威马E.5

【满意】提车已满10月，现行驶里程69636，本人是一名专职的网约车司机，威马是人生的第四辆车，之前一直都是油车，由于不断上涨的油价，网约车又内卷的厉害，为了提高竞争力，降低成本，果断选择了更换新能源汽车。一、选车：最初开始选车，也看遍了各大汽车论坛，看过比亚迪秦，埃安S，小鹏，哪吒等，由于后面几款在黄山本地没有4s店，怕维修保养不方便就否决了，直接去了比亚迪4s店，销售告诉我需要加4000块才能三个月提车，否则订车半年都不能保证有车，改营运还享受不到终生质保，态度还牛叉的很，算了放弃吧，然后一个朋友说去看看威马，于是我们俩直接杀去黄山威马体验中心，看车试驾谈价格一个小时成交，电池质保五年五十万公里，车价127000元，三年免息贷款90000元，交定金10000元后于是我成为了黄山市第一辆威马E5的网约车车主。二、提车：等待大约十天，4S店就通知我可以提车了，补齐首付款，验车，全程由销售协助办牌照贷款，新能源牌照要省里制作，等待十天牌照才拿到，开始上路。三、用车感受：经过10个月的用车检验，经历过了春夏秋冬，现在把大家最关心的几个情况说下，1、续航，是根据每个人的驾驶习惯，用车温度环境，道路状况，充电环境的不同，续航里程也有很大差别的，就我个人而言，续航是非常满意的，最好的一次是开了480还剩余60公里，没开空调，当时气温在26度左右，冬天续航没有低于300公里，这得益于黄山市极寒的天气少，空调不需要长时间打太高，也有可能本人家里充电是在封闭车库里，所以电充的足吧，本人是21年驾龄的老司机，驾驶习惯还好，动能回收都是调到最高档。2、用车成本，家里安装了充电桩，22.00到次日8.00每度电0.33，充满大约成本在20元，保养了6次，就花了大约七百元，4万公里换了刹车油，6万公里更换防冻液和加速器，其他几次没花钱，由于是跑营运经常去荒郊野外怕万一轮胎爆了麻烦，就在淘宝上买了充气泵和备胎花费600元，保险是营运险大约一起9000多，没有啥参考价值就不具体汇报了。3、驾驶感受，提速快，超车爽，等红绿灯基本是我都到对面斑马线了，油车才刚过停车线。4、乘坐空间，我一米八的个子头部还余两拳，轴距2.81后排乘客坐的非常舒适，也就是因为轴距长，在很多网约车平台能上舒适型，目前黄山市在跑的品牌就威马E5能上舒适型，网约车订单价格也高点。5、不足之处，配置有点低，虽然大部分配置可有可无，但是有总比没有好，还有对网约车比较重要的配置如USB充电接口少，后排出风口没有，都是急需整改的，最希望的是售后服务一定要做好，这样威马这个品牌才能生存更久，不然就像星河的一颗流星划过。最后上两张自驾游的风景图欢迎广大车友来黄山自驾游，可以关注留言咨询自驾游线路。
【不满意】配置有点低，usb充电口少，没有后排出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车型目前最满意的就是空间大，是最适合跑网约车得，而且续航里程足够足跑一天来说是足够的，充电的话也挺快，
【不满意】其实没什么不满意的地方，唯一不足的就是这款车型没有前排阅读灯和车顶拉手，都得自己去安装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 ：车身线条流畅。轴距长，后排空间大。后备箱空间也相当满意。内饰布局，以及5年50万无免责条款电池组质保很是满意。本人用车比较多，相较于其他车型终身质保免责条款每年不能超3万，这对于我们开网约车的车主来说，是个最大的保障。
【不满意】最不满意的就是感觉胎噪跟风噪有点大。在水泥路上速度起来，胎噪太明显了，很吵。这一点厂家需要再努力处理下这种问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 ：车型中规中矩中型家轿。轴距长，后排空间大。后备箱空间也是相当满意。内饰布局，以及五年五十万无免责条款电池组质保很是喜爱。本人用车比较多，相较于其他车型终身质保免责条款每年不能超过三万，简直是太香了。
【不满意】 本人购车地在黄石属于火炉城市，又偏偏赶上今年是历来温度最高40摄氏度以上的天气，所以无论早午晚只要上车空调开启，飞速温度都打的不低，三四线城市经常跑城乡结合路况，造成505续航只能跑三百六七。全程城市道路四百多续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车就是在相同车长中轴距最长达到，2800了，车子内部空间大，乘坐会比较舒适，，，， 在大多数网约车还是400续航的时候这车已经是五百续航力，夏天实际能开到四百多，也算不错了，跑网约车一天够用了，大多数网约车是不提供免息贷款的，这车有10万免息贷款，这也是选择这车最重要的原因，毕竟其他车光贷款利息都要一万五六了在加上贷款带来的各种费用总的贷款费用在两万左右，有点不划算，这车性价比还是蛮高的毕竟500续航的网约车选择还是少
【不满意】座椅偏硬，减震这种车好像都差不多，4s店管理混乱，把为办完网约车证的车辆登记证寄回来总部，造成我的证件延期办理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大操作简单，很适合新手司机强烈推荐。
【不满意】轮胎减震。噪音太大，可能这就是电车的通病吧。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】18岁我觉得买保时捷没问题，22岁我的目标是宝马，25岁的时候我觉得开野马也不错。而现在30岁的我觉得威马省钱就不错了。 续航505/使用慢充可实际跑480，本人实测！新能源目前市场主要是三元里电池，不像磷酸铁锂电池那样尽量保持满冲状态对电池友好，而三元里电池总体充放次数虽然不及磷酸铁锂但是续航能力较强，避重就轻日常生活中我们使用完完全全足够了。 现在油价上涨，每个家庭出行成本都在上涨，路上少了很多车，不过对于新能源车主来说，出行成本几乎可以忽略不计。我是在充电免费的背景下，然后自己也是从事汽车行业，所以对于新能源汽车接受起来比别人更快，因为我了解新能源，所以我才买新能源，等以后大家慢慢了解到了新能源，新能源汽车发展成为主流出现首选，回过头来看，不管是为了环保还是科技创新。都是在逐步完善和进步。
【不满意】内饰简陋，不过一分钱一分货的道理还是清楚。只要电池和电机过硬。我相信大家会买单！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合参数性价比高，有电池热管理，冬季电池续航得到保证。相比原来驾驶的雷凌，内部空间，座椅舒适度都有很大提升，乘坐感觉很高，视野很好，目前只充电一次，但开始热管理后续航接近官方续航的90%。不开启续航下降和常规电动车口碑差不多。(沈阳气温目前零下1度)。
【不满意】车子定位很符合我的要求，但有些功能不知道是厂家技术问题还是欺骗？幌子？问题1.汽车车市配置上写明的具备远程启动系统，实际呢？具本地售后沟通后先说只有远程空调和车门，然后说明我是e.5后又说不能控制空调，只能远程控制开锁，和蓝牙解锁。所以大家要注意，此车不具备远程控温功能，东北伙伴要注意。2.车辆高速行驶到110以上电机会出现蜂鸣声音。3.目前出现过动能回收不启动一次，重启几次后恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】