东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
在汽车电气化进程日益增速的时日，各大车企似乎都将新能源汽车看作是燃油车的最佳“替代品”，并且也都在以最快的速度推出电气化产品，以抢占市场份额。它们有的是基于燃油车改进而来，有...
今天我们就聊聊全新天籁怎么就人格分裂了？日系车和德系车素来是竞品仇敌，随着彼此的产品力完善，我们发现，它们彼此都活成了对方的样子。德系车开始变得细腻舒适，日系车开始重视操控和...
当然，邮件的本意不是让我去欣赏晚霞的，而是去体验全新一代天籁北美版（第七代）——Altima。尽管日产天籁在国内早已家喻户晓，但当您看到眼前的这辆全新一代日产Altima，您...
16万买一辆纯电动轿车，目前市场上已经有很多车型可供选择，而且续航里程也大多达到了400km以上，所以乍一看上去轩逸·纯电似乎性价比一般。但如果了解了它和日产享誉全球的纯电动...
随着国内汽车消费观念的不断升级，即便是持续火爆的SUV市场，也早已经过了一款车型19岁到49岁通吃的时代，最近就有几款贴近消费者个性化需求的新车上市，其中一汽丰田奕泽表现尤其...
今天我们试驾的是劲客的1.5L CVT顶配车型，比较有意思的是东风日产劲客英文名为Kicks，翻译过来就是“踢”的意思 ，这么“刚”的车名我还是第一次见，因为这简直就是在说我...
有没有人发现，在最近的一段时间里，硬派越野车的关注度已经越来越高，而各大厂商也开始在这一领域投入全新产品，例如大通D90、哈弗H9、荣威RX8等自主厂商，以及福特撼路者、五十...
说起聆风大家可能都有所耳闻，那是日产电动车技术的结晶，自2010年上市以来已经在全球范围内卖出了30万辆，以高品质和可靠的动力系统获得了消费者的认可。今年9月聆风推出新一代产...
在今年的上海车展上，东风日产带来了他们的全新小型SUV—劲客。KICKS的英文名字听起来就那么有活力，这也表明了这款车的年轻化的市场定位。劲客的外观设计充满了家族设计元素，内...
涂鸦，是通过随意对颜色和图案的涂抹，来表达心中所思所想，或是美好、或是一种情感的宣泄；而今天，当蓝鸟碰上涂鸦大师会碰触什么火花来呢？不要心急，往下看就知道了。
汽车工业发展到现在，每一个历史悠久的汽车品牌都有着自己的品牌基因。从东风日产来说，年轻化与智行科技已经成为其近年来刷屏的标签，而我们也不会忘记，“行走的大沙发“这一美名。特别...
转眼这台天籁来到网上车市编辑部已经两个多月了，看着里程数蹭蹭的往上涨，大家都觉得是时候给这台天籁来个“大保健”了，让它放松一下，恢复活力，然后投入到新的战斗中去。而这个“大保...
第三代奇骏不知不觉间已经上了4年，所以中期改款如期将至。日产家族现在的V-Motion式前脸设计深得人心，中期改款外观最显著的改进当然就是它了。不过一些细节上的改变同样可以让...
日产品牌在屏幕前的读者眼前是个什么形象？也许你也很爱日系品牌，但我想大多是诸如本田、马自达或是斯巴鲁这种有张力的品牌。但在我父亲那辈的日系粉丝中，听到最多的名字确实日产（尼桑...
在紧凑型SUV市场里，当中国品牌和合资品牌已经出现错位竞争的时候，不断细分的车型在互相抢占市场。在这激烈的竞争中，东风日产奇骏保持着长期位居合资品牌销量前列的优势，赢得不错的...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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