雷克萨斯是全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,创立之初,即以专注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心,再随着新车品质、顾客满意度屡次获得消费者最高肯定评价。严谨要求的背后,需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为雷克萨斯的运作准则。
说到豪华车,大部分的人第一时间都会想到宝马7系,或是奔驰的S级,并且它们都有几个相同特性,那就是庞大的车身尺寸、繁多的电子配置,当然还有不菲的售价。而今天我们所要说的这款车同...
从二十年前的第一款雷克萨斯出现开始,人们都可以很容易地看出每一款雷克萨斯车型针对的方向,尤其是采用了后驱方式的中级轿车IS,现在IS系列又在四门轿车的基础上推出了双门硬顶敞篷...
拒绝忽悠!评测丰田/通用“话务员”服务(图) 在丰田汽车将G-book系统引入国内随后不长的时间里,通用汽车也将北美市场内使用的OnStar系统引入到了中国。两大公司...
我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES 240,当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物,比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺,举止有礼,偶尔谈上几...
雷克萨斯LS级车型的竞争对手为奔驰S级,奥迪A8和宝马7系列,由于缺乏运动气息以及驾驶感受略逊于竞争对手,因此销量和品牌美誉度始终落后于德国同级车型。然而,对于2010款车型...
原以为只有那些欧洲厂商才会对敞篷车如痴如狂到令人难以理解的地步,没想到雷克萨斯竟也“敞”出了瘾头,继SC430之后,家族中最具运动潜质的IS系列也在2008年秋季的巴黎车展上...
ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型,它的销量甚至可以占到整个品牌的六成,但创造如此佳绩的“劳模”却始终只有ES350一个。不过现在雷克萨斯终于改变了让ES3...
雷克萨斯旗下的首款小排量车型——新ES240于9月8日正式上市,售价为39万-46.8万。那么这款车型在操控性方面有何优势呢?下面就让我们一起来了解一下。
相比雷克萨斯ES350,新款的雷克萨斯240消费人群定位在了30-40岁的年龄段,它们年轻而更具活力。除了典型的家族外观,丰富的内饰科技配备使这款车使用起来更为方便舒适,而舒...
雷克萨斯ES系列自从诞生以来一直以优雅和豪华著称,全新上市的ES240相比ES350,其针对的消费人群更加年轻。在外观上,与ES350差别不大,同时在内饰上,继续延续雷克萨斯...
雷克萨斯旗下的新款车型——ES240已于9月8日正式登陆国内市场,售价为39万——46.8万元。全新ES240的引入不仅进丰富了雷克萨斯产品线,更为广大消费者带来了更加丰富的...
雷克萨斯旗下的首款小排量车型——新ES240于9月8日正式上市,售价为39万-46.8万。全新雷克萨斯ES不仅在外形方面配备进行了改变,而且内饰方面也增加了实木与镀铬装饰,下...
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向...
直到现在,“ 雷克萨斯” 这个名字的读法还是很难让我联想到日本,细想日本的三大豪华品牌都无一例外地取了特别不“日本”的名字。正如名字一样,雷克萨斯这个生活在北美的日籍品牌,依...
在日本打造的超级跑车之中,没有一款产品能够拥有如此高的身价(起步价约为35万美元),这样的价格让它将矛头直接指向了世界最顶尖的超级跑车,而这个阵营的选手不仅强大,而且历史悠久...