网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 辉昂 » 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.7万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、方向盘加热、座椅加热、后备箱感应,这三个功能非常棒。2、1900km,平均时速26km,累计平均油耗9.8L/100km,关闭启停功能时,N档怠速时0.8L/h,95号汽油合0.7元/公里。3、丹拿音响效果棒。4、刹车平顺(有说刹车点头,可能是刹的狠吧)、给油提速平顺有力,无换档顿挫感。5、车内一周内有异味且较淡,目前基本无味。6、空间谈不上奢华,但不拘束,座椅有轻微按摩功能,腰部支撑不错;后排未坐过。7、随动转向大灯光线足,有转向辅助作用。8、各种操作方便(相对原大众车主)。9、车用WLAN好用。10、220KV的插座不错。
【不满意】1、自动启停设计不足,默认应为关闭,每次都需要人为关闭,不好。2、1500km左右发现确实存在N档怠速时,车身晃动(如同你将车停在桥上或路边,然后边上有大货车驶过的那种晃动感觉)。3、轮胎认路,胎噪反馈明显;超100km时速时,风噪也反馈明显。4、自带导航不好用,特别是那个转弯、合并路的提醒。5、CarPlay可用但不支持微信,果6升级到11.2.1时,自带高德导航时闪退。6、副驾前手扣箱略小;后备箱冰箱两边位置处理的不好,应该要有一个可放可取下的合适大小的收纳箱。7、后排中间凸起处设计不好,且后排乘座三人的话,中间的人很不舒服(中间扶手向外突起,简直是后凸前叉)。8、减震略显硬(胎压:冷车时前后轮2.5/2.3,行驶后升致2.7/2.5)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.9万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3040公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排行政座椅,加热通风按摩还有舒适度非常满意
【不满意】怠速抖动,而且是时有时无
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】辉昂这款车对我而言,最满意的是空间部分。作为一个拖家带口的人,车子作为第二个家,空间不够用是比较闹心的。然而辉昂这款车还是真心不错,175的个子,驾驶空间绰绰有余,后排做三个人完全没问题,腿部空间也是妥妥的,后备箱的空间很让人惊喜,深得很,可以装很多东西,不错的。
【不满意】不太满意的地方,老是被人叫帕萨特,这样也是醉了。请注意他的尾部后标,谢谢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.3万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电吸门,冰箱,丹拿,真皮座椅
【不满意】不能泡妞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 辉昂 |
| 购买车型 | 2018款 改款 380TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】低调,有内涵,综合性价比高。静音和丹拿音响 满分,非常赞??,后排中央扶手放下来,一下高级感就出来了,低调的奢华。
【不满意】一些小设计不到位,会有点烦心,例如小桌板,感应后备箱,自动后遮阳帘,还有电吸门,不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】