了，就像2个世界似得，去4S问过售后，说是发动机达不到理想的工作温度，在升温，对此表示怀疑……还有就是中控老是死机，老是重启，醉了，有的时候还花屏……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几点，1：是空间和座椅的舒适性 ，前排调好后排空间和后背箱可以满足家用没问题，空间不用担心。2：是油耗，对于经常地板油的我来说8个油耗可以接受，没想象中的高。3：配置 ，有后排出风，制冷效果不错空调冻人，后视镜加热下雨天很实用，超方便的电子手刹谁用谁知道，还有中空用了一年多看着不过时，其它中规中矩。
【不满意】最不满意的就有很多的，我不要什么精华，只写给玩入手的友友仅供参考。 先说说噪音，我没入手之前都看到这口碑隔音多好多好甚至现在还有人说隔音好！胎噪很大虽然跟路况有关，但是除了新的沥青路 那个胎噪很明显传到车内，车速100的时候明显听到风澡有点像吹口哨一样，车内放音乐音量调到15外边都能清楚听到大声的歌曲，音量调到最大是40什么概念？！！最接受不了的是发动机声音完全传到车内蜗蜗叫 只要坐你车的人都以为你车很吃力或者一脸懵逼，我不知道所谓的隔音同级别最好 这个牛逼怎么吹出来的 ，反正隔音是不如大众的速腾还有福克斯。再来说说一下1.5t涡轮增压167马力陪双离合的动力有多奇葩，在低速行驶30码的时候它会经常偶尔突然像急刹一样调的10码的速度那种感觉很难受，在来说说加速，起步的时候像要不被面包车秒或者跟上正常速度油门要舍得踩才会走那时转速已经4千左右了 发动机声音很大听着很吃力 着急得，50左右的时候想要超车油门踩轻了超不了车踩狠了它要考虑3秒才会输入那时转速自己快6千了发动机声音大得很，很吓人，相当尴尬。 再来说一下舒适性，行驶在同一个起伏的桥头接口同样的速度福克斯很柔润的过去 而威朗动作很大先是大幅度抬头感觉前避震到低后避震颠到挑起来，避震回馈的声音像撞到护栏一样，小颠簸的通过性声音也很大很颠 感觉车就要散架似的。还有雨刮片擦玻璃的声音是我听过最大没有之一！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起来最满意的地方就是看起来 大气稳重，又不缺少运动气息，挺适合二十六七青年开的。还有比别起牌子同价位的车做工方面要好多了，看起来就挺上档次的，坐里边得感觉跟有些b级车差不多，别克还是挺实在的，包括内饰能摸到的地方都是软的，车门子很厚重，关门声音跟朋友那些十万左右的车比起来 简直不是一样的感觉
【不满意】这个配置光中控屏没有倒车影像，我又花了700加了个模块，好在还挺清楚的。卤素灯太暗了，晚上开不敢走快了，真吓人，哪天还得自己去换个led的，不是一键锁窗，有时候下车要走了一看窗户没关，还得开车门子进去插上钥匙打开火关窗户，麻烦啊！！！！威朗这个顿挫感挺不让我喜欢的，有时候30速度跟着车，突然一下子就跟断了油一样，还以为让后车追尾了！急加速也是，要顿一下子再往前窜，市里拥堵路段 开这个车很不适合，非常不爽得感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观，其次就是内饰用料非常好，隔音做的特别棒，空间大，动力足，操控好。
【不满意】最不满意的就是起步加速过猛顿挫感会有的，就是类似手动挡换挡会有个反应延迟，10-30码之间会有，30往上非常给力，随叫随到，超车松松的，另外胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是内饰了吧。在合资A级车里面应该是翘楚。颜色，选材，搭配，舒适度，我觉得都很好。不过也有小缺点，中控屏幕功能较少，机械仪表盘。如果是液晶的就好了，更加帅气科技感。低配没有一键启动。 2空间 可能是我们一家比较苗条，一家人做进去，没有挤的感觉。对我们来说空间真的很大了。
【不满意】1可能是灯，晚上看不见，真的看不清。亮度确实低，卤素灯真的不行，尤其是对于我们这些经常跑山路的，有时候晚上面对急弯看不清幅度。市区跑的话还好，没什么问题。个人建议大家装个LED灯 会强很多。 2，底盘有点低。在我们这种小地方，路比较烂，经常会很小心，不注意就会刮到。刮了几次，有点心理阴影。哈哈 市区可以忽略，如果路不好，还是建议加装护板之类的保护一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想了半天也没想出啥最满意，感觉都可以，实在想不出来那个地方最满意。
【不满意】也没有最不满意的地方。对我个人来说，最不喜欢和最讨厌的配置就是天窗，居然还标配了，真想把最开始设计天窗的人送到朝鲜炮轰他俩钟头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车的时候说实在的是内饰吸引了我，年轻活力，简洁大方，另外前后排空间还是可以的，176的个子，150斤坐进去一点也不拥挤，后备箱空间也大，比较满意的是舒适度和操控性，这个车不论是开还是坐着都是蛮舒服的，座椅不会硬邦邦，前排座椅可以前后调还可以上下调，在比例放倒，虽说不是电动，但是也蛮实用，论操控性方向盘比一般车型较重，沉稳，但是指哪打哪蛮准，动力方面个人觉得还是可以的，没有传说中的那么夸张，我起步基本上不超过2000转，一脚踩下去车子动了松一脚再踩，多走两次速度上了三十多油门就可以踩重点了，提速反应就来了，上了三四十以后基本上不存在动力肉，超车说超就超不费力，唯独几次在70码超车的时候有些费力，不知道是不是档位高的动力差了些，档位低提速快，档位高提速相对慢一些，我在高速上轻松基本上轻松超车无压力，140码稳的很，还没有开S档，估计跑160-170都是稳稳的，所以动力方面10分的话我最少给9分，另外这个车在外观跟内饰方面还不错，好看而且耐看，有年轻人的风格，油耗方面除了高速国道或者省道这些比较通畅的路段，红绿灯少了，其他的不多提，不会低于8个油，我最牛的时候不开空调11.5个油，然后开顺了在9-10个来回打转，但是高速上不吹牛，满车人不开空调110码我开的基本上5个以内，如果是主副驾有人我开的4.4，上次搬家回满车的东西后备箱也塞满了两个人开空调5.3，这个还是比较满意的，所以广告语说威朗天生爱跑还是没说错的，国道省道一般在6个左右，我7500公里高速国道省道差不多5000公里不到的样子，表显7.5，加油加了3000多块钱，差差不多
【不满意】中控显示屏经常出问题，4s店说是因为加装了倒车影像的缘故，我们也不得而知，但是听说有不少人出现过这种情况，中控屏经常死机卡屏，一般都是在插USB线给苹果手机充电的时候，或者在放歌的时候突然一下子就黑了，然后重启，有时候会持续性的一直重启，这一点一直没有解决，还有一个就是双离合变速箱的问题，虽说换挡快，但是不得不说，低速顿挫很严重，而且有时候会脱档，三四十码的时候走着走着突然往前一冲，或者突然一减速，然后1600的转速就跳到2600，这一点也是一直没有解决，我去4s店检测过好几次，就是说正常没问题，我这种现象他们也解释不出来什么原因，反正去了就是刷变速箱程序，还是刷程序，其他目前没有出现过什么问题，另外胎是真空胎，被扎了不会爆也不会马上漏气，我上次给胎扎钉子了，补胎20块
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最喜欢的肯定是外形啦，因为提车之前都没试驾过，也没去现场看过车，在车市里泡了几个月才决定下手的。提到实车的时候真是觉得真心好帅??′3｀??，嘿嘿。其次，威朗的操控还是非常好的，买车之前只有驾照，没有什么驾驶经验，老丈人陪着练了几趟北京三四环就独自上路啦??。再次，经常从北京回老家，路上350公里，路上大车多，小车更多，1.5T的动力十分给力，加速超车很轻松，另外有个定速巡航也十分省力。
【不满意】不满意的地方就是堵车比较难受，频繁起步，车子换挡逻辑比较慢，得有耐心，嗯。另外车子悬挂偏硬。走平路很好，走烂路差些。车门有点漏风，北方大冬天有点冻腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实关注威朗有一段时间了，18款的威朗外形我认为改的是真的挺好看的，非常符合“天生爱跑”的气质，外形也是我第一眼就看上的，换了新的家族脸之后，显得车头部分比较宽，听有的人说改款之后的威朗就是小君威，但我觉得比君威好看，哈哈，最后就是动力了，我是跳过了1.5自吸的，直接看的是1.5T的，试驾过之后，我的选择没错，动力完全足够了，而且加速的响应也挺快的
【不满意】虽然动力上的表现是不错的，但是我个人觉得发动机的噪音是稍微大了一点点，我的驾驶习惯稍微有点偏向于激进，有点急性子，如果不开运动模式的情况下，油门的反应稍微有点延迟，最后就是搞不懂这次改款之后，方向盘竟然不是真皮的，问了问销售，销售说就连顶配的车也不是真皮方向盘，这个确实是有点瑕疵了，其他的部分都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的外观挺满意的，看着比较符合我的审美观。前脸看起来比较霸气，我又比较喜欢这种紧凑的车型，开起来也比较顺手。当时脑子 比较冲动，试驾以后感觉我平常开起来应该可以驾驭的了，另外内饰看起来也比较精致，就选择了它。
【不满意】对它的操控少为的有点不满意。在底盘那个地方感觉有点不太稳。可能是我对车还不太熟悉吧。总感觉开车的时候不敢大胆的开。转弯的时候也是小心翼翼的，还有平常开车的时候也不敢开的很快。除了会开车之外，其他的操控还是有点陌生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】