网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果Pro » 2026款 403km 尊享款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果Pro |
| 购买车型 | 2026款 403km尊享款 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为安装了家用充电桩的车主,低廉的用车成本是我最满意的地方。家里电价每度零点五五元,两千公里行驶下来,车辆百公里平均电耗大约十一度,每次充满电只需要花费十几元,一个月充电六七次,电费总额还不到百元。回想从前驾驶燃油车,相同的里程油费要千元左右,两个月下来电费加起来不足两百元,省下的开支可以时常改善伙食,幸福感格外强烈。每天下班回家插上充电枪,隔天就能满电出行,设置夜间谷段电价定时充电,还能再节省一笔开销,不用四处寻找公共充电桩排队等候,随心出行的自由,是电车带给我最直观的美好体验。
【不满意】不满意的是 车辆隔音表现比较普通,城区低速行驶时环境噪音控制尚可,车速来到八十公里以上,风噪和胎噪就会变得明显,高速行驶时车内交流需要适当提高音量。内饰大多使用硬塑料材质,触摸的质感比较一般,好在新车没有刺鼻的异味,算是弥补了一点不足。车机功能只能满足导航、听歌的基础需求,智能化程度不高,语音助手偶尔反应迟缓,不过对于只需要简单代步的我来说,基础的功能已经足够日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】