比亚迪公司创立于 1995 年,从 20 多名员工的规模起步, 2003 成为全球第二大充电电池制造商,同年问鼎汽车工业,收购原秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车有限公司。
近日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福谈到了对无人驾驶技术的看法,他表示:无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(自动驾驶)就是一场皇帝的新装。一年死于车...
智电出行从比亚迪海洋网获得了全新车型——海鸥的官图:新车造型融入时下流行的赛博朋克元素,同时也展现出了“海洋美学”设计理念。比亚迪海鸥轴距达到2500mm,66.1%的轴长比...
此前,比亚迪官方发起了全新F品牌“谍照2316”竞猜活动。智电出行了解到,“2316”中的数字分别代表全新硬派越野SUV(代号SF,售价40万元-60万元)将搭载前/后双电机...
“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。”3月29日,比亚迪董事长、总裁王传福在比亚迪2022年业绩发布会上立下了这样的目标。 比亚迪能不能实现这一目标呢?我粗略...
日前智电出行从海外媒体处获悉,比亚迪有意向收购福特位于巴西东北部汽车制造工厂,该工厂已在2021年停止整车生产工作,年产能约为30万辆,截止目前该工厂仍为福特汽车所持有的。而...
智电出行了解到,在30万以上中国高端纯电SUV上险量(3月1日-3月26日)排名中,阿维塔11以1,673辆的成绩夺得冠军,智己LS7位居次席,而大家熟知的比亚迪唐EV仅排第...
智电出行获悉,比亚迪2023款秦PLUS EV将于4月7日上市。新车主要对车内配置进行升级,换搭8.8英寸悬浮式液晶仪表和新车机系统;全系电池容量小幅提升,最大续航里程为42...
3月16日,“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容。其中,纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新,...
3月16日,比亚迪2023款汉EV正式上市,共推出5款车型,价格区间为20.98万元-29.98万元,相比现款最高降6.2万元。新车针对外观、舒适性、底盘性能以及智能化方面进...
3月16日,比亚迪2023款唐DM-i正式上市,官方价格区间为20.98万元-23.38万元,相比2022款最高降7000元。2023款唐DM-i全系配置升级,增加冰川蓝车漆...
近日,比亚迪在工信部申报了疑似新款海豹长续航车型,其最大的变化是换搭了低功率驱动电机。考虑到新车动力缩水且现款开始优惠,预计起售价将下调至24万元左右。
智电出行获取到一组比亚迪全新海豚的渲染图,新车前下保险杠处变更为X型设计,两侧风口造型略有扩大,内嵌横置式饰条,车尾保险杠处与前脸相呼应,顶部扰流板换装运动感更强的双边镂空式...
智电出行获取到一组比亚迪旗下内部代号为SF的硬派越野SUV,新车为“F品牌”的首款产品,该品牌定位在“腾势”和“仰望”之间,首款车型售价区间为40-60万左右,并将在年内开启...
智电出行获得了比亚迪新海豹的实车图和相关信息,新车外观与现款保持一致,主要的变化是入门车型(标准续航后驱版)换装动力更强的电机。参考新车的变化和现款车型的定价,预计新海豹入门...
智电出行从比亚迪经销商获悉,2023款e2现已接受预订,将在3月中旬上市。新车采用全新的外观、内饰设计,车身小幅加长。参考2021款售价和新车的变化,预计新e2的起售价将保持...
比亚迪是由王传福创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位,镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。从IT电池领域进入汽车制造业,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车,并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场,引领着全球新能源汽车的变革。
比亚迪是由王传福创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位,镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。从IT电池领域进入汽车制造业,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车,并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场,引领着全球新能源汽车的变革。
比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案, 比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。