荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

【满意】一直想买个SUV，没想到第一个台SUV是纯电动车。之前开过同事的RX5，驾驶感受还不错，而ERX5显得更平稳更安静。空间大，这是媳妇选车的第一目标，科技感十足，也是最吸引人的地方。更重要的是补贴后价格再优惠5万多，这种实惠不买还等什么呢？
【不满意】高速不能再随心所欲的超车了，不过这种舒适安逸的驾驶方式让人不再有飙车的欲望，新能源车就是应该这么开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型漂亮，室内空间大，阿里智能系统使用便捷
【不满意】电量在冬天零下十度的情况下，续航受影响很大。4s店说现在采用了新型空调技术，冬天工况也能到260km，实际开空调也就到170km。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】噪音真是非常小，电动技术的优势
【不满意】从发布到提车时间长
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计大气上档次，内饰中控大屏看起来也很帅气，斑马操作起来方便易上手，动力强劲，推背感很轻松的满足了。
【不满意】想买这车必须得有车位啊，其实也不能算是对车不满意，就是按充电桩的时候和小区物业各种协商，心累累的，还有就是没有后视镜自动折叠功能，因为这个功能在我第一台十万出头的小轿车都有这个功能，真的是非常实用，所以如果厂家能看到的话，希望以后生产设计的时候能够装上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.车辆颜值：颜值！颜值！颜值！在这个看脸的世界，颜值直接决定了我想不想去了解这台车。全LED矩阵大灯，黄金比例0.618的鲸头燕尾设计，面对设计师这一结合了科技与艺术之美的设计时，直到这一刻，我才理解什么叫语言的苍白与无力。2.车辆内饰：2017年提车时纯电动新能源车屈指可数，二三十万价位的车辆内饰的设计最佳，用料最足，没有之一！手臂能碰到的地方基本都被软质皮革包裹，并且车内塑料部件用料也比较讲究。3.车辆动力：虽然单发动机只有85KW的总功率，但是定位于纯电动城市越野，保证良好视野的同时，在运动模式下，255扭矩可以快速释放，随点随到的动力，超越燃油车的动力响应，无论超车或是应急还是易如反掌的。4.动力稳定性：目前行驶1万余公里，动力电池从未出现过电量崩溃的情况，行驶中均呈线性掉电，即便冬季使用时，电耗也相对稳定，只是电耗较高。4.售前售后服务：题主提车时指标有效期只有半年，且面临即将到期的风险，在实地逛遍北京各大4S店后果断选择顺义中普信订车，店里销售业务水平很高，我问的购车疑问都能解答，并且在我指标到期前顺利提到车。不得不说，提车后也没有遇到大家所说的售后态度不好的现象，刷新了我对国产车售后服务的认知，为顺义中普信点赞！更为上汽集团点赞！
【不满意】1.续航：目前车辆刚第一年，总里程也1万公里出头，电池已经出现充不满的情况了，原始电量为320公里，现在充满只显示313公里。2.异响：这应该是上汽的通病了，体现在中控台还有其他听不出位置的地方，夏天异响轻微，冬天异响就严重了，强迫症会抓狂。
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【其他】

【满意】斑马智能非常好，80%的操作只要动口级可以，窗、音乐、导航、打电话等，反应快。准确率高。纯电车驾驶感觉很好，感觉省力。灯非常漂亮大气，车外形和内饰在国产车里算是非常漂亮的。目前来说没有其他车可以和他比较，用料做工厚道。
【不满意】自动泊车非常不好用，试了几次没成功过。估计要线条要特别明显才能成功吧。还有就是避震有点硬
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【性价比】
【其他】

【满意】外观没的说，国产纯电动SUV迄今为止个人觉得最好看一款。大灯漂亮，犀利。整车科技感十足，功能多，不比家里的奥迪A6差。
【不满意】很多车友都不满意续航，续航是个短板，但我觉得更不满意的是悬挂，太硬，慢慢过一个减速带都感觉车晃得厉害。
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【性价比】
【其他】

【满意】提速快，声音小，颜值高
【不满意】续航，唉
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【其他】

【满意】不用排队加油了哦！
【不满意】家里孩子小，车里得放味儿
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体质量和驾驶感受是目前国内能买得起的纯电动汽车中最好的，没有之一。
【不满意】漆面太薄！漆面太薄！漆面太薄！随便一碰就看见钢板了！再怎么仔细擦车还是难以避免大量的划痕。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】