网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-4 » 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 13.52万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值，颜值，颜值，我最满意的在于它的车型完美外观
【不满意】由于体型和身高的影响，个人最不满意的是后排空间有些小！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20173公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的除了外形就是进口三大件了，开了一年多两万多公里没有出过问题，老百姓买车就是买个安心。手动挡换挡手感特别好，轻轻一拨，智能提示加减档，还有省油，跟前一辆车比排量增大了但油耗没有增大。操控方面也不错，底盘工整，过弯侧倾控制的达到预期效果。
【不满意】我这人不算很挑剔，目前为止没有特别不满意的地方，要说不满意就是手动挡没有倒车雷达没有日行灯，倒车雷达可以后装，主要日行灯不能原厂升级，装璜店加模块升级的不敢弄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20173公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的除了外形就是进口三大件了，开了一年多两万多公里没有出过问题，老百姓买车就是买个安心。手动挡换挡手感特别好，轻轻一拨，智能提示加减档，还有省油，跟前一辆车比排量增大了但油耗没有增大。操控方面也不错，底盘工整，过弯侧倾控制的达到预期效果。
【不满意】我这人不算很挑剔，目前为止没有特别不满意的地方，要说不满意就是手动挡没有倒车雷达没有日行灯，倒车雷达可以后装，主要日行灯不能原厂升级，装璜店加模块升级的不敢弄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观！！马自达CX-4系的车，外观都超级帅气。 有好几次在公司楼下停车就被人询问车的型号和价格，车的外形炫酷就倍儿有面子。哈哈。还有天窗啊，得劲呢。
【不满意】还是老问题，后排空间没有其他SUV那么宽敞，不过这种运动型SUV，不算什么大问题啦！总结说，是空间的问题，不够换一种角度，把它当做四座车用话就完全不是问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观！！马自达CX-4系的车，外观都超级帅气。 有好几次在公司楼下停车就被人询问车的型号和价格，车的外形炫酷就倍儿有面子。哈哈。还有天窗啊，得劲呢。
【不满意】还是老问题，后排空间没有其他SUV那么宽敞，不过这种运动型SUV，不算什么大问题啦！总结说，是空间的问题，不够换一种角度，把它当做四座车用话就完全不是问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.外观，估计绝大多数车友都是冲着这个外观去的吧，轿跑的造型，SUV的通过性，特别是后腰线那里比较有型，尾部也是亮点之一。2.动力，个人比较喜欢自吸发动机，虽然现在主流涡轮增压，但其缺点也是很明显的，而且不如自吸的质量稳定，买车不是为了飙车，不要那么强的动力，2.0的对我来说刚刚好！3.质量，马自达的车质量不必多言，常年都在质量榜单的前几名徘徊，选他，准没错←_←
【不满意】配置忒低，性价比低，内饰做工太垃圾，跟教练车一样，啥配置都没有，开车全靠感觉，，还好4儿子店送了雷达，影像和记录仪～车头有点长，视野不如传统SUV的好～空间不是强项，家用需谨慎～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.外观，估计绝大多数车友都是冲着这个外观去的吧，轿跑的造型，SUV的通过性，特别是后腰线那里比较有型，尾部也是亮点之一。2.动力，个人比较喜欢自吸发动机，虽然现在主流涡轮增压，但其缺点也是很明显的，而且不如自吸的质量稳定，买车不是为了飙车，不要那么强的动力，2.0的对我来说刚刚好！3.质量，马自达的车质量不必多言，常年都在质量榜单的前几名徘徊，选他，准没错←_←
【不满意】配置忒低，性价比低，内饰做工太垃圾，跟教练车一样，啥配置都没有，开车全靠感觉，，还好4儿子店送了雷达，影像和记录仪～车头有点长，视野不如传统SUV的好～空间不是强项，家用需谨慎～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观，cx4应该是最美的马自达了，良好的通过性，轿跑型的车身，轿车的操控。
【不满意】做工比较粗，异响较多，车身缝隙比较大，但是因为它太漂亮了，所以这些缺点全部都可以忍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人马一体，体会开车的乐趣，自己的选择很正确
【不满意】一二档入档比较生涩，配置确实有点低，谁让咱是丐中丐呢，够用够用就好，哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-4 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V |
| 裸车购买价 | 12.55万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车子的性能以及配置比较高，是广大爱车人士的最佳选择。不管是上下班还是接送孩子都是最好的。外形大方美观，内饰比较能够吸引人的眼球，这是许多女性都喜欢的，而男士选择这款车的话就表现出男士的绅士风度。
【不满意】最不满意的是舒适性以及实用性方面有待改进，所以希望经销商能够保持其优秀的方面，改进这些不好的地方。舒适性的话要改进其座椅，以及内饰方面，而实用性就改进其性能等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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