浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强, 连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
对于现如今的购车意向趋势，表示非常的困惑，为什么国人现在在购买车的时候首选车型一定是SUV？如果说是因为空间大小，我觉得实在太过牵强，可能还是外观带来的越野能力的体现以及硬派...
原本我是一个很排斥国产车的人，参加过无数的国产品牌试驾，深知国产车的套路。参差不齐的质量和无奈的动力匹配，基本上耐用程度也不会比你手机强哪去。直到现在也不乏还有企业拿这“纸老...
网上车市从远程汽车官方获悉，在11月3日举行的中国国际商用车及零部件展览会上，远程将分别推出一款甲醇动力的轻卡和客车。吉利集团副总裁、商用车有限公司总经理周建群在接受媒体时表...
9月9日，由网上车市和新华社新闻信息中心联合发起的“致敬历史•重走长征路”在江西瑞金市启动。此次活动，由吉利汽车等中国自主品牌汽车组成“最强中国车”车队一路沿着长征的轨迹，探...
近年来，中国汽车自主品牌群体崛起所产生的格局变化正在发酵成观念和思维的转变。这些变化的原因主要是还是产品、品牌、企业发生了质的变化所致。最直接的原因就是合资企业的衰败和自主品...
许多车企都通过小改款，使得老款车型旧貌换新颜，继续发挥它的能量。而吉利帝豪，就是其中之一。日前，吉利汽车官方宣布，吉利帝豪百万款正式上市，新车售价区间为6.98-10.08万...
最近几年，吉利在车身设计方面有非常大的进步。像博越，帝豪GS等车型是叫好又叫座。而吉利的中的“老前辈”帝豪，此次也要跟上“年轻人”的脚步了。网上车市从吉利汽车官方获悉，吉利帝...
帝豪车型一直是吉利家族的当家花旦，凭借着良好的用户口碑收获了不少拥趸，从2009推出至今，其累计销量已突破百万大关。在家轿市场，自主品牌取得这样的成绩实属不易。在这个契机...
在LYNK & CO品牌发布前夕，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车欧洲研发中心CEO方浩瀚就CMA架构的适产车型向网上车市进行了详细介绍，他表示：CMA架构将生产涵盖SUV、轿车...
网上车市从吉利汽车官方获悉：10月26日，吉利商用车将在成都举行品牌及新产品发布会，新品牌将命名为“远程汽车”。远程汽车是继吉利汽车、沃尔沃之后，吉利集团第三大独立的整车业务...
吉利的想象空间仍在不断发酵。20日，吉利汽车集团旗下全新品牌LYNK& CO将于德国柏林发布。19日，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在瑞典哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEV...
网上车市从吉利电池供应商处获悉：“帝豪PHEV将于11月18日正式上市。”新车将搭载一套1.5L插混系统，相比现款1.5L版帝豪而言，燃油经济性将得到大幅提升。
网上车市从吉利官方获悉，吉利集团全新品牌LYNK&CO今天在柏林（北京时间18：00）发布，LYNK&CO作为一个独立的品牌，其定位要高于吉利。
今天葩哥要给当前最热门的中国品牌SUV之一吉利博越出个难题——产品竞争力单挑同级别神车大众途观。两款车型售价区间相差一倍，这边是中国品牌实力新秀，综合实力获得用户广泛好评；那...
网上车市从吉利汽车官方获悉，2016年前9个月，吉利品牌总销量45.9万辆，同比增长约29%，已达全年销量目标66万辆的69.5%。而随着吉利宝鸡工厂的投产，此前在市场端一直...
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