荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊贵旗舰版

【满意】提车了一个月左右吧，开了650多公里，总体感觉这车挺不错，具体有几个方面：第一，就荣威官方公布的1.6L油耗，自己实测开过来其实是在5.6L左右，当然，可能与我还没装上充电桩充电次数少有关（目前只充过一次），我选择的是Normol 智能模式，电量显示还有10KM左右时，发动机介入开始发电，并同时混动驱动输出功率，估计我的油耗就是在这个时候上来的，不过这个实际油耗已经让我非常满意了，等充电桩装上之后估计可以下去不少；第二，这车的空间很大，这也是在买车的时候就吸引我的地方，驾驶室空间大，比较舒适，后排空间也不小，今天特意没开车坐在后排感受了一天，本人身高1.8M，在后排敲二郎腿都没问题，虽说买的是尊贵版，但座椅的材质乘坐感觉也挺不错。第三，动力不错，看官方公布的120KM/h时动力也随叫随到，这个我没试过（没出首保，还是比较爱惜新车的，毕竟是第一辆嘛^_^），我实测的动力不错主要是在起步等红绿灯阶段，这款车起步是电机介入，扭矩较大，个人感觉推背感还挺强，基本是轻点油门旁边一起起步的车就被甩到后面了（稍微夸张了一点，但有些时候的确就是这样）。
【不满意】这么说吧，总的说来有两点不是太满意，第一，也是我提车的时候比较担心的一点，因为在买车之前看很多网友说这款车的全景天窗遇到过异响，提车时我还默默祈求不要让我遇到这个情况，但新车开出不久，遇到一个坑，压过去，头顶上吱嘎一声。好吧，可能是通病吧，也没办法。第二，新车嘛，味道挺重的，我买了10包炭包放车上，20多天过去了，稍微好些，可能等夏天过去爆嗮之后会慢慢好的吧。第三，这一点说不上不满意，算是担忧吧，这款车是混动车，有多种动力模式，就我实际开的情况来看，经常出现发动机介入后只要稍微轻抬油门发动机就会退出。那么问题来了，发动机这种反复多次启停会不会造成积碳快速增多呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全LED大灯和内置车载空气净化器还是不错的！
【不满意】上汽此车大方向做的不错！但深层次的很多东西禁不起推敲！细节把控能力不强，车载互联互通平台有待提高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间无与伦比，丰富的配置让你眼花缭乱。
【不满意】车子细节方面真的太差，真的有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，环保。没得说油耗确实低，虽然不像宣传的最低油耗1.5L。但是2.6L的油耗我就很满意了
【不满意】全车能省电的地方都省了，像座椅电加热，自动大灯都省掉了，20多万的车都造了，上汽就差这么几个功能？这里小鄙视一下哈，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实在买车之前，我还很纠结 现在的新能源技术是不是成熟，但是买了体验了二个月才写这篇文章，是觉得真心不错的。在用电的情况下，安静而且提速 也非常不错、象这个语音操控的功能还是很不错的 最最满意的是后排空间
【不满意】最不满意的是续航的公里数了 只能跑个60公里 如果能在跑的多一点100来公里 就非常不错了。还有一点不是很满意的 就是后备箱的空间不够大、。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够用，动力强劲！大灯犀利！最最重要的是，能上绿牌。
【不满意】后备箱空间较小，没有备胎。静音效果不好，准备去做全车隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观，高端大气，新能源和电动车大都了解过，外观上最吸引我的还是这款；2.自带车牌，免除了我两年摇不到号的烦恼；3.省油，在市区电油混用差不多4点多百公里，自己安的充电桩，一周充两次电够上下班用，耗不了多少油。
【不满意】1.车子座椅稍硬的，有点降低车子的档次，毕竟也20多万的车子；2.配置问题次顶配好多功能过没有，后视镜折叠，电动尾门，空气净化器，全景影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实特别满意的地方也没有什么，只能说过得去，毕竟也开过其他的车，有的对比。 最喜欢的就是这个天窗，很大，很有感觉。打开开车很舒服，特别是晚上。 初段加速真的没话说，80以下超个车加个塞没问题的 储物空间也够用。基本上没什么不够的。
【不满意】不满意的吐槽点太多了 首先说说悬挂，真的硬的要命，路上一粒小石头都有感觉，特别不舒服，不适合家用。 然后再说说这个噪音，低速的时候还好，一跑高速就不对了，风噪胎噪很严重。 然后就是斑马系统，买来第二天就出问题了，跑去4s店刷机了，而且使用还很卡，语音识别高速根本无法识别。 最后这个加速哦，110以上加速困难。个三缸发动机简直要命，像要爆炸一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】荣威erx5应该是最帅的新能源汽车，所以颜值是最满意的。电机作为起步驱动很平顺，动力也很强??，所以红绿灯起步一般是第一个。发动机介入时的平顺安静几乎感觉不到。空间真的够大够用，特别是后排平放可以躺下1.8m的大汉。后排中间无凸起所以整体空间很棒。
【不满意】不满意的是车子的避震有些硬，过烂碎路面时比较散。但一般的铺装路还是很舒服。只能说减震一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了小半年最满意的是小五的操控性，特别省心，安全性也高。
【不满意】风噪特别大，窗户全关上也没用，一开始觉得很烦，现在时间长了倒也习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】