DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所拥有的品牌,是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而起,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者超越性的汽车生活体验。腾势首款高端MPV即将来临,敬请期待...
继腾势500外观、灯组等诸多信息曝光之后,这款纯电动车逐渐展露真容。网上车市从腾势官方获得了腾势500的更多内饰细节图,新车方向盘、数字液晶仪表盘等处均有所调整,与现款车型差...
在过往的导购文章中,我们向大家推荐了很多品质出色的纯电动车型,这些车型不但解决了无车一族的有车梦,同时规避了政府的限行限购政策。但正所谓“面包与爱情不能兼得”,纯电动车型虽然...
腾势汽车成立于2010年,旗下纯电动产品——腾势目前拥有3款车型配置。网上车市从腾势官方获悉:新款腾势定名为“腾势500”,补贴后预售价区间为29.98万元-32.98万元,...
要想在北上广深这几个特大城市过上“有车一族”的生活,首先你要解决牌照问题,而持续高企的拍牌费又让人十分头疼,去年年底深圳最新拍牌均价9.5万,超过上海成为中国最贵。在国家对新...
腾势汽车目前在售的腾势共有3款车型,综合续航里程为400km。网上车市从腾势汽车官方获得了新款腾势的预告图片,前灯组经过了重新设计,外观调整较大,综合续航里程将提升到451k...
2017年,中德两国在新能源汽车方面互动活跃,喜报频传。先是有江淮大众新能源汽车项目尘埃落定、正式起航,在7月份,奔驰的母公司戴姆勒与北汽也联姻,将国产新能源汽车提上了日程。...
中国人对于汽车总是有特殊癖好,“排量恐惧癌”可谓其中最严重的之一,谈排量色变,把排量和油耗直接划等号。那什么是“排量恐惧癌”的解锁密码呢?无非就是一个字母“T”。一方面,以T...
前不久的新能源补贴政策让整个市场一度遇冷,包括拍照/补贴额度等敏感问题,都难免有些担心是否还要选 择新能源车型,好在只是虚惊一场,一切再次回归正常,但国家对于新能源车市...
网上车市从腾势汽车官方获悉,腾势400纯电动车于今日正式上市。新车分为三种配置,售价分别为36.98、41.58、43.28万元。腾势400的续驶里程将由老款的300公里提升...
近日在收到了腾势400冰雪试驾邀请函时内心其实正处于极度翻滚的状态,不是因为担心零下30度的极寒地带满洲里,而是在想为什么电动车、前驱电动车要来这么折磨自己。但是当我到达了目...
腾势品牌是深圳比亚迪公司和德国戴姆勒公司在华设立的合资公司,致力于生产新能源车型。网上车市在与腾势汽车内部人士沟通时了解到,续航能力提升的新车型-腾势400现已接受预定,将于...
目前国内的纯电动车型并不多,腾势作为主打电动汽车的品牌,其首款电动汽车早于2014年的北京车展便已上市。而今天,我们再次体验其旗下的电动车型腾势2014款尊贵版。
生活条件变得越来越好,出行方式的选择也变得多元化,汽车的普及率也基本达到非常饱和状态。无论北京的雾霾是否全都因为工厂与燃油车,但新能源车的普及势在必行。目前的汽车市场上新能源...
北京市最近的交通新政让不少拥有国I、国II老车的朋友们感到闹心:“2006年6月30日前生产的排放标准为国I和国II的老旧车将于2017年2月15日起24小时禁止进入北京五环...
网上车市从腾势汽车内部人士获得消息:与奔驰合资建设的腾势公司旗下的腾势新能源电动汽车已加入“Car2Share随心开”项目。