五菱星光S 2024款 130km 旗舰型

【满意】一是大。车身尺寸大，把车停途观L旁边确实比途观大一些。内部空间大，头顶空间充足，座椅比较长腿部承托好，后排也很大，后备箱放倒可以睡两个170cm左右的人。 二是高。配置高，12万带电动尾门，座椅加热通风，双电动座椅，L2辅助驾驶，9个喇叭，就非常具有性价比，非常巴适。今天快充花了14块钱，充了16度电，用时45分钟，80%以内充电功率24左右，超过80%就降低了比较慢。远程启动空调，提前降温就是好。 三是低。能耗低，最开始看网上的测评动辄百公里5个多6个多油，整得我都有点打退堂鼓了。提车后这三天，用电跑了90多公里吧，用油跑了五六十公里的样子。纯电跑市区表显电耗12左右，市区用智能保电亏点跑表显油耗3.7。以前的油车市区油耗11左右，现在市区跑用纯电一公里才0.14元，爽歪歪。能量回收调到“强”，黄金右脚不是吹的。 四是强。底盘很强，感觉底盘素质出人意料的好，过弯侧倾抑制得很好，啥车不点头起步不抬头，过减速带没有多余的弹跳，和之前试驾的秦L一个水平，非常不错，在这个价位的SUV里面独一份。
【不满意】1.隔音还有提升空间。发动机噪音抑制比不上隔壁比亚迪的秦L，底盘和车门隔音有也提升空间，比如石子打在底盘和轮拱上的时候声音很清脆。虽然双层隔音玻璃确实很能打，到是车门还是可以再加点止震材料。 1.发动机介入逻辑可以再优化一下，在某些低速工况下频繁短时介入（介入几秒十多秒就停了），就有点影响驾驶感受。 3.用车机自带的app听音乐，音质非常棒。连蓝牙听歌，音质就不太让人满意了。 4.语音助手智能化方面还有待加上，比如我说“打开主驾座椅座椅通风”，它就没法听懂。需要表扬的是，语音助手能听懂四川话，不用说椒盐普通话就很nice。 5.要是有手机远程观看360全景就好了。本来就有那么多摄像头，完全可以加个哨兵功能进去的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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