马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动尊贵型 国V/国VI

【满意】我认为昂克赛拉这辆车设计的最出彩的地方就是他的操控了。在同级别的车辆中有几辆车能够做到像昂克赛拉一样有这么舒适的操控手感呢？就它的操控手感来说，这绝对是他的加分点了。有多少的车都把重心放在车辆的外观上了，像昂克赛拉这样有着傲视群雄的操控手感的车辆也是少数了。
【不满意】最不满意的地方就是它的内饰了。感觉这个内饰做的好敷衍啊，完全就只是用一些塑料堆积起来造成一辆车的样子而已，完全就看不到有什么细节所在，而且硬塑料的用比实在是感人，随便往哪里看都能看到硬塑料的存在，看起来特别掉档次。这辆车除了内饰不好之外，车辆的内部空间也实在有限，坐在里边不能够很好的舒展开自己的身体，有点点压抑感。车辆乘坐空间的后排能够挤一点坐下三个人，感觉还是稍微的小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属操控和外观
【不满意】舒适性。主要是发动机噪音和胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉最打动我的是靓丽的外观，魂动的设计语言令整车线条舒展并且富有力量感，上市虽然好几年了，但回头率依旧很高。
【不满意】最不满意的是后排腿部空间，真的短。但没办法，短小车身对操控性意义还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉最打动我的是靓丽的外观，魂动的设计语言令整车线条舒展并且富有力量感，上市虽然好几年了，但回头率依旧很高。
【不满意】最不满意的是后排腿部空间，真的短。但没办法，短小车身对操控性意义还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款昂克赛拉满意的地方就比较多了，第一方面就是性价比了，马自达也算是想明白了，新车的优惠加上各种政策，优惠肯定是超20000的。第二方面就是定位，昂克赛拉也算是一台家用车，但是也兼顾了运动性，首先是1.5的排量，日常的油耗就是6.6升的样子，完全符合用车要求，另外就是昂克赛拉的运动感受，1.5的排量比起同排量的车，它的动力也更加的充沛，主要是那种高转速的发动机，深踩油门还是能够找到驾驶激情的，还有就是运动外观的设计，修长的车头设计，增加了操控性和稳定性的同时，运动感也得到了提升，再配上远近一体的led大灯。
【不满意】不满意的地方还是有，就是在刚启动发动机的时候，发动机的噪音也太大了吧，大声到我都怀疑是不是发动机有问题了。再加上自己有热车的习惯，所以这就成了一个累赘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款昂克赛拉满意的地方就比较多了，第一方面就是性价比了，马自达也算是想明白了，新车的优惠加上各种政策，优惠肯定是超20000的。第二方面就是定位，昂克赛拉也算是一台家用车，但是也兼顾了运动性，首先是1.5的排量，日常的油耗就是6.6升的样子，完全符合用车要求，另外就是昂克赛拉的运动感受，1.5的排量比起同排量的车，它的动力也更加的充沛，主要是那种高转速的发动机，深踩油门还是能够找到驾驶激情的，还有就是运动外观的设计，修长的车头设计，增加了操控性和稳定性的同时，运动感也得到了提升，再配上远近一体的led大灯。
【不满意】不满意的地方还是有，就是在刚启动发动机的时候，发动机的噪音也太大了吧，大声到我都怀疑是不是发动机有问题了。再加上自己有热车的习惯，所以这就成了一个累赘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢小昂的外观，线条很有张力，又透着一股低调稳重的气息。铝合金的大脚，很奢侈有木有，不像某些车小里小气的，低配车搞个小里小气铁轮毂，一点都不大气，这里就不点名了。配置特别好，电子手刹，led大灯，真皮座椅，中控大屏，让你想不到的丰富。虽然价格优惠不大，但是本来定价也不高。
【不满意】这么多配置都有了，唯独没有胎压监测配置，这个感觉有点不太合理。毕竟不是所有人都是老司机，能够第一时间察觉车子的状况，胎压监测能第一时间告诉你轮胎状况，可以避免很多麻烦，也不用等等轮胎气漏光了还要更换备胎，安全性更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢小昂的外观，线条很有张力，又透着一股低调稳重的气息。铝合金的大脚，很奢侈有木有，不像某些车小里小气的，低配车搞个小里小气铁轮毂，一点都不大气，这里就不点名了。配置特别好，电子手刹，led大灯，真皮座椅，中控大屏，让你想不到的丰富。虽然价格优惠不大，但是本来定价也不高。
【不满意】这么多配置都有了，唯独没有胎压监测配置，这个感觉有点不太合理。毕竟不是所有人都是老司机，能够第一时间察觉车子的状况，胎压监测能第一时间告诉你轮胎状况，可以避免很多麻烦，也不用等等轮胎气漏光了还要更换备胎，安全性更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别满意的就是外观，轿跑式车身，魂动设计的车身线条很帅，开出去都说很好看。
【不满意】驾驶座椅没有腰部支撑，有时候开车跑200公里腰就稍微有点受不了。后排没有充电接口略有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别满意的就是外观，轿跑式车身，魂动设计的车身线条很帅，开出去都说很好看。
【不满意】驾驶座椅没有腰部支撑，有时候开车跑200公里腰就稍微有点受不了。后排没有充电接口略有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】