网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 明锐 » 2018款 TSI280 DSG豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】全景天窗,大灯很亮,日间行车灯不错,尾灯在这个级别合资车中已经算佼佼者。掀背后背箱容积很大,后排空间牺牲了座椅长度增加了腿部空间,不至于让人坐的非常难受拥挤,17寸轮毂舍我其谁。
【不满意】没有腰托,座椅调节方式旋钮反人类,仪表盘绿色背光不太喜欢,还是喜欢大众的白的灯光,不多余。车尾四个小标记折磨强迫症。中控开机收音机,每次熄火都失去中空屏幕都失去之前保存的项目。中控功能单一,没有任何先进的功能,自带导航不好用,没有我最想要的cd机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先还是喜欢这个造型外观 看起来很大气 一直也来很喜欢斯柯达的轿车 感觉真的很漂亮 还有就是耗油量也还算OK 和之前开Polo车感觉差不多 但是明锐比polo大很多啊 ,家用车 明锐值得作为首选
【不满意】有时候车上人多 或者拉了重东西 会感觉到动力不太给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力,大众的这台1.4T发动机匹配7速双离合,正常家用足矣,起步中规中矩毕竟它本身只是一台1.4排量的发动机,1700转左右涡轮介入后动力随之而来中段超车无压力,并且S挡会一直保持涡轮介入能给你一点点的推背感在下班后稍稍放纵下心情还是不错的。2.外观,2018款明锐虽然是中期改款可能在整体上改动并不大但是前后大灯组及下唇的改变个人感觉确实恰到好处,一改老款的沉闷,并且由卤素光源替换为LED光源,分体式大灯加直瀑式格栅显得比较时尚比较符合我这个年龄段的人审美(本人今年25),当然这个仁者见智可能每个人对每辆车的外观都有独到的看法萝卜青菜各有所爱!3.空间,18款明锐得益于大众MQB平台使得整体长了那么一丢丢,虽然很小但是聊胜于无,整体相对应早起老平台明锐后排空间改善尤为明显我184cm的身高调好驾驶位置到后排乘坐也并不觉得拥挤,以前的老平台明锐鞋都放不直,虽然轴距不及思域等善用空间的车型但是也够用,真正体现空间的就是它的后备箱,这也是我为什么会选这款车的原因下面会提到。
【不满意】1.安全配置,我很是想不通为何已经次顶配了斯柯达对这个安全气囊还是这么吝啬只有前排有两个头部气囊侧气囊和后排气囊根本没有希望后期车型能够改进,好歹也给后排乘客点保障。2.隔音,1.4T豪华版的轮胎采用225 45 R17韩泰的轮胎(好像也有车友是邓禄普的)这个轮胎我还特意去韩泰官网看了下叫万途仕EVOS2轮胎属于中高端轮胎,参数突出的就是耐磨及排水性 官网显示这个轮胎在宝马1系及奥迪A3也有采用但是我没有去考证因为这不是重点,重点是这个胎噪实在是有点大,在铺装路面还好在烂路及水泥路上你的耳朵里会出现各种嗡嗡声,好在平时都是在铺装路面开就将就下吧,等到时候磨损了再换稍静音点的轮胎,第二个就是发动机噪音了不过这个也没啥可说的一分价钱一分货隔音这块也本身不是斯柯达或者大众的强项因为速腾也这样。3.双离合变速箱,这个怎么说呢买这个动力组合就要有这个思想准备,双离合好是好在它的换挡平顺性及换挡速度但是不好就在于干式双离合的特性(特性这块打算买车的车友可以去百度脑补型号是DQ200这里就不多说了)目前出现的问题就是1挡换2当会有一点点的抖动类似手动挡提前升挡的抖动,但是很快就过度过去了,大点油门1当直接过度2挡直接升3档是感觉不出来的,这可能跟1.4发动机有关,第二点就是异响了,不知道其他车友有没有遇到反正我是有并且朋友的速腾也有,就是在过减速或者停车挂倒档时会有咔咔声类似手动挡挂档的声音,这个也是因为干式双离合的特性,原因就是干式双离合内没有油液齿轮之间有间隙,当遇到大的震动或者长时间行驶后挂入倒档导致震动就会有这种咔咔声,这个我是问过4S店及交广网的老师得到的答案。 关于双离合顿挫倒是没遇到不知道后期会不会出现,现在的双离合的换挡逻辑升级了并且应该是有调校过应该不会有问题,当然如果出现了我会在帖子里追加的。4.悬架,这个不过多讲,就一句话多连杆没有了变成了扭力梁式半独立悬挂虽然调校的还不错但是心理依然不舒服,现在是个国产车就有多连杆这车竟然减配了所以这个还是要给个差评的,希望以后能加上吧,钱不是问题首先你得有这个配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗低。本人在浙江绍兴下面的小县城生活,买车主要是上下班用,偶尔自驾游。我平时上下班开车的路包括市区拥堵路段、路况较好的省道、穿过村镇经常有人横穿马路的县道乡道,比例大概各占三分之一,总长度28~30公里。上班从镇上到县里,一般我6点50分左右出发,驱车50分钟左右,全程下坡多,表显油耗一般是5.1,浮动范围4.9~5.3,最低到过4.7;下班回家从县城到镇上,5点半下班,路上车比早上多,且上坡多,表显油耗一般是6.3左右,浮动范围6.2~6.9,最低到过5.8(那天加班到快10点,路上车少)。至于纯市区油耗就不好说了,高的时候15也到过,低的时候7点几的样子。
【不满意】底盘太硬,虑震糟糕,板车悬挂不是说说的,然后隔音也差(隔音主要也是路噪)。因为之前是个本本族,水平很烂,故试驾时是我父亲开,我只坐在后排感受感受,当时没有特别的想法,听了父亲的建议,没买日本车,自己又不喜欢大众车千篇一律的外观,最后选了同样出生德系的斯柯达明锐1.4T。后来我开了几趟单位的公车,一辆快6万公里的速腾(不确定高低配置,但应该是1.4T,因为尾部标TSI,档把标DSG),顿感明锐的悬挂真硬,隔音真差,反正明显弱于速腾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车质量、钣金工艺、内饰感受、油耗、动力
【不满意】安全气囊太少,后板车悬挂,前排座椅非电动调节。整车质量个人觉得应该赶丰田还是有距离的~虽然没有开过丰田车,但是丰田有口皆碑了~明锐在7000公里内的使用中出现了几个问题:原车导航在提车不到3天就坏了,免费去四儿子店更换了,这个东西不禁让人对整车质量报怀疑态度;2、有次去农家乐送朋友回家,整车行使情况下故障灯亮了,说右后轮胎压丧失,停车下车检查半天没发现异常,只有怀着稍微忐忑的心继续上路;3、行使了3000公里后,中控方向盘后方某个位置在特定情况下会有“滋滋”的电流声~这是目前发现的问题。说实话,因为经济能力不够,买明锐的时候经济有限,但如果不差钱再让我选家用车,我会毫不犹豫选汉兰达或者进口的雷克萨斯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10来万的车隔音做的挺不错的,可能因为一直开bmw的缘故吧,对安静的车厢很有好感,市区低速行驶超安静。 1.4的动力不错,超出够用的层级。 LED的远光灯很亮,后期不需要改灯。 后排两个usb充电口,很方便!长途充电好用! 皮+布的座椅个人觉得蛮好看的,实际座感也很舒服。 作为轿车后备箱大开口的设计确实不错,显大而且装东西也方便。 驾驶起来刹车油门的脚感就是德国味,我个人很习惯,完全不需要适应。不像日韩车一点就窜,很low的驾驶感。 方向盘不轻不重,适中。这么年车子换来换去一直在BBA之间徘徊,现在喜欢方向轻一点,A6的方向我很中意。 这个价位的车,方向盘上下前后都可以调这一项点个赞! 夜间的车内氛围灯带不错,挺提档次。 这车自动启停很好用!我一直以来习惯都是上车就关启停。一般红绿灯都很短不喜欢频繁启停,到了堵车或者时间长红绿的时候打开启停功能。但bba的启停是你刹停后打开启停按键发动机也不会熄火,要等下一次走起来再停下后可能才会熄火,也可能还不熄火不好掌握。而这辆车的启停是你停住以后按按键发动机就会熄火,所以想关的时候关想开的时候开,很好控制!真心好用!
【不满意】时速表亮度有些暗。 音响略差,太单薄,开大点显音质杂。 毕竟10来万的车,后排开窗的声音太渣了,一按开窗键那声音真的太显身价了。 驾驶位遮阳板镜子都没有,副驾驶有镜子但没灯。 前档不是减速玻璃!开100都有快的感觉,高速驾驶差点感觉。 每次启动默认都是收音机 手套箱都不带锁,车上重要东西没地方锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 478公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈哈,最满意的就是动力,音响,舒适度也ok,1.4T刚刚好,就是顿挫感难免,新车磨合阶段,现在还没出现任何问题。
【不满意】目前还没有最不满意的,非要我说的话,呃…就特么一档二档的时候油耗最高的时候居然飙到40几…我也不太懂,反正整体还可以,高速的时候最低看5.3个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力随叫随到
【不满意】配置低,简配,后轮非独立悬挂,17款还有侧气囊,到了18款就没有了。过坎时感觉减震好硬,起步时较肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间很满意,后排做三个人不拥挤
车后备箱足,回趟老家,特产装的满满的
车很省油,1.4T的动力,油耗6.3
车开起来非常的流畅
【不满意】唯一不满意的地方,没独立悬挂;
过减速带的时候,震动有些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 TSI280DSG豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.45万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间不错,油耗也不错,这一千公里路程,高速居多。不过五点几的油耗,还算满意。首保之后,高速稳稳跑,估计能到4.8。还有后备箱的空间也不错,后备箱掀背的设计是个亮点。一千公里后提速试了下。轻松160了(这个是在700多公里的时候跑的)我看转速已经上3000了,我就降下来了。但是感觉还能上。等首保之后,我在试试。
【不满意】不满意的,就是购车的时候,感觉保险上吃了点亏。店里出保险,一次上两年,一共13021。还没有第二年的交强。要是有,两年就是14000了。一个这样的车,一年7000太亏了。其他的都还凑合。在就是导航的图吧有点垃圾,我换了个高德。但是功能还是单一,点火收音机就开了。不知道怎么关,我都是切换到音乐,然后暂停的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】