辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

【满意】1、方向盘加热、座椅加热、后备箱感应，这三个功能非常棒。2、1900km，平均时速26km，累计平均油耗9.8L/100km，关闭启停功能时，N档怠速时0.8L/h，95号汽油合0.7元/公里。3、丹拿音响效果棒。4、刹车平顺（有说刹车点头，可能是刹的狠吧）、给油提速平顺有力，无换档顿挫感。5、车内一周内有异味且较淡，目前基本无味。6、空间谈不上奢华，但不拘束，座椅有轻微按摩功能，腰部支撑不错；后排未坐过。7、随动转向大灯光线足，有转向辅助作用。8、各种操作方便（相对原大众车主）。9、车用WLAN好用。10、220KV的插座不错。
【不满意】1、自动启停设计不足，默认应为关闭，每次都需要人为关闭，不好。2、1500km左右发现确实存在N档怠速时，车身晃动（如同你将车停在桥上或路边，然后边上有大货车驶过的那种晃动感觉）。3、轮胎认路，胎噪反馈明显；超100km时速时，风噪也反馈明显。4、自带导航不好用，特别是那个转弯、合并路的提醒。5、CarPlay可用但不支持微信，果6升级到11.2.1时，自带高德导航时闪退。6、副驾前手扣箱略小；后备箱冰箱两边位置处理的不好，应该要有一个可放可取下的合适大小的收纳箱。7、后排中间凸起处设计不好，且后排乘座三人的话，中间的人很不舒服（中间扶手向外突起，简直是后凸前叉）。8、减震略显硬（胎压：冷车时前后轮2.5/2.3，行驶后升致2.7/2.5）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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