东风日产汽车

东风日产厂商故事

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

日产全新逍客即将开售!尺寸升级/配置大幅提升

近日有海外媒体报道,日产全新逍客即将在澳大利亚市场正式开售,并将提供8种车身颜色和5种双色调组合。考虑到国内逍客车型许久未经换代,新车有望于2022年进入国内市场,继续将由东...

海外车讯 编辑 : 马岳 2021-07-20 16:54:21

东风日产e-POWER规划曝光 轩逸、奇骏至少4款采用

根据此前东风日产规划,预计到2022年将推出四款搭载e-POWER技术的车型。除今年下半年将全新的1.2L e-Power动力引入到东风日产轩逸上,和明年还会推出全新奇骏的1...

新车 编辑 : 李林泽 2021-07-16 09:09:16

日产e-POWER动力9月量产 轩逸搭载-四季度上市

近日网上车市从日产官方获悉,日产e-POWER技术将在今年9月完成量产工作。日产e-POWER由1.2L发动机和电动机组成,其将率先应用到轩逸车型上,并会在今年四季度正式进入...

新车 编辑 : 佟浩 2021-07-15 13:43:03

日产将引入全新混动技术 奇骏将搭载 对标两田

根据规划,东风日产将会在今年下半年引入全新1.2L e-Power技术,并率先搭载在日产轩逸上。日前网新社获悉,日产还将推出1.5T发动机和e-Power组合的混动系统,并率...

新车 编辑 : 刘杨 2021-07-14 16:28:42

日产奇骏将推“1.5T混动” PK荣放混动-预计卖23万

根据规划,日产全新的1.2L e-Power技术将在今年下半年引入到东风日产轩逸上。除此之外,日产还会推出1.5T与e-Power混动系统的组合,并会率先应用在搭载VC-TU...

新车 编辑 : 李林泽 2021-07-13 15:08:24

日产奇骏因后排座椅问题开启召回!总数超4.7万台

近日据海外媒体透露,2021款日产奇骏车型将开启今年第四次的召回工作。根据召回通知显示,部分车型的后排座椅并非由日产供应商规格制造。该汽车制造商表示,后排座椅的上部系绳可能没...

海外车讯 编辑 : 马岳 2021-07-13 08:41:08

还顾虑三缸发动机? 全新一代奇骏带来了意外惊喜

随着全新一代奇骏的正式亮相,外界不少朋友觉得其换代节奏相比竞品略显慢了半拍,不过,这款诞生于“超级奇骏工程”的新车,可谓是“十年磨一剑”。全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技...

国产车测试 编辑 : 徐嘉辉 2021-07-13 07:00:02

日产全新逍客实拍曝光!外观换新/配奇骏同款内饰

近日有海外媒体曝光了一组日产全新逍客的实拍图片,新车已率先在海外市场发售,且有望于2022年进入国内市场。据悉,新车基于日产和雷诺共同合作开发的CMF-C/D平台打造(雷诺科...

海外车讯 编辑 : 马岳 2021-07-12 15:18:52

最畅销日产SUV!新逍客即将国产 对标缤智探歌

日前,网新社从海外媒体处获悉,2022款日产逍客已经正式发布。新一代逍客对比老款整体风格更加趋于年轻化、运动化,预计未来将由东风日产进行国产上市。

新车 编辑 : 陈皓 2021-07-09 16:07:53

日产“小号逍客”e-POWER实拍!搭1.2L混动引擎

日产劲客是日产旗下的一款入门级SUV车型,因其家族式的外观酷似逍客且定位略低,又被许多网友视作“小号逍客”。近日有日本媒体在网站上发布了一组日产全新劲客e-POWER的实拍图...

海外车讯 编辑 : 盛田肸 2021-07-06 13:25:52

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海外车讯 编辑 : 盛田肸 2021-07-05 10:47:11

全新日产奇骏预售价公布 19.99万起/7月30日上市

2021年6月28日,日产汽车正式公布了全新奇骏的预售价,2款车型预售价区间为19.99-21.99万元。新车基于CMF-CD平台打造,动力方面全系搭载1.5升涡轮增压三缸发...

豪车频道 编辑 : 孟宪慈 2021-07-02 16:04:43

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海外车讯 编辑 : 盛田肸 2021-07-01 07:01:18

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新车 编辑 : 付酉 2021-06-28 10:00:18

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东风日产全新奇骏在4月举办的上海车展中完成了首发,新车外观更运动,并且使用了全新的1.5T发动机,带给消费者焕然一新的感觉。2021年6月28日,东风日产全新奇骏正式开启预售...

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东风日产厂商

东风日产

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郑州日产

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产66亿元,是国家高新技术企业,现有员工3710人(其中常州460人),拥有各类专业技术人员1636人(其中常州136人)。 公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN&东风两大品牌,涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域,多年来稳居国内皮卡市场前三位,是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年,坚持在细分化领域的开拓,逐渐成为皮卡领域的领军者,SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验,为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念,坚持以客户为中心,为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家,二级经销商近400余家,特约维修站400余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部,以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场,经过多年不断拓展海外市场,先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂,产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间,我们的战略愿景是:“专业、信赖,做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室(CNAS),同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人,同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设,先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项,现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场,QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产,是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造,工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地,重点发展SUV/MPV等系列乘用车,是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖,在长期实践与探索中建立了多项行业车标准,通过为客户提供个性化产品改装,满足行业客户多样性需求,开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业,年改装及销售能力数万台,逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批(河南首家)通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统,可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求,持续开发宜商宜乘的新能源车,服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域,先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准,严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中,执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES,即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆,对每一车辆都进行一千六百余项评价,为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。

日产(进口)

日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

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