1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
近日，海外媒体曝光了一组全新日产逍客的路试谍照，这款新车基于日产雷诺CMF（通用模块系列）平台打造，其内部空间将有明显提升，同时还将引入全新的1.2T涡轮增压发动机，动力提升...
Impul改装厂已经推出了日产Note的全新改装方案。在造型方面，该模型配备了空气动力学车身套件，其中包括一个更具侵略性的前保险杠，调整后的进气格栅和运动型侧裙。该套件还增加...
9月11日下午，在首届中国越野拉力赛的号角正式吹响之前，郑州日产爱好者车队中国越野拉力赛出征暨锐骐皮卡超值版上市仪式在北京启动。郑州日产携其车队选手及锐骐皮卡、奥丁等参赛车型...
7月12日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2013年度C-NCAP第二批车型评价结果。东风日产新世代天籁以57分的最高分获得五星安全认证，不仅超过宝马320等豪华车的成绩，...
东风日产全新天籁加长版车型日前曝光。据最新消息，这款车型将于11月份的广州车展亮相之后上市，并且有望定名为天籁“公爵”车型，预计售价在25万元起。
东风日产非常重视成都国际车展。本次车展，东风日产可以说是精英倍出，有新生代天籁、新时代骊威、轩逸，SUV方面的逍客、奇骏、楼兰，有代表着以后发展方向的启辰Viwa和日产概念车...
我真正意义亲自参加国际车展我这是第一次，因为以前我是在地区驻店，今年第一次参加成都国际车展现场。
这次车展我觉得相对于去年和前年规模更大一些，今年1到9号馆全部进驻了车商，参展品牌比往年要多一些，我记得应该是90多个品牌参加了这次车展，同时从过去这两天的人流情况来说，关注...
为了参加Gumball 3000拉力赛，来自沙特的Team Galag车队以日产GT-R为基础打造出一款外形更炫、动力更强的改装超跑，并将其命名为GT1。该车是与美国的Par...
近日，据海外媒体报道称，日产在美国商标局注册了全新的商标，商标上由‘Pure Drive’和‘R-Hybrid’组成，全新商标的注册预示着日产未来将推高性能混动车型。
近日，国内媒体曝光了全新天籁长轴距版的一组申报图，据最新消息称，新天籁长轴距版轴距相比标轴版车型增加了125mm，该车型很可能将以公爵版的身份问世，并有望于秋季推出。
8月26日，东风日产推出两款全新棕色内饰车型——TIIDA骐达酷咖版与逍客炫版，不但为年轻一代带来越级的尊贵享受，也为他们提供了更多时尚的选择。
日产在国内的进口车型的销量，甚至知名度远不如国产车型来得让人熟悉，虽然其中有大名鼎鼎的370Z还有霸气的全尺寸SUV途乐，但是我们却很少在路上见到。而对于低迷的进口车业务现状...
近日，在日产全新Rogue只曝光了局部效果图官图还未发布的情况下，日产在其360体验活动发布会中透露计划将推新一代Rogue以及Murano混动版。
近日，日产对外曝光了全新2014款Rogue SUV的首张效果图，新车将在9.10日法兰克福国际车展上正式发布。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
北京
登录
