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网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 辉昂 » 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版 » 点评

2018款改款 380TSI 两驱旗舰版

综合评分 4.69 (35人点评)
具体指标用户评分中大型车平均分
空间 4.64
动力 4.48
操控 4.51
油耗 4.23
舒适性 4.46
外观 4.59
内饰 4.43
性价比 4.27

辉昂 2018款改款 380TSI 两驱旗舰版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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aly26cjhi
aly26cjhi
2019-08-24 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价41.8万元
购买时间2018年1月
购买地点广东-茂名
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
8升/百公里
9200公里
空间5
动力5
操作5
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】品牌格调上,大众是没办法跟BBA相比的了,但是,辉昂的高科技的配置,驾驶感受上都比肩BBA的,而价格方面相对来说性价比高很多,对于一般对品牌效应不敏感的人来说,辉昂会是C级轿车中最佳选择吧。
【不满意】我买的是2018款改款的旗舰版,竟然简配了膝部气囊、和测安全气帘!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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aly26cjhi
aly26cjhi
2019-08-24 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价41.8万元
购买时间2018年1月
购买地点广东-茂名
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
8升/百公里
9200公里
空间5
动力5
操作5
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】品牌格调上,大众是没办法跟BBA相比的了,但是,辉昂的高科技的配置,驾驶感受上都比肩BBA的,而价格方面相对来说性价比高很多,对于一般对品牌效应不敏感的人来说,辉昂会是C级轿车中最佳选择吧。
【不满意】我买的是2018款改款的旗舰版,竟然简配了膝部气囊、和测安全气帘!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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安安的苹果
安安的苹果
2019-06-11 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年1月
购买地点湖北-十堰
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
8升/百公里
12420公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】低调的奢华,这个词语经常听说,如果对这个词语缺少实际感受的话,建议看看辉昂即可。辉昂算是那种貌不惊人的车,初初看去并不觉得怎么高大上,但是坐到车里的实际感受跟视觉上有着完全相反的体验——这个车的内部真的相当高大上,无论是车载冰箱还是随车小桌板、带有多媒体控制的后排扶手等等,无不体现出大众在商务氛围营造方面的强势功力。说这么多一句话总结就是:我对这个车内部的舒适豪华感到最为满意。
【不满意】外观缺少令人心生敬畏的气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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安安的苹果
安安的苹果
2019-06-11 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年1月
购买地点湖北-十堰
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
8升/百公里
12420公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】低调的奢华,这个词语经常听说,如果对这个词语缺少实际感受的话,建议看看辉昂即可。辉昂算是那种貌不惊人的车,初初看去并不觉得怎么高大上,但是坐到车里的实际感受跟视觉上有着完全相反的体验——这个车的内部真的相当高大上,无论是车载冰箱还是随车小桌板、带有多媒体控制的后排扶手等等,无不体现出大众在商务氛围营造方面的强势功力。说这么多一句话总结就是:我对这个车内部的舒适豪华感到最为满意。
【不满意】外观缺少令人心生敬畏的气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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安安的苹果
安安的苹果
2019-06-11 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年1月
购买地点湖北-十堰
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
8升/百公里
12420公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】低调的奢华,这个词语经常听说,如果对这个词语缺少实际感受的话,建议看看辉昂即可。辉昂算是那种貌不惊人的车,初初看去并不觉得怎么高大上,但是坐到车里的实际感受跟视觉上有着完全相反的体验——这个车的内部真的相当高大上,无论是车载冰箱还是随车小桌板、带有多媒体控制的后排扶手等等,无不体现出大众在商务氛围营造方面的强势功力。说这么多一句话总结就是:我对这个车内部的舒适豪华感到最为满意。
【不满意】外观缺少令人心生敬畏的气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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兢兢业业的小职员
兢兢业业的小职员
2019-06-10 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年4月
购买地点江苏-徐州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
8升/百公里
6670公里
空间4
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外形低调,有大隐隐于市的感觉;内在完美,集豪华感于舒适性于一体;另外车子的安全性很赞,这一点对于家用来说也很重要。
【不满意】动力还可以再加码一点,操控方面受车长限制,掉头时要多打两把方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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兢兢业业的小职员
兢兢业业的小职员
2019-06-10 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年4月
购买地点江苏-徐州
购车目的上下班
油耗
目前行驶
8升/百公里
6670公里
空间4
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外形低调,有大隐隐于市的感觉;内在完美,集豪华感于舒适性于一体;另外车子的安全性很赞,这一点对于家用来说也很重要。
【不满意】动力还可以再加码一点,操控方面受车长限制,掉头时要多打两把方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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兢兢业业的小职员
兢兢业业的小职员
2019-06-10 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年4月
购买地点江苏-徐州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
8升/百公里
6670公里
空间4
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外形低调,有大隐隐于市的感觉;内在完美,集豪华感于舒适性于一体;另外车子的安全性很赞,这一点对于家用来说也很重要。
【不满意】动力还可以再加码一点,操控方面受车长限制,掉头时要多打两把方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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a单纯的我城府的你
a单纯的我城府的你
2019-06-08 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年2月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
8升/百公里
8680公里
空间5
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】辉昂的乘坐舒适性得到家人的一致认同,这让我觉得这次换车的目的已经达到——我的初衷就是想换辆让家人坐得更舒服的车。
【不满意】欠缺驾驶乐趣,开起来比较稳打稳扎的手感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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a单纯的我城府的你
a单纯的我城府的你
2019-06-08 发表
购买车系辉昂
购买车型2018款 改款 380TSI两驱旗舰版
裸车购买价37.8万元
购买时间2019年2月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
8升/百公里
8680公里
空间5
动力4
操作4
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】辉昂的乘坐舒适性得到家人的一致认同,这让我觉得这次换车的目的已经达到——我的初衷就是想换辆让家人坐得更舒服的车。
【不满意】欠缺驾驶乐趣,开起来比较稳打稳扎的手感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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