1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位。。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
Juke是日产旗下的一款小型SUV车型，目前该款车型也仅在海外地区进行销售，国内实则为英菲尼迪ESQ车型。随着近日新车谍照图的陆续流出，日产Juke的新车官图也已正式曝光，新...
途乐是日产旗下的一款全尺寸SUV车型，该款车型目前以进口形式引入国内市场开售，虽然其市场热度不及奔驰GLS、宝马7系、雷克萨斯LX等豪华品牌车型，但其强大的越野性能以及较大的...
在诸如北上广这种快节奏的一线城市生活，每个人都会遇到出行不便利这一普遍问题。不过我们不得不承认的是出行开车是一个自由化比较高的选择。但是随着家庭用车数量逐渐增多，由于人口众多...
日产汽车近年来在华发展迅猛，旗下东风日产、东风启辰等品牌销量屡创新高，这也对其整车以及发动机产能带来了挑战。目前日产汽车国产发动机主要在东风日产花都以及郑州工厂投产，其中花都...
随着90后逐渐成为国内汽车市场上的主流后，众多汽车品牌都在纷纷标榜自己的产品如何的年轻运动，但放眼整个车市，大多数车型无非就是将外观设计的更加现代化，车辆实质性能还根本谈不上...
在合资紧凑型轿车的细分市场里，能够做到经济实惠，且又有大空间的舒适性车型，总能凭借强大的实用性得到诸多家庭的青睐，其中轩逸和朗逸就是最具代表性的两款车，优异的销量成绩就是最好...
提及日产汽车，大家首先会想到的一定是奇骏、逍客、轩逸、天籁等市面上保有量较高的主流车型。而随着汽车市场逐步实现向电气化领域的切换，这款与本田奥德赛、别克GL8等同级的车型也值...
上市一个月的时间，销量就已超过了3万辆，市场给予了第14代轩逸最大程度的肯定，它依旧是那个人们所熟知的家轿王。可以说第14代轩逸的火爆，得益于从内到外的革新，静看充满了年轻运...
对于许多年轻一族来说，刚开始工作钱不是太多，并不能一步到位购买豪华品牌车型，人生第一辆车选择售价在20万元左右的车型是较为普遍的情况，而在这部分消费者当中，往往一款车的操控性...
天籁作为日产旗下的主力车型，在今年上半年销量仅37,131台，相比同级对手本田雅阁、大众帕萨特/迈腾、别克君威，其销量存在较大差距；目前日产天籁卓博旗舰版车型已在中国台湾地区...
随着SUV热潮在近年的渐渐褪去，以往一些我们熟悉的面孔已经跌出了畅销SUV榜单。而 一批有着扎实产品力和精致质感的合资SUV车型仍然收获不少粉丝，在销量排行榜上日渐精进。作...
在日常生活中，我们或多或少都会知道一些“明明可以靠颜值，却偏偏要靠实力”的人物，例如，有拿影帝奖杯拿到手软的刘德华，中国男子游泳第一位也是目前唯一一位奥运冠军的孙杨，和集金球...
说起家用运动轿车，相信不少朋友首先会想到的是发展到第十代的本田思域，这款去年在中国市场年销量超过20万辆的明星车型最诱人之处在于出众的操控性能。
Juke是日产旗下的一款小型跨界SUV车型，新车仅在海外市场进行销售，国内实则为英菲尼迪ESQ车型。目前日产全新一代Juke谍照图曝光，新车将于下月法兰克福车展上正式亮相，并...
要说紧凑型SUV，对消费者影响至深的车型其实并不多，而又多以日系车型为主，比如日产奇骏、丰田RAV4等。而观察它们进化史也不难看出，从车型诞生之初的定位“百花齐放”到现阶段的...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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