网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5新能源 » 2017款 eRX5 50T 混动互联尊贵旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 40公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中低速的切换中,油门点下去动力随时响应,驾驶体验非常出色
【不满意】购车前反复看了许多口碑,都提到了底盘滤震,这点看来是大家都不喜欢的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了别人的口碑,正好今天有点时间写写我的爱车,给要买车的朋友点建议,这款车子外观没的说,车内空间还不错,虽然够不上中级车,不过也比较满意,其次就是油耗低,省钱,另外就是一直绿牌,告别两年一直没摇到号的悲痛心情。
【不满意】缺点大毛病没有,小毛病看自己,我觉得后备箱有点小,装三个行李箱基本放不下其他的了,还有个车子低速踩油门的时候老有种重新发动的感觉,不知道大家有没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4856公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步因为是纯电启动,所以特别的安静,没有一点噪音,而且很平稳,坐上去很是舒服。
【不满意】刚开始的时候操控有点不太顺手,换挡的时候顿挫感比较强烈,需要驾驶员长时间的去熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1224公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是电带来的舒适性,静音性,以及超低的油耗!
【不满意】不满意的地方是全系都是全景天窗,个人喜欢半景天窗多一点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1224公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是电带来的舒适性,静音性,以及超低的油耗!
【不满意】不满意的地方是全系都是全景天窗,个人喜欢半景天窗多一点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一个多月,使用的非常舒服很安
静。
【不满意】电的续航里程太短了,希望改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一个多月,使用的非常舒服很安
静。
【不满意】电的续航里程太短了,希望改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看到车的第一眼是觉得大气,试驾过后觉得提速方面较好,随松随走,这应该就是新能源的优势吧!
【不满意】最不满意的是后备箱略小,家用没问题!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外形方面非常满意,霸气十足,威风凛凛,看起来就很有力量和运动感。2.动力方面非常满意,插电式混合动力在油耗方面很节省,电动机的响应速度又很快。3.空间方面非常满意,内饰的整体宽大,坐在车内很放松。
【不满意】当时买车是精挑细选的,所以对于这台荣威eRX5来说真没有什么满意的地方,我认为像其他车友反映的一些中控异响小问题就不足挂齿了,因为人都没有完美的,更何况是一辆机器呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5新能源 |
| 购买车型 | 2017款 eRX5 50T混动互联尊贵旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.22万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚,空间够大,车子有很多实用,安全提示,全景影像,倒车雷达,后视镜自动折叠,电动尾门,空气净化器等等功能都挺实用,当然最最最重要还是可以上绿牌。
【不满意】刚提车的时候异味倒没什么,但天气比较炎热,内部异味还是很大的,减震效果也不太好,在老家过一个坑,速度也不快,但是震的我比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】