北京现代汽车有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
索纳塔是现代旗下的一款中型轿车,自2004年入华开售以来,便受到了国内众多消费者的青睐,也曾被诸多国企、大型企业采购为公务车。今年我们迎来了第十代索纳塔的更新换代,新车就外观...
不久前,我和网上车市CEO徐翀去了一趟韩国,走马看花地看了现代汽车的几个设施,原本没有什么预期,但是意外的让我们对现代肃然起敬。
新能源车型来势汹汹不可否认,不过玩得转的可并不多,自主品牌中广汽新能源、比亚迪可算做是排头兵;进口品牌则多以豪华品牌为主,以特斯拉、奥迪、奔驰为代表;而夹在二者中间的合资品牌...
中国汽车市场自2018年下半年进入下行通道以来,至今仍未见起色,今年上半年累计销量出现了12.4%的同比下滑。作为中国5大国有汽车集团之一,北汽集团在今年上半年实现整车销售1...
2019年上半年,国内整体乘用车市场出现了9.3%的降幅,包括合资、自主在内的多家车企出现了销量下滑。网上车市从北京现代官方获悉,北京现代2019年上半年终端销量达到351,...
目前现代新款科纳(国内称为昂希诺)混动版车型已正式登陆德国市场开售,新车海外起售价格为26,900欧元起(约为21万人民币),并于今年年内正式交付至客户手中。目前现代在华仅布...
今年是北京现代的电动车产品大年,将推出领动PHEV、昂希诺纯电动版以及菲斯塔纯电动版,成为合资品牌中布局新能源车最完善的车企。近日,网上车市获得了菲斯塔纯电动版的实车图以及车...
瑞纳是北京现代在A0级轿车市场中一款非常重要的车型,凭借过硬的合资品质以及不到5万元的起售价,成为了许多预算不高的年轻用户购车首选。自菲斯塔开始,北京现代旗下轿车被赋予更多的...
现代科纳是现代研发的一款新能源车型,引进中国后改名为昂希诺。据悉全新的科纳纯电动将于明日上市,而在上市之前,现代公布了2019款科纳的相关数据。作为一款纯电动车型,2019款...
目前国内消费者对小型SUV这一品类的关注越来越高,面对这极具潜力的市场,北京现代洞察了国内用户最新的需求,早在去年底就引入了旗下全新小型SUV——ENCINO 昂希诺。
现代以及起亚品牌在新能源领域的布局非常早,也非常全面,产品覆盖了EV,HEV,PHEV和FCEV。而在华合资企业更多的是把新能源领域的技术储备做一个本地化应用,目前已经在华实...
一个品牌的价值往往能从旗下中型旗舰轿车来体现(非豪华品牌),它们往往凝聚了车企的技术核心,最能代最新的研发实力及品牌形象。并且中型轿车“宜家宜商”,更容易受到公众的了解,可以...
北京现代在“D+S”战略的指导下,不断提升中级车以及SUV车型占比,并且正在加速新产品的投放力度。网上车市了解到,北京现代在2019年会上市+首发8款新车,包括了十代索纳塔、...
目前国内中型车细分领域竞争尤为激烈,各车企也在不断的更新更具竞争力的产品。第十代索纳塔已在海外部分地区上市开售,并于今年底由北京现代完成国产工作。目前该细分市场拥有大众CC、...
领动自去年下半年以来,销量呈持续上涨趋势,助力北京现代在车市“寒冬”中逆势上涨。随着海外版伊兰特(国内为领动)的全面换新,根据现有产品竞争力来讲,新车国产后与同级日产轩逸、起...
四川南骏与韩国现代的合资项目四川现代商用车生产基地在资阳市城南工业集中发展区隆重举行开工奠基仪式。
北京现代汽车有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔。现代汽车集团的诞生可追溯到1940年阿道服务(A-do Service)汽车修理厂的成立。在1998年还挑收购了起亚汽车,并引领其走向了成功。