网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果Pro » 2026款 403km 尊享款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果Pro |
| 购买车型 | 2026款 403km尊享款 |
| 裸车购买价 | 6.48万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为20多岁的普通上班族,打工两年了,没靠家里,拿下了人生第一台车缤果Pro,虽然有点压力,但还挺有成就感的。从此路在脚下,想去哪里就去哪里。我平时主要用来日常上下班代步,周末约闺蜜出门玩、短途出游,开了段时间来客观聊聊真实用车感受,优缺点全说实话。
最满意的是整体用车成本低到惊喜,每天上下班来回四十多公里,谷电充电一个月电费才一百来块,比坐公交地铁都划算。车身小巧超好停车,老小区窄路、小车位随便塞。尊享款配置该有的都有,很实用,这个价格主要是看中了长续航,配置够用就行,尊享款性价比更高。缤果Pro车子不大,空间却很足,车里有20多处储物空间,尤其是抄大的下沉式后备箱我真的很满意,日常用品随意放下,周末和闺蜜出游,装行李、露营装备完全够用,快充15分钟就能补一半电量,代步、短途游玩毫无压力。双拼色色内饰温柔又治愈,就是浅色得小心爱护,不太耐脏。
【不满意】底盘滤震偏硬,过减速带、坑洼路段后排颠簸感明显。高速超车动力偏弱,只适合市区通勤和短途出行,不太适合经常跑长途高速。
后排没有独立出风口,尤其是夏天坐后排的会比较闷热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】