浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
6月14日，央视《对话》栏目录制现场，吉利控股集团董事长李书福与张雪机车创始人张雪进行了一场跨界对话。节目录制期间，两人不仅共同观看了WSBK（世界超级摩托车锦标赛）艾米利亚...
6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福针对行业浮躁风气直言不讳，强调汽车作为关乎生命安全的耐用消费品，绝不能用短平快的理念造车，必须敬畏研发规律，...
浙江极氪智能科技有限公司发生工商变更：李书福卸任董事长，安聪慧卸任法定代表人，吉利汽车集团CEO淦家阅接任法定代表人及董事长。
吉利的销量数字证明了一件事：当大家都在存量市场拼刺刀时，真正的增量可能藏在对用户需求的拆解里——不是用户只买便宜的，而是用户不想为“不需要的溢价”买单。
2026款吉利牛仔正式上市，有3个版型，起步价8.19万，和2025款入门版相比，降了1.2万，顶配车型的售价也同步进行了下调。
吉利汽车官宣：帝豪向上系列正式上市，官方指导价6.89万-7.79万元，限时售价5.59万-6.49万元。该车可视为帝豪400万纪念款的延续款，依然提供5速手动或CVT自动挡...
福特在欧洲市场彻底放弃纯电核心自研与制造能力，一场改写全球汽车产业分工格局的合作，正在西班牙落地。根据权威汽车媒体《Autocar》及《欧洲汽车新闻》报道：福特欧洲2027至...
4月29日，吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市，2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起，不用充电，百公里油耗还能做到4L以下。
国内市场普遍承压，吉利汽车却取得逆势增长！2026年一季度，中国汽车行业销量下滑5.6%，吉利汽车凭借高质量发展，实现营收、利润双增长，核心指标创同期新高，尽显中国品牌发展韧...
吉利集团研发的3.0T V6、4.0T V8两款大排量引擎已经初步研发完成，最快将于明年量产，正式搭载至旗下首款量产车型。
未来吉利中国星的主销产品将会全面搭载这套吉利i-HEV混动系统，让燃油车的用车成本更低，体验更接近新能源车。在这个油价飙升的时代，吸引到想要油车又想有电车体验的“燃油党”了吗？
12万级唯一小蓝灯燃油SUV——吉利第四代博越L小蓝灯版它来了！新车官方指导价12.99万元，限时优惠价11.99万元，成为15万内唯一搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案的燃油SU...
博越REV的老大哥博越L之前可是吉利纯油车型的王牌产品。加上大电池、能当纯电车开之后，博越REV在体验上肯定会再上一层，如果定价就比博越L高一点甚至一样的话，大家觉得会卖爆吗？
2026年作为吉利的产品大年，例如极氪8X等多款核心战略车型将会在今年密集投放。之前吉利可说年度目标是345万辆，大家觉得能做到吗？
中国车企真的强大了！2025年比亚迪和吉利控股同时跻身全球车企销量前八！前三依然是丰田、大众和现代起亚，通用和Stellantis分列第四、五，比亚迪460.2万辆居第六，福...
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