浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
近日，吉利集团公布了上半年的销量数据，吉利（含领克品牌）1-6月份累计销量达766630辆，同比增长44%，其中6月单月销量为128449辆，同比大涨45%。值得一提的是，吉...
在十万元以内的这个汽车市场，能够一次性满足大家对空间大、内饰精细、配置不错的车其实不多。大多数国产车虽然表面看似光鲜，但内饰做工用料往往并不尽如人意。配置也只是不走心的堆砌，...
近年来，中国乘用车市场进入了微增长的新常态，2018年上半年也不例外。从1-5月份的数据来看，SUV依然是增长幅度最大的市场，轿车是体量最大的市场，也保持着增长态势，而MPV...
前不久刚刚参加完帝豪GL的珠海分站赛，虽然经过深度改装的赛车不能与量产车型同日而语，但是动力总成在珠海高温情况下的表现却也让我印象深刻；再次面对这部紧凑级家轿，其优越的舒适性...
盛夏的上海，吉利在玻璃博物馆举行了一场十分别致的设计沙龙，这次的主角是吉利新A级轿车缤瑞，这款车是吉利全新推出的一款A+中高级轿车，缤瑞也成为了吉利最新的一张“A”牌，而这次...
48V轻混概念的到来或许真的能够被普及，在普及电气化设备的趋势下，其能够满足更高的环保理念提供更加出色的燃油经济性表现，这对于节能至上的消费者而言或许是今后最能够直接体验的产...
吉利博越，一款让人又爱又恨，爱是因为其出色的综合能力，让不少消费者为之掏腰包。恨则是让不少竞争对手咬牙切齿。不得不说，博越的实力在该级别属于佼佼者的地位。在该车上市两年之后，...
作为参加过吉利博越首批试驾的媒体人之一，我现在还记得2016年春天这款自主品牌全新车型带给我的惊喜感。两年时间过去，博越已经从当时的黑马成长为细分市场的中坚力量，是时候照顾一...
改革开放至今三十余年的时间里，中国汽车消费一日千里，走过了其它市场数十年甚至近百年的历程。汽车渐渐不再是奢侈品一般而是更多走进了寻常百姓家，从一开始的只有少量进口车型可选，到...
2018年新能源汽车补贴政策于近日起正式实施。新政策对于新能源汽车的技术指标越来越严苛，网上车市通过对目前市面上在售或者已经预售的中国品牌主流纯电动车进行梳理，挑选出6款综合...
看到这个题目或许大家都提不起兴致，与GT赛事或者TCR赛事相比吉利杯可以看做是最为亲民的赛车活动，其实历年的吉利杯比赛都惊险刺激，今年的赛事同样不例外，除了更多的分站以及更加...
新能源化是目前汽车行业发展的“主旋律”，各类新能源车型“蜂拥而至”。作为中国品牌“领头羊”的吉利汽车，也正加速对该领域的布局。6月9日，吉利帝豪GSe正式上市。新车定位于一款...
吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示：“帝豪GSe引领吉利SUV进入新能源时代，帝豪家族将在年内全面实现新能源化，打造中国新能源汽车第一...
三年前吉利汽车通过“蓝色吉利行动”新能源战略提出：“到2020年，吉利汽车将有90%为新能源产品，产销量达到200万辆”。彼时谁也不会想到今天的吉利会成为冲进新车销量排行前三...
6月9日，吉利旗下首款纯电动SUV——帝豪GSe正式开卖。新车定位紧凑型跨界纯电动SUV，推出3款配置车型(进取型、精英型、尊贵型)，补贴后售价区间为11.98-14.58万...
北京
登录
