网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2018款 双擎 2.5HQ 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是行驶的品质吧。动态中,加速非常的顺滑,底盘柔中带韧。静态时内饰不管是真皮缝,JBL的音响,还是座椅通风/加热,都是买这车的重要理由。毕竟家用车,性能啥的就不作为首要标准了。
【不满意】首先唤醒发动机是的声音不太好听。工作时带来的震动也挺明显的。其次重点说说这台车的车机系统,这么是太繁琐了,而且很不好用。我买的是顶配,自带了导航的。地图还是17年的版本(不是我矫情,要知道在上海差一年,地图真的差很多),而且据问过4S店的小伙伴说更新要花钱。还有手机投射也非常不方便。没有carplay。只支持安卓机子的mirrolink (还不是所有的安卓手机)。投屏效果也是见仁见智,我自己没尝试过,也就不发表评论了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 2.5HQ旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对凯美瑞HQ的外形可以说是情有独钟的,但是如果要是说对凯美瑞的外形最满意多少还感觉有一些牵强,因为这不是我真正追求的东西。发自内心的感受还是更偏爱一些它的动力,在市区行驶的时候,更多的时间都是由电动机接管的,发动机输出的质感一点也不差,平顺性也没有什么问题,最主要的是省油,一举多得的感觉真好。另外凯美瑞这款车还配备了运动模式,在追求速度和动力的同时,可以达到非常满意的享受。
【不满意】我觉得凯美瑞的底盘高度不是很高,扎实程度倒是没有什么问题,还是有些担心一般路面的通过性,虽然也没走过特别烂的路,对这样的底盘高度也没有真真正正的考验过,只是有一些担心而已。此外就是对电池的使用方面有一些担心,因为我们这边冬天的天气比较冷,早上启动的时候声音有点大,所以在电池的使用和充电的过程还是担心会有一些小问题的发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】