马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动舒适型 国V/国VI

【满意】买车最初是因为它的外观实在是让我太喜欢了，尤其是红色的，不要太好看……简直是自带粉丝三千，回头率100%。看完车车回家我就基本决定了要买一台小昂，作为我的坐骑。可是爸妈总是觉得还是大众好，老牌子、沉稳……为此还让我和双亲发生了很久的持久战役，最后我以自己还月供和选择了他们认为的安全色白色为代价，成功购买了我的白色自动舒适版小昂。在历经千辛万苦成功购得爱车后，我发现它比我原先爱上的颜值还有更好的一面，那就是油耗真的是超低，一公里也就4毛左右的市区油耗，还有转弯掉头的时候我感觉是比其他车车要灵巧许多，总之我的小昂颜值、油耗和驾驶感觉都是我非常满意的。
【不满意】所谓的人无完人，车也一样，我的小昂虽说我如此爱它，但是她也是有短板的……让我觉得尴尬的是我的小昂在我和小伙伴们约饭的时候，后排做人，真的是有点拥挤，还有后面的鼓包有点碍事，让我们这些穿裙子的小女生有点尴尬，不过还好大多数时间我都是一个人在用车，所以也还好，要是我的小昂能在现有的基础上后排有点点的加大，我觉得就是完美了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车最满意的一点是车的整体，因为我不会为了单方面原因而买一个车，这样做也未免是太土豪了一点。买它我是出于一个综合上的考虑，基本可以分为几个部分首先车在外观上要看得过去，不能丢面子这个是很重要的。其次就是车的性能要更得上时代的节奏我的要求并不高，只希望该有的能有就行。最后就是买车的价格不能太贵了。从这三个部分来评估昂克赛拉它是合格的。
【不满意】入手已经有了三个月的时间了，从舒适度的角度来说我是不大能满意这车的。最大的不满来源于座椅，座椅的材质仅仅是织物的而已。乘坐的时间一旦久了舒适度方面就不过关了，缺乏对身体的一些支撑性。开过几次长途车，到了地方之后下车感觉屁股和背是有些酸痛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起买车选车，很多女孩子估计都是家里人做的决定，自己什么都不太明白，也不知道这些品牌是啥意思，都有哪些特点，但是。我就是这么一个例外，至少在我的亲朋好友中，就是个例外！从小我就是个个性倔强独立的女孩，所以在很多朋友印象里，我就像个男生，嘿嘿！言归正传，选择马自达昂克赛拉，是源于当初高中毕业暑假学驾照的时候，一车像我这样的学生，特别是男生，一边学车，一边侃天侃地的聊着各种车各种品牌各种优缺点，反正当时我一点没听懂。只听到这么一句“马自达，弯道之王”，有种武侠电视剧里高手的外号，让我印象深刻。所以直到这次准备买车的时候，我第一个了解的品牌就是马自达，第一个打电话咨询的就是马自达。当然，在了解这个车的时候，我完全是被这个外形吸引了，在我看来，就是特别有范儿，那种设计感和圆润性，让我欲罢不能，我还特地去查了马自达的优势，包括看了各位买车前辈的分享，知道了马自达除了外形OK，技术上也是很有特点的，也有个响亮的名字，叫“创驰蓝天”。所以到现在为止，最让我满意的，就是昂克赛拉的外形以及技术！
【不满意】其实这个最不满意，真的挺难选择的，大家应该知道，你一旦喜欢一个人或一个事物后，往往就会忽略他的缺点，眼里满满都是优点。让我说昂克赛拉让我最不满意的地方，那可能就是他的后排空间吧，虽然提车就一个月左右，但是，有几次带着家人一起出去，特别是我爸（身高180CM），坐在后面，膝盖会特别的局促，也是我爸一直吐槽的地方，还好平时上下班，就我一个人开一个人坐，没有经常满人，不然昂克赛拉在我爸那，还真过不了关，嘿嘿！之前看到很多朋友提到昂克赛拉的启动声音特别响，是他们不满意的地方，其实我觉得响是响了点，但是持续也就几十秒，还是能接受的啦！所以，总结一下，让我不满意的，就是后排空间了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信许多朋友跟我一样，选择马自达的车子都是冲着外观以及操控两方面来的，马自达的外观真的配得上灵动外观的称号，我个人比较从侧颜看这台车子，这款马3的侧颜简直完美，细节部分也是很不赖，比如车灯的设计就很不错；操控方面马自达一直享有弯道小王子称号，过弯稳定，操控灵敏舒服是每一款马自达必须检验的部分。
【不满意】在起步阶段不太善解人意了，自然吸力在起步阶段稍微痛苦了些，蛮大的肉感，低速加速表现不太行，速度起来后倒是正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉这款车让我最满意的就是车的外观和操控了，选择马自达的人可能大多数都是比较注重操控的，有着强烈的驾驶欲望的吧。车子的外观比较适合我们这样的年轻人开，之前和本田思域做过对比，个人更喜欢昂克赛拉的这种感觉。
【不满意】最不满意的有两点：一是内饰的质感有待提高，外观都是那么帅气，内饰的材质有点不搭调，大多都是硬塑料的感觉，直接就把整个的档次拉低了一节，希望加以改进，多用点软性材质应该也花费不了多少的成本吧。另一个不满意就是后排的空间座椅不太舒服，幸亏是我们夫妻两个人开，后排不怎么经常做，后排座椅比较硬也是通过朋友坐车才知道的，长途做在后排真的是比较累。主要强调了驾驶感，后排的舒适性也就没法保证了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车的外形我特别的满意，因为这款车第一眼看到的时候就觉得真的很帅气拉风，还有这个车子的操控能力也是特别好的，我当时去试驾的时候，销售员跟我说这个车子的卖点主要是操控，其实我自己买之前也是做过功课的，当时我自己去到店里当然也要尝试一下了，当时开了几圈下来，觉得也的确是好开的，像我这样拿了驾照没几个月就买车，我本来也是比较担心这车不好开，但是当我开了之后就觉得真的不是那么难吧，就觉得他开起来还是挺好开的，还有一个是这个车子的发动机动力特别的好，提速的速度也是很快的，我就想买一台动力好一点的，开起来觉得没有那么费心神，这款车子就这几方面我真的是特别满意的。
【不满意】这车子的发动机噪音还是挺大声的，当时跟销售员看车的时候已经有说过这个问题，就觉得车子刚启动的时候发动机的声音有点接受不了，销售员也有跟我说过这个是马自达的普遍的一个情况吧，但是我觉得可能也跟它的噪音隔绝处理做的不太好有一定的关系，其他品牌的发动机启动声音肯定也是有噪音的啊，但是就没有这款车子这么夸张吧，就像开拖拉机一样，声音真的是特别大，还有一个就是这款车子的内饰做的也是塑料感挺强的，同级别车子里面来说，这个价位很多车子的内饰做的都挺豪华的，我觉得我这款车子内饰做的就没有他们那么高级吧，另外一点就是它的空间也不算大，尤其是后排空间，应该很多朋友都有说过这个问题，就是身边朋友亲戚坐过我的车子都嫌弃我的车子后排空间小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观年轻有活力，帅气的车身流线，配上精准的操控，完美！
【不满意】没有皮质的方向盘，塑料的抓着比较硬，还没有中控液晶屏，老公说网上买个就一两千找个修理店就装上了，新车我有点不太舍得拆中控台，再开一段时间再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观啦，女孩子就是属于这种外观党，当初买车的时候，就是觉得这车好看才觉得买这车的。
【不满意】每次启动的时候都感觉噪音比较大，开起来的时候噪音也大，尤其是在高速路上的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计非常漂亮，油耗也非常的低
【不满意】内饰相对设计感觉有点粗糙了，不是非常的精致，不过这个价位的车也可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我个人对汽车的性能和操控要求还是比较高的，我觉得汽车的灵魂就是操控和性能，很开心这两方面这款车都没有让我很失望。这款车我最满意的地方就是它的操控，众所周知马自达这个品牌的操控是比较出名的，提了这款车以后我觉得这款车的操控很容易上手，操控起来比较轻松，在操控上的配置的覆盖面比较广，动力的供应速度也基本上能够赶得上操控的指令，挺好的这款车的操控，在同级别属于高水准。
【不满意】我不是很满意这款车的舒适性，主要可能还是马自达蓝天时尚的配置不是很高吧，再加上这款车是偏运动风格的，所以舒适度不是很高，首先座椅是织物的，没有真皮座椅那么高档，舒适性和包裹性要差一些。另外这款车的悬挂装置比较偏硬，减震效果不是很明显，除此之外，噪声大是这款车的通病，发动机的噪声比较大，而且胎噪声和风噪声也不小，关了窗走高速没有兜风的感觉但是有兜风的声音。所以舒适度方面我觉得还可以有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】