指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.82 | 78 |
动力 | 4.88 | 29 |
操控 | 4.98 | 4 |
油耗 | 4.92 | 6 |
舒适性 | 4.98 | 5 |
外观 | 4.90 | 73 |
内饰 | 4.22 | 195 |
性价比 | 4.84 | 43 |
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | Pro |
裸车购买价 | 14.3万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车最满意的一点就是他的么续航里程。买车的时候就有心理定位。因为主要是跑网约车,续航尤为重要。一开始也是各种打听,打听到这款车,他们说这款车的续航能力还是不错的。相比很多同级别同续航的车它的续航公里数算是比较好的。500左右续航,只要公里数能达到400以上,就在我的预期之内的。买这款车的时候基本上就进入夏季了,到现在开这辆车的续航里程,400以上是完全没有问题。现在的天,只要开着空调,必须是开放的续航里程还是能能达到四百三四,好一点能跑四百五六。所以最满意的就是续航
【不满意】要说最不满意的地方,目前其实也没有说不满意。看大家发表的一些说内饰不满意的。但是从我个人的想法,买的时候能接受,后面其实也就没有说满意不满意了。虽然我也觉得这款车的内饰有点简单,但是相比续航来说,还是续航更实在。要说不满意就是配置不太丰富,车机的功能没有很齐全吧。别的目前还没发现头疼的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | Pro |
裸车购买价 | 18.01万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然说我与这台威马E5的相处时间并不是很长,但是其实我对这台车把你的地方还并不少,也算是对这台车有了一个比较深入的了解。首先我对这台车的续航里程表现挺满意的,但是还是续航比较稳定,基本上我在市区开都能开到450km左右,而且我都是开了空调。并且不管是堵车亦或者不堵车,续航基本上不会有太大变化,还有一点就是上高速之后的续航也基本能够开到400km。我基本上上了高速之后都是打开定速巡航开的,所以整体的续航表现也还是比较一致的。这样的话,我可以很好的做好我的路线规划,提前预判是否需要停下来充电。还有一点就是这台车的外观我也是比较满意的,毕竟这台E5的车身尺寸也并不小,所以看起来还蛮大气的,同时整台车车身线条比较平直,从车身侧面看过去也有一些稳重的感觉。
【不满意】我觉得E5的配置确实是低了一点,再怎么着也是台B级车,但是车内的一些用料确实比较普通,特别是中控台上面用很多的硬质材料,所以不仅我对这台车的配置不满意,对于这台车的内饰设计我也觉得不怎么满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 19.01万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观了,尤其是我特别喜欢威马的车标,就像钢琴的琴键在跳动,车身外观也很时尚,整体的线条看起来很长勾勒出来的动感也是比较足的,整台车子显得很厚重,特别有安全感。
【不满意】对车内空间稍微有些不满意,车身的尺寸并不是很大,毕竟是个中型车,但实际的空间还是小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | Pro |
裸车购买价 | 17.53万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2349公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车的时候,结合自己的预算和需求,在市场上对比了多款车。还是觉得这台车性价比比较高,不仅价格方面比较符合自己的预算,而且这辆车的配置也比较丰富,用起来体验很不错。首先就是这个车化程度比较,我之前开的是一款二手的燃油车,说实话比较的让我心烦,不仅动力不足,而且操控也比较差,这款车的智能化的操控驾驶真的是挺棒,中控大屏幕特别好使,功能丰富,流畅度高,而且动力也是很足的,它不像燃油车那样会有顿挫感,这款车的整体加速都比较线性。特别的舒适体验还是相当的棒的,价格的话也更加的实惠,在同级别的车型中,这款车子真的是很具有优势的。
【不满意】车子不满意,可能就是说这款车子在隔音那一方面不是特别的好,噪音比较的让我心烦,也是我自己非常喜欢安静的一个人,性格也比较的内向,所以说开车的时候也不大喜欢放音乐,这个噪音有时候比较让我心烦,有时候是跟他的噪音特别是速度高了之后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 18.78万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车让我最满意的地方就是它的电耗,这是一款中型的电动车,开始总觉得消耗电量的很高,但是开了这段时间在这个季节综合百公里不超过12个,真是太满意了。
【不满意】这车刚提车不久,内部的新车味道现在还不小,而且这个季节也快冷了,开窗通风也是个问题,所以这一点很困扰我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车让我觉得最满意的地方那就要属它的续航了,以前考虑入手新能源的时候就担心这个问题,万一行驶的时候没电了怎么弄,现在了解了一会才明白原来以前真的是多虑了,威马这款车型续航能力挺强的,充电快很耐用。
【不满意】我认为一款车都有它的不足之处,但是这款车的不足也是一点小问题,就是内饰吧,味道很大,估计是用的塑料多的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 18.56万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3566公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,一开始看到这款车的时候就对这个车外观甚是满意,颜值非常的高,使用的这段时间,这款车的内饰也是越看越满意。
【不满意】高速上行驶会有一些胎噪,我觉得倒也是不太影响的,毕竟开很快的时候也不是很多的,一般都是不会超速的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 18.27万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 717公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】威马E5让我最满意的地方就是车子的操控性了,提速快。整个车子开起来也是比较轻,不会像汽油车一样显得很笨重。
【不满意】最不满意的地方那就是车里的味道吧,我对气味比较敏感,刚提车的时候,觉得车里有一些味道,我赶紧的放了车载香水在车上,感觉就没有味道了,只有我喜欢的香水味道,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | 智客行 |
裸车购买价 | 18.67万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 982公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】威马E5是我试驾过程中纯电轿车里面驾驶感比较好的一辆车新能源,再上路的时候动力充沛,操控感非常稳,整体手感非常不错,内饰很舒适,设计感给的氛围特别的温馨。
【不满意】如果说车子的缺点我认为就是他的后排空间了,虽然是中型的车型,外观看起来车子很大气,前排空间也是不错的,但是后排就有点不尽人意了,坐满人左右空间就不那么宽敞了,有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马E.5 2022款 |
购买车型 | Pro |
裸车购买价 | 17.77万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1127公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好,我感觉就算是一个老司机,也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏,所以作为一个驾龄有个五六年的司机,开了这么一段时间,我觉得这个车买的值。
【不满意】觉开了这么久真的挺难发现不满意的地方,毕竟是刚买回来的新车,有些新车的味道是很难避免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】