北京现代汽车有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
对于现在的轿车市场来说,合资品牌的主流车型依旧集中在紧凑型轿车级别。消费者在选择轿车车型时需要考虑的方面很多,高配置、高性价比的经济适用车型速腾一直都是众多消费者的首要选择。...
现代品牌在华布局了昂希诺、ix25、ix35、途胜、胜达5款SUV车型,已接近家族序列半数。其中胜达(第四代)于今年4月正式在国内市场完成换代,产品力得到大幅提升,施以本田C...
目前国内小型SUV细分领域竞争尤为激烈,各车企也在不断的更新更具竞争力的产品。现代KONA已经在去年引入国产,并更名为ENCINO昂希诺。除传统的燃油车型外,国内市场的昂希诺...
现代KONA已经在去年引入国产,并更名为ENCINO昂希诺。根据现代汽车官方规划显示,后续将推出KONA的运动版车型——KONA N,该车预计将于2021年左右正式进入市场。...
现代与起亚将联合开发一个全新平台,或命名为“EV-Only”。该全新平台的发展期大约在两年左右,基于此平台可衍生出多款中小型车。据合作双方表示,至2025年将共同推出38辆新...
现代品牌在华布局了昂希诺、ix25、ix35、途胜、胜达5款SUV车型,已接近家族序列半数。近日海外汽车媒体曝光了一组全新途胜的路试谍照,该车将于2020年下半年(或巴黎车展...
目前汽车消费市场上定位于家用的紧凑型车可谓是让人眼花缭乱,要想找寻一辆高质量的家轿车型确实不容易,为什么这么说?经久耐用、高配置、经济省油、空间足够、价格合适,这些条件都是消...
今年开年以来现代汽车以及诸多韩系品牌车型迎来市场寒流,而多数消费者也将目光转向日系车型以及保值率较高的德系车型。途胜身为现代汽车主力SUV车型之一,在今年6月仅售出3,090...
回首过去,北京现代风头正劲之时,曾连续4年销量超百万辆,“现代速度”令许多合资品牌羡慕不已;也曾遭遇低谷,试图重塑品牌与销量神话。塞翁失马,焉知非福。经历过巅峰与沉沦的北京现...
今年北京现代加快品牌向技术化转型,并加快了产品投放节奏,全年预计共上市7款新车,如此高速的产品推出在国内合资品牌中并不常见。网上车市从北京现代内部了解到,2020年还会加快新...
我们身处于一个多元化的世界,身边事物的发展可以说日新月异,就拿家用汽车来说,曾几何时我们身边的大部分汽车都是燃油车,但是时至今日,在北京这样的大都市,纯电动汽车已经慢慢多了起...
北京现代今年加速产品投放力度,新一代ix25、昂希诺EV以及菲斯塔EV等车都将上市,其中新一代ix25已经在4月上海车展中发布。北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛向网上...
8月14日,北京现代领动插电混动版(PHEV)车型正式上市,15.78-17.88万元的补贴后售价远低于同级别合资竞品,且85km的纯电续航里程同样占据优势。在领动PHEV上...
北京现代计划2019年投放领动PHEV、昂希诺EV以及菲斯塔EV三款电动车型。8月14日,北京现代领动PHEV(插电混动版)正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为15.7...
胜达是现代旗下的一款中型SUV车型,今年4月已在华完成了更新换代工作。今年上半年北京现代胜达在华销量累计8,095台,由于刚刚升级换代的缘故,现代第四代胜达下半年也即将进入冲...
四川南骏与韩国现代的合资项目四川现代商用车生产基地在资阳市城南工业集中发展区隆重举行开工奠基仪式。
北京现代汽车有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔。现代汽车集团的诞生可追溯到1940年阿道服务(A-do Service)汽车修理厂的成立。在1998年还挑收购了起亚汽车,并引领其走向了成功。