冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版

【满意】动力确实不错，这么重的车，这动力也照样杠杠的，0-100 7.4左右。通过性舒适性操控兼备。视野在suv里算是不错的，反光镜不会像有的车特小气。底盘不错，不输40万所有合资品牌。走烂路舒服的一批。高速更是省心，车道保持，放碰撞什么的，走高速一点儿不累。虽说起步涡轮没上来，动力稍微有一点延迟，不过毕竟本田是玩高转速的，转速上去实在没得说，发动机声音听的也比较线性。
【不满意】车在2w公里左右吧，可能不到2w，轻微颠簸不平路面前悬挂或者说是主副驾驶脚底下浪浪浪的响声，就只有轻微颠簸不平的柏油路面，去4s店换过前两条避震桶，一样响，就是找不出来原因。因为这个原因我还加装了底盘全部加强件，底盘杯士，换了前后李子串。这事情比较头疼，除非不理会，银川东辉4s店也找不出原因，如果谁能知道这问题就太感谢了。然后可能是第一批车的原因，那会儿轻微有点渗油，中途换过气门室垫子，再就是2.0召回了一次。但是银川东辉每次保养，基本都会把机油撒出去，很不爽，现在快4w了，都是在那儿包养，这次不打算去那儿了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这款车的空间，因为在试驾的时候，这款车的空间就给了我很好的乘车体验，提车回来以后，有时候送客人或者亲戚坐我的车都说我这款车的空间很出色，这让我挺开心的，后排的空间在同级别的车里面来说感觉很宽敞，纵向距离也很足够，所以让我挺满意的。
【不满意】我不是很满意这款车的操控吧，按理说本田的操控给我们印象应该是很出色的，但是不知道为什么在这款车上面我没有找到那种应该要有的驾驶乐趣，可能是对我来说这款车的块头比较大，我之前没有开过这个尺寸的车，所以在转向上面感觉这款车的反应不是很及时，而且有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意冠道的地方就是冠道的大空间，我一个175的有点胖的大男人，坐后排都可以跷二郎腿，这个空间我是真的很满意了。再就是内饰，特别是中控的按键很不错，我非常喜欢，最开始的时候是在国外的车子上看到的这个按键换挡，就觉得这个按键的换挡模式非常的高科技，自己也非常喜欢，这也是买冠道的一个很大的原因。再就是冠道的储物空间了，冠道的储物空间真的是设计的没的说，他们都说我喜欢在车上住，因为我的车上真的是几乎什么都有，小到日用品，大到各种型号的手机充电器，一应俱全，上了我的车几乎是要什么有什么，所以冠道这个十分优秀的储物空间就给了我很大的便利，所有的乱七八糟的生活小物件都能放下。最重要最喜欢的就是外观，因为是个颜值控，所以选车的时候第一眼就是看内饰，第二看的就是外观，然后再对比了一下整体的性价比，感觉冠道真的是很适合我。外观霸气，我非常的喜欢。
【不满意】不满意的地方第一个就是起步慢，可能是发动机拖这么大的一台车有点吃力把。很多人都说冠道是小马拉大车，起步的时候确实有这种感觉，但是也能解决，只要你舍得踩大脚的油门，动力体验也是还可以。但是跟轿车比起来，同样的给油的力度，冠道的起步就会比轿车起步慢一些。但是后程的动力体验还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，内饰高档，空间充裕，动力充沛，变速箱逻辑顺畅，车侧盲区影像系统强大，悬架软硬调节给力，十二个喇叭震撼，可变转向比好用，这车的优点不一而足，可以说是不管空间，动力，科技配置，各个方面都让人满意，缺点虽然有，但是无伤大雅，总体来说是个非常不错的车型。
【不满意】名字太难听，不是开玩笑，这车哪都不错，就是名字我有点接受不了，冠道，是道路上的冠军的意思吗？有点太土气了，不像雅阁，思域那样有品位，甚至不如CR-V和UR-V这样的纯字母来的顺眼，实在不行像丰田那样改成英文音译也可以啊！冠道这个名字起得有点太随意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适度,空间,油耗,抬头显示,加速,自动泊车
【不满意】起步肉死
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间巨大
【不满意】后备箱隔板拆下来没有专门放置的位置
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基本各方面都很满意，轴距长，车子空间很大，动力也强劲，毕竟是四驱的车子，车子离合和刹车都很灵敏，操控性能也满意，外观也是满意的，车子前脸很有立体感，很前卫
【不满意】很喜欢这款车子，没什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车很多方面都很满意，特别是动力，日常驾驶很轻松，跑高速跑长途这车的动力也很充沛，而且油耗算是比较理想的，不是很高，配置方面也是很满意的，想得到的这车都有，要不然怎么是顶配呢
【不满意】最不满意的话，就是新车一点优惠都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】澎湃持续的动力、时尚前卫的造型、宽大明亮的空间、常用适用的五座、满满的黑科技
【不满意】中控搭载的高德导航差、后备箱缺少电源
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型:时尚霸气又不失动感,小溜背设计还有点跑车的赶脚,首先就是冲着这个外观买的真的越看越喜欢.内饰:豪华顺带点科技感特别是至尊顶配的各种黑科技,小小满足了自己的虚荣心.空间:特别是后排家人非常满意 长途旅行一点都不累,全景天窗加了很多分.后备箱也比较大5个人的行李都能放下动力:虽然起步较肉 但是转速上了3500就有推背感了 超车很有信心静音:隔音感觉和汉兰达老款差不多 我家只有这个车做对比~还是比较满意的底盘:总体偏舒适,符合家用车的定义 购车前考虑过奔驰GLC试驾后老婆说弹屁GU最终放弃音响:顶配12个喇叭效果还是很不错的 我不是音响发烧友没什么追求其他还有全景摄像头前后8个雷达真的非常好用 家里另一台乞丐版汉兰达在城中村开各种剐蹭连我老爸40年驾龄都无可避免 毕竟两台车尺寸都比较大盲区很多 所以买顶配不会后悔 也建议低配的朋友加装上这些配置 别当到用时方恨少
【不满意】1油箱偏小 四驱油耗偏高,市区拥堵一箱油跑400公里左右?2后排座椅不能放平拉大件物品不够汉兰达方便.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】