逍客 2017款 2.0L CVT XL 精英版

【满意】比较满意的是静音，底盘高度，和外观颜值，只要路面比较新，平坦，基本胎噪声可以忽略不计，发动机从1500转之后加快提速才听到发动机的声音，D档模式下，转速提升平缓，手动模式下档位模拟还算像模像样。
【不满意】底盘悬架真的好硬，不像其他日本车，基本就是德系欧系的感觉，也侧面证明了逍客设计理念就是欧洲化的，座椅也是挺硬的，新车味道有点重。。。说实话，崎岖路面下行车是颠得挺难受的，不过带来的好处就是重心这么高的SUV，急拐弯也没多少侧倾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.油耗，不得不说日本发动机的省油不是盖的，最低油耗记录是4.1，一般市区开，只要不是太堵，8个油以内，高速跑120，基本可以保持在7个以内，跑80-100，可以保持在6个油。2.安全性，这个是最主要的，Abs，车身稳定性，上坡辅助，前后气囊，该有的都有，比较全，这个比较良心。之前想买东风风度Mx 5或者Mx 6的，但安全性能上不是差这个就差那个。3.动力，我看有人说低速顿挫的问题，我从没感觉有啥问题，可能是开车习惯的问题，起步要舍得给油，加速也很给力。
【不满意】最不满意的就是中央扶手，实在太靠后了，完全靠不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，操作手感好，跑起来平顺，转向无虚位
【不满意】起步慢，冬天热车时间长，在东北…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我工作比较忙，也没有双休，基本上单休，或者工作日调休的，就算我休息家人也不见得是休息，总是很难凑到一起去看车的，我不太专研车这方面的东西，有了休息时间我更愿意好好睡个觉。看车就属于瞎逛似得，我买车只有两个方面的要求，第一要好看的，第二好看还要我买的起的，我就在汽车车市上面看的，只能看看图片看看人家的用车反馈，但是看车途中不得不说的一点是，符合我的眼缘的车真的太少了，不知道是我要求太高了还是车商太飘了，我是很看重颜值，但是不至于如此啊，逍客出现我并没有眼前一亮，只是觉得车子有那种感觉，所以最满意的一点，我觉得我不懂车，那只能看的肤浅一点了，最满意的一点就是车的颜值。
【不满意】我之前看车和后面提车回家，我对逍客的了解可能只占6成，慢慢开了车之后才加深了解的，其他方面我不敢坚定的说有什么大问题，但是新车气味这方面我是最直观感受的，气味严重，特别是停了一晚上，早上去开车的时候，因为车内是密闭了一晚上这么久的，所以刚打开车门有点受不了，我只能是四个车门全打开，让空气流通着换换气，抽支烟过个几分钟再上车才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是颜值吧，逍客就是需要慢慢看的那种，越看越喜欢，每个人的审美不同。就是因为一眼看上去前脸很精致，整个车给人很墩实的感觉，所以才选择的她请不要吐槽太矮，像癞蛤蟆。
【不满意】中央扶手，我就不知道为什么那么靠后？开小绿叶起步加速真的肉，新车不敢开太快，每次都看转速表，没办法，只能肉肉的，踩一下，再踩一下，后边的人估计要骂娘了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，给人一种呆萌的感觉。v脸加上镰刀状日间行车灯给人留下深刻印象！虽然是小型SUV，硬是尺寸达到了紧凑型SUV，座椅舒服，移动的沙发实至名归，后独悬挂让逍客更显优势。地盘高，通过性非常好，再也不用考虑烂泥路。隔音效果凭心而论还是相当不错的，关上窗子后基本没有杂音，尤其怠速时候，根本听不见发动机声音，这里给个赞！我买的是精英版，2.0的cvt发动机，都说cvt肉，但是我感觉只要你舍得给油，那提速杠杠的。刚提车的时候开回老家上牌，高速超车很爽！这里得提一下，车身很稳，高速完全没有飘的感觉！
【不满意】人无完人，车无完车，逍客也存在很多缺点！蜡烛灯简直像没开一样，对外都不好意思说自己开的是逍客。内裤式方向盘，丑出了新高度，为什么不改？为什么不改？为什么不改？扶手箱考后，开车累的时候想靠一下吧，尼玛直接够不着啊，欲哭无泪！再有就是后排空间小，中间还有小突起，坐两个成年人还行，三个成年人坐后排绝对是憋屈！最后提一下车漆薄的问题，跑了几次高速下来，车头全是小黑点（小石子砸掉了车漆）。后排能不能给个出风口？有时候开空调前面都冷了，后排还没感受到，大写的尴尬啊。还有就是天窗打不开，这就是天幕嘛，毛用？看星星？大北京天天雾霾，哪儿去看星星？大家都知道爆胎很危险，为什么不能全系配个胎压监测？能多多少成本啊，哎，只能自己掏腰包后期配上了，毕竟这个东西关系到自己的小命安全问题！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，小v脸加上帅气的日间行车灯简直要上天了。还有舒适性，后独悬配上日产大沙发还是很靠谱的，晕车的家人都表示很好。隔音也不错，车窗关上就很安静的。总体比较满意吧
【不满意】不满意的也很多，都说日系省油然而并不省。配置也是低的很，一个门板扶手就不能弄个皮的。还有那个反人类的扶手箱就不能改改。弄个手机互联基本连不上。总之就是一些细节让人很不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】俗话说的好:人无完人，车无完车。在本人一个半月的用车生活里，也感悟到了不少关于逍客车型的用车真理，下面请允许我详细的谈一谈这款车。（本贴仅代表个人观点）。 最满意之处: 1.外观大气，能较大地满足外观控。 2.空间宽裕，是行政商务、自驾游玩的良品。 3.发动机优质:满载后上高速发动机转速一直保持一千八百以内。 4.安全配置丰富:新款逍客车型同老款对比在配置与做工方面都进步了不少，同比老款车型，新款逍客的安全配置多了:6个乘客气囊，前后防撞钢梁，车身稳定系统，高配车型还拥有:碰撞预警，车道盲区提示等配置。 5.操控方面:听我爸说指哪打哪，无虚位。 6.动力方面:日产车的重量本身就很轻，加上这2.0自然吸气发动机，起步时候用怠速已经秒杀部分车型了。 7.舒适性方面:乘坐空间宽大，本人身高一米七五，在车厢内正坐头部距离车顶还有一拳一指的距离。日产牌汽车的座椅一直享有“移动大沙发”的美称。 8.底盘方面:前后独立悬挂，在过减速带时是一种独特的享受。
【不满意】当然，我前面提到过的“车无完车”，说起逍客的缺点，我要开始长篇大论了。 最不满意: 1.隔音效果:逍客车型的隔音效果已经差到我词穷了。人老大爷拿着收音机在我旁边散步，车辆关门关窗，仍然可以清晰地听到老大爷收音机里播放出来的歌曲。 2.噪音众多:上了高速之后，逍客的噪音就是活脱脱的交响曲，胎噪是交响曲中的主角。 3.车漆单薄:停在大树底下一段时间，几乎车顶就像一幅素描画，鄙人表示看不下去了。 4.设计方面:外观的总体设计时尚而流线，不过逍客的细节设计真的是令人无语。在外观方面不去考虑廉价问题，例:前裙与车门底部采用了大面积的黑色硬塑料，与车门的烤漆形成了鲜明的对比。在内饰方面更是把“人性化”三个字抛之脑后。例:小件物品比如手机，没有相应的置物处。 5.娱乐配置方面:逍客的音响是松下品牌的，要说听一点轻音乐还是妥妥的，但如果你要听摇滚风格的音乐，比如社会摇，到低音的低谷时，它会很不客气地像猪叫一样“嗯~”的声音，非常辣耳朵。 6.乘坐舒适性方面:没有腰靠，长途坐车非常考验乘客腰部的耐力，那是一个酸爽。 7.车厢气味:逍客把“丑”字提现得淋淋尽致，味道类似于刚铺好的柏油路。 8.油耗方面:当初买日产车重要因素就是省油，没想到在市区内他比同级别车型更加耗油，市内平均一元一公里，高速平均五毛一公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚刚提车，四五天还没有落户。油耗，舒适，外观。外观大气好看，座椅舒适4s店还送了全包皮的座椅满意。不需要天窗那种东西没卵用的。见仁见智当然也不排斥有人喜欢。
【不满意】暂时没有。车就是工具，硬是对比来对比去买车的意义就不在了。买的算不过卖的，总要让人家吃点才会给你好处吧。10多万的车差不多了已经。不满意的地方就是那种塑料的内饰，还有气味略大可能新车嘛。多晒几天把。
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【性价比】
【其他】

【满意】1.第一当然是外观，买车看的就是第一眼，反正逍客现在的外观符合我的口味，也符合家人的口味，全家一次性全票通过，呵呵！2.动力比我第一个车好太多了！3.合资车让人信得过的三大件，用起来省时省心！4.行驶质感也是很好的，开起来沉稳大气，就是大家常说的整，一点没有松散的感觉。
【不满意】我这人比较容易满足！感觉是自己的车都好，这个车在这个价位其实各方面都比较均衡，没有明显的短板，也没有很突出的好的地方，我感觉有些遗憾的就是没有我很想要的配置，高配才有，话又说回来有多少钱办多少事，不强求！非要说个不满意的，就是大灯是真心的蜡烛灯啊！下雨天开车就跟没开车灯一样，有好几次坐我车的人都叫我开灯啊！尴尬！有机会还是要把这个灯改了，要不然实在是对不起观众啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】