东风日产汽车

东风日产厂商故事

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

转向机构存安全隐患 近14万辆日产新轩逸被召回!

近日据海外媒体报道,日产在美国市场宣布召回超过138,000辆全新轩逸。据了解,此次召回的原因是日产在生产全新轩逸的过程中使用了存在质量问题的转向拉杆。作为重要的转向机构之一...

海外车讯 编辑 : 董琨 2021-06-25 08:22:57

靠谱的实惠之选!捷达VS5/日产劲客对比,究竟谁更胜一筹

十万元级SUV市场一直都是各大厂商的必争之地,各种层出不穷的新车让人眼花缭乱。不过对于那些追求实用的消费者而言,他们会更倾向于选择一台低调又实惠的车型,所以今天我们就选出捷达...

导购信息 编辑 : 张晨宇 2021-06-25 00:00:06

东风日产全新奇骏下线 5天后预售 1.5T超大众2.0T

近日网上车市了解到,东风日产全新奇骏已经完成了首台车型的下线工作,并将在6月28日开启预售,7月初正式上市。全新奇骏已经在今年上海车展中完成了首发,新车整体造型更趋运动化,并...

新车 编辑 : 徐一凡 2021-06-23 11:34:40

日产轩逸e-POWER四季度上市 油耗仅为4L/100km

近日,日产官方宣布,搭载日产最新技术e-POWER的日产轩逸将于今年第四季度上市。动力方面,新车采用1.2L发动机和电机组成,根据申报信息显示,新车油耗为4.1L/100km...

新车 编辑 : 董琨 2021-06-22 15:22:28

日产轩逸e-POWER四季度上市 跟卡罗拉一样省油

日产此前宣布将在今年向国内市场导入e-POWER技术,并率先应用到热销车型轩逸上,计划在四季度投放市场。根据申报信息来看,轩逸e-POWER的油耗表现较现款有一定程度的下降,...

新车 编辑 : 马岳 2021-06-20 12:00:01

日产“小号逍客轿跑版”曝光!前脸酷似全新奇骏

近日根据海外媒体消息,日产将于2023年正式发布并上市一款全新SUV,新车定位于入门级SUV,其定位低于逍客。据了解该车将会采用轿跑车身设计,因此又可视作是“小号逍客轿跑版”...

海外车讯 编辑 : 盛田肸 2021-06-18 09:07:20

日产全新一代逍客投产!搭e-POWER技术/本月底开售

近日据海外媒体报道,日产全新一代逍客已在海外市场投产,并计划在今年6月底前达到欧洲部分经销商处并正式开售。据悉,日产全新逍客采用了最新的家族式设计,车身造型风格与全新奇骏近似。

海外车讯 编辑 : 付博宣 2021-06-17 16:13:54

日产全新逍客开启投产!6月底开售/首推新动力

目前日产全新一代逍客已在美国市场开启投产工作,并计划在本月底登陆国内地区开售。据悉,新车动力将搭载1.3T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成,以及一台1.5L e...

海外车讯 编辑 : 马岳 2021-06-17 10:40:27

日产轩逸新车型实车曝光 搭载e-POWER动力总成

近日,日产轩逸e-POWER的实车图以及相关信息曝光,新车动力采用1.2L发动机和电机组成,发动机只需为电池供电,新车动力输出完全靠电机产生,因此可以长期保持在最佳工况下工作...

新车 编辑 : 董琨 2021-06-16 11:01:00

日产全新奇骏6月23日预售 换三缸1.5T 7月上市

日前网新社获悉,全新日产奇骏将于6月28日开启预售。相较于现款车型,新车针对外观和内饰均进行了较大调整,同时换装了全新的1.5T三缸发动机,整车尺寸也有小幅度提升。

新车 编辑 : 陈孟杰 2021-06-16 09:39:16

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近日,网新社获取了一组日产轩逸混动版的实拍图。新车在外观方面采用了和现款燃油版车型几乎一致的造型,预计内饰也并没有显著的变化。不过值得期待的是,轩逸混动版将会是国内首款搭载e...

新车 编辑 : 张晨宇 2021-06-15 14:31:15

日产轩逸e-POWER版实拍 搭1.2L引擎-油耗大幅下降

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海外车讯 编辑 : 马岳 2021-06-13 10:21:43

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新车 编辑 : 佟浩 2021-06-09 16:33:22

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海外车讯 编辑 : 马岳 2021-06-09 15:52:23

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东风日产厂商

东风日产

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郑州日产

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产66亿元,是国家高新技术企业,现有员工3710人(其中常州460人),拥有各类专业技术人员1636人(其中常州136人)。 公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域,多年来稳居国内皮卡市场前三位,是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年,坚持在细分化领域的开拓,逐渐成为皮卡领域的领军者,SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家,二级经销商近400余家,特约维修站400余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部,以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场,经过多年不断拓展海外市场,先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂,产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间,我们的战略愿景是:“专业、信赖,做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室(CNAS),同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人,同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设,先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项,现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场,QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产,是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造,工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地,重点发展SUV/MPV等系列乘用车,是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖,在长期实践与探索中建立了多项行业车标准,通过为客户提供个性化产品改装,满足行业客户多样性需求,开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业,年改装及销售能力数万台,逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批(河南首家)通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统,可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求,持续开发宜商宜乘的新能源车,服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域,先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准,严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中,执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES,即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆,对每一车辆都进行一千六百余项评价,为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。

日产(进口)

日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

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