长城C50 2012款 1.5T 手动 尊贵型

【满意】原来有一部夏利车，开了六年多，就想换一部更好的车，选什么车呢，和很多购车者一样，纠结啊。在汽车之家潜水很久。顺便说一下我的驾龄是28年，大小、进口，合资等各种车开的有50多种。总结一下进口车性能较优越，皮实，但配件，维修很贵。合资车有一定的品牌，驾驶操控还行，但简配，简化，改型，高价严重。国货车以民营为主，近四--五年发展迅速，从模仿滥造到自主研发精工细作，一步步走向成熟。所以我选择了长城，我满意的就是国人能制造出自己能中意的车来。虽然她还有待提高，但比合资车要实惠的多的多。
【不满意】做车做事是给自己做，一定要认真，不能欺骗，也不能马虎，在技术上多下功夫，C50车还有短腿的地方（噪音大）。
【空间】C50车长，轴距都可以，但车内空间却有些局促，尤其高度，如果能将车顶提高5CM，工作台缩短5CM，那空间会怎样。希望从此长城汽车有所考虑，这也是C50买点不足的一大问题。
【动力】这个是值得赞的，一是填补了国产车的空白，使国人在汽车发动机上向前迈了一大步，二是在节能减排上做出了贡献，三为推动中国的汽车发展做了大胆的尝试，并加速了中国汽车制造向国际化的新进程。在具体能动上超出了在14万左右1.4-1.8排量的合资车，提速，超车，动力澎湃。
【操控】由于C50底盘的优越及制动的高性能，加上方向机的准确指向，虽然没有ASR，ESP，但操作起来一样得心应手，游刃有余，在加上动力充沛，搞个飙车什么的，像捷达、伊兰特、爱丽舍、福瑞迪、花冠、骐达、马3等恐怕要闻C50的灰尘了。
【油耗】在油耗上我要多说一些，影响油耗主要有五个要素；一发动机的先进性，二动力传输机构的先进与匹配，三车体重量，四车况状态（发动机工作是否良好，发动机负载大小，动力传输是否良好，轮胎气压大小及轮胎质量），五驾驶技术及驾驶习惯的正确与否。C50在发动机上，只差缸内直喷了，在动力传输上，轮上功率达到了76.7KW%，是目前检测过的轿车里的车的排名第二好，C50车重1255KG，这一切奠定了她的油耗基数不会高，所以在使用中C50的油耗基本上我很满意，如果有开C50车油耗大的，从车的载重、胎压及驾驶操作上找一下原因。
【舒适性】谈到这个话题，我要说C50车做的差些，一是噪音大，二是安装调配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和风燥，安装差；主要是门内异响、后台异响、离合器踏板太靠近左踏脚处，踩踏中把脚垫都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。
【外观】外观很拉风，也很上档次，比例协调，很吸引人们的眼球，如能改成LED灯和加个日间行车灯就更锦上添花了。
【内饰】大众化的内饰没什么亮点，钢琴漆好些，工作台大了，有一些顶腿。
【性价比】
【其他】总体来说，长城C50值得拥有，做为家庭用车已经搓搓有余了。在使用中车速开到80KM左右是最省油的，平时注意养护，尤其是空滤和机油机滤，汽滤，尽量不大油门急加速，急刹车，保证胎压和汽油油品，车开的温柔一些，脾气小一些，c50做的在进步一些，就OK了。

【满意】外形和动力
【不满意】油耗
【空间】
【动力】掌握好转速，动力澎湃，召之即来
【操控】非常不错，过弯尤其明显
【油耗】真的有点高（可能是驾驶习惯的原因）
【舒适性】座椅包裹性虽然不是很好，但还算舒适。
【外观】主要卖点，也是大多数人喜欢的的一部分
【内饰】还可以
【性价比】
【其他】在2011年末的时候，就在汽车之家里发现了有关这款车的消息，当时就被它的外观和1.5T发动机所吸引，开始一直在论坛潜水。 三月份上市后，就越发的蠢蠢欲动了。由于自己的一些原因，到了七月份才去看现车，正巧节能补贴下来了，那个高兴劲溢于言表。自己的一个哥们就在我们县城专卖长城，到那看了看车，因为我选择的是尊贵型，他没有现车，只得等两天。什么叫心急如焚？我体会的淋漓尽致。 两天后，接到电话，车到了。我赶紧过去。呵呵、、、银色的尊贵C50，烁烁生辉，独特的前脸，修长的运动型车身，饱满的尾部，远看越爱看。开门上车，首先映入眼帘的就是真皮座椅，那叫一个高档，做到座椅上，舒适感马上就体会到了，虽然座椅的包裹性不是很强，但丝毫不影响舒适性。真皮的方向盘还是多功能的，巡航和调节音响在方向盘上动动手指就能完成，真的很方便。工作台虽然是硬质的，但丝毫不影响美观，宽大的工作台彰显了厂家安全为主的理念。前排的空间没问题，我一米七五的身材，头部空间相当宽绰。天窗也很大，对于烟民来说太大的福利，虽然我不吸烟，但走在洁净的路上开开天窗，感受一下新鲜的空气，也是很惬意的事情。中控台上宽大的液晶显示屏，可以在导航、USB、收音机、倒车影像、CD、车载蓝牙电话、、等等众多模式之间自由转换，真的太贴心太方便了。转到后排，虽然是2米7的轴距，但后排空间不是很大，经资深专业人员解释才清楚，这样的设计完全是为了操控性，把后悬挂设计成了独立式的原因。全车前后左右看过一遍之后，刷卡付款，开车走人。哈哈、、、 哥们也不厚道啊，油表指示到了最下面，开车先去加油站，在那一停，几个加油员和加油的车主不约而同的围了过来，问这问那：这车不错啊，这车多少钱？这车得十几二十万吧？忙得我都顾不过来了。心里的感觉那真叫美滋滋。 再提车后的三四天里吧，交了保险，交了购置税，办回来了牌照，可以正式上路了。 到目前为止，我的老五兄弟已经为我跑了5600多公里了，说真的，实在是不错。虽然在市里油耗有点高，但跑长途的时候，油耗在百公里6.7个左右，而且是开着空调，真的不错了。也许我的驾驶技术有问题，以后一定多向老师傅们学习，让老五喝最少的油，干最多的活。 综合以上所述，我觉得我的老五：车内异响有，但在可以接受的范围内；动力那绝对没问题，超车提速那真的是刚刚的。我认为性价比超高！ 我一直拿我的车当朋友，朋友之间应该以诚相待，我对我的朋友好，我的朋友对我也错不了。我相信老五，我相信我的选择！