指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.61 | 150 |
动力 | 4.61 | 151 |
操控 | 5.00 | 1 |
油耗 | 4.48 | 127 |
舒适性 | 5.00 | 1 |
外观 | 4.76 | 177 |
内饰 | 4.40 | 152 |
性价比 | 4.68 | 124 |
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 670公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我满意的地方非常的多,首先它的外观就很让我满意,在车身线条很硬朗,给人一种威武霸气的感觉,而且它的前脸也十分有特点。
【不满意】最不满意的就是这款车的价格,深蓝一直属于比较热门的车在好多的地方,虽然说已经上市有段时间,但是基本都没有现车,有现车地方价格也没啥太大的优惠,所以买车时的价格不太理想,不过谁叫咱喜欢它呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 16.89万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 547公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】当然就是它的颜值啦,完全刷新了对国产车型外观设计的认知。很喜欢它的无车框设计,感觉有点像超跑。电车的给油带来的舒适度也很高,没有油车加油时的停顿感。喜欢深蓝的全方位摄像头,对于停车不是很好的我提供了很大的帮助。车内空间也很大,行驶过程很舒适,还有驾驶椅上有音响,听语音播报真的好清晰。
【不满意】充满电之后并不会像官网说的能跑多少多少,会打一些折扣,刚开始让我很懵逼,还以为车坏了,后面看车友说电车行驶路程会打一些折扣,好在并没有多少。卡片钥匙是谁设计出来的,真的很容易掉啊,后面买了个大点的卡套才保住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 17.7万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】人生的第一辆车,从订车到提车。
其实这辆深蓝吸引到我的是外观。我个人比较喜欢轿车类型,同时希望车辆的空间要大一些,这辆车的外观很在我的审美上,还有无边框车门,花瓣一样的大灯,以及巨大的屏幕。其他什么都不知道,一个并不爱看车的男生,所以根本不知道那些驾驶体验是什么,自然没有去主动了解动力,安全性。
并没有犹豫多久,我就下定决心买这辆车了,增程版的价格在我考虑范围之内,最重要的是这销售并没有催促我下单,而是耐心的要我仔细斟酌,并且说现在下单有一些什么样的活动。(不过很可惜的事,当我了解这辆车,他已经发布了,所以没有那些盲订的权益,十分惋惜,相见恨晚)
这辆车在网络上有许多缺点,有一些缺点我也十分承认,例如电车还耗油,内饰不够高端,动力不如同价位油车,无框车门隔音效果一般……但这些缺点真的有那么不堪吗?还是你只是带着偏见去看待。
我一直坚定的告诉自己,车子和人是一样的,是人就有缺点,是车子也会有缺点,不可能会遇到一个完美的人,当然也不可能花不到20万得到一辆完美的车,所以我们如果要去买它,在合理的范围内,在没有虚假宣传和偷工减料的情况下,正确的看待它的不足,如果真心喜欢,就去接纳这些不足。
【不满意】目前来说,体验十分有限,所以不满意的地方也不太全面。要说最不满意的,还是他的内饰,其实对比其他车辆,深蓝的内饰还是太简单了,或者说太缺少设计的细节了,不过瑕不掩瑜,我自己也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 17.62万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】家里有一台福特翼虎,油耗太高想换新能源,做了很多功课,试驾了市面上很多同价位主流电车,最后因为颜值和性价比选择了深蓝,用到现在感觉没有后悔,只能说很香。小程序app下定,发布会当晚下定,8.5号锁单,9.22提车。价格就是标价没有任何额外消费,金融服务费上牌费都没有,自己选择。我保险买的3600左右的300w三者,武汉群里团购的很香。我选择了增程版,就是纯电车的驾驶体验,区别就是增程器启动的话,低速或静止状态还是有一些噪音,而跑起来了就没啥感觉了。整体油门跟脚,刹车线性,能量回收力度0-100无级调节也很爽,我调的60,现在开着比较舒服,起步很轻快,0-100的7s多加速动力很猛,因为初段加速快。欠缺来自于底盘的跳动,就是平整柏油路面,行驶质感大概相当于30w➕的油车,但是如果路面状态不好,就是细碎跳动和余震比较多,相对硬一些的调教风格,带一点运动属性,家用完全合适。我开过朋友的特斯拉一段时间,只能说这个车稍微让乘坐者会舒服一些,特斯拉更关注驾驶者体验,虽然后排都不咋舒服。
【不满意】【用车成本】
比纯电会贵一些(保养方面),但是我自己有桩,然后偶尔也有长途焦虑最后还是选了增程版本。充电很便宜的,在家慢充五毛多的电算下来每公里一毛钱多一点点,已经很省了。
【能耗表现】
看我的图吧,大概就是这么个水平,还是电跑的多,上次出去玩加过一次油。5L-6L左右对我偏激烈驾驶的这种搞法也还行了。纯电标的200,但是增程器在20%电量自动启动,所以大概真正纯电跑个150左右没啥问题,满油满电群友说1000+问题也不大。
OTA升级有点奇怪,8155的芯片到现在还不能自由下载app,然后就是车机的一些功能还是需要改进,后轮胎压是反的(我扎了一次钉子才发现)。然后就是交付整体太慢,普遍吐槽的也是这一点。
【用车反馈】
其实现在大家普遍吐槽最多的是交付问题,很多第一批车主因为这样那样的原因还没有提到车,所以大家有一些怨气在。也希望大家早日提车,相信大家提车以后也会真香。至于有一些有问题的车,其实很多品牌都有,也没有必要洗,就是看厂商处理的态度,怎么解决。小乌龟这种我知道的还是很少,没必要盯着一个问题不放,该退车退车该补偿补偿。 我是芯片行业从业者,我和我对桌的同事都已经提了灰色的深蓝,还有我的一些群友有一些都跑了5000多km,首保都弄了。大家都是真心支持国产新能源车和制造业,问题的存在要看怎么去解决。车是一款性价比很高的好车,服务和售后包括交付也在努力,也希望深蓝会越做越好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 17.59万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车当天,我就开了100多公里,给我的感觉真的超乎想象,网上刚开始看到评论,各种不好,我上手完全不存在,我觉得静音效果做的是真的很不错了。另一个是电耗和油耗,我提车当天。加了168块钱的油,表显续航可以达到567公里,我不知道真的假的。反正这几天一直是用电,油的续航一分没掉,纯电我已经跑了167公里,表显示还有30%电,不知道还能跑多少,不过我已经很知足了,跟不花钱似的。我的油车跑了两百公里,估计油表掉了快一半了。目前用了三天,还没有去充电,等充电之后,清零在好好的观察一下终极续航,市区模式状态我觉得最少应该可以达到180公里,我平时开车没有暴力驾驶的习惯,所以可能电耗没有那么高,开车都比较平稳。
追加评论,目前半个月,总体感受还是挺不错的,我这个人本来就很懒,非常不喜欢写这些东西,但是这次因为这个车新出来,肯定很多兄弟姐妹想知道具体驾驶感受,所以一定要说说具体感受。我本身买车就不喜欢等,也不喜欢犹犹豫豫,买东西就要快准狠,如果给我犹豫的时间,我就肯定不买了,这次买这个车也挺意外,刚开始销售让我下订单,我不愿意,如果直接有现车,我直接提,这个车是别人定了,然后车到了,不知道什么原因别人退订了,我就直接捡漏了,大概两天时间就办妥了。说说最近这半个月用车体验,总体续航每次都能达到180公里以上,我目前行驶1100公里,都是纯电,没有用过油,只有一次电量低于18%,增程启动行驶了大概3公里不到,油耗就显示5.2好像,没有具体去测过油耗,最近都是在城区,没有上过高速,所以油耗暂时还不能太确定,纯电我还是挺满意的。下面我说两个用车小技巧分享给大家,希望有用。1,尽量不要猛踩油门,慢慢的加速,电耗就会掉的跟实际公里数相符,如果喜欢暴力驾驶,那就没辙。2,天气冷的时候,一定要在通电后等大概5分钟左右,不然电耗掉的特别快,这是亲身经历,有一天天气很冷,大概温度只有几度,我上车就走了,因为我平时上班大概15公里左右,但是那天掉了30多公里,一开始我还以为车坏了,后来我看了手册,说电池有个预热功能,后面我每天出发前都大概等五分钟,一首歌的时间,然后再也没有出现掉很快的现象。3,这个车充电到80%很快,充到99%也就50多分钟,但不知道为什么99%到100%要很久,我每次都没等,基本到99%就停了,不过我昨天实验了一下,最终还是没等到100%,但是我昨天充了1小时19分钟,虽然没等到100%,但是我发现,以前我50分钟充到99%,然后就走,从99%到90%减的很快,感觉像虚电,昨天我多充了半个小时,虽然还是99%,但是99%-90%这个减的很慢,我也搞不清楚是什么原理,所以我觉得以后大家有时间的话,尽量充到100%。
【不满意】1.HUD有点模糊,反正一会儿感觉清晰,一会儿感觉模糊,带个眼睛还可以。
2.这索尼的音响真的太拉夸了吧,刚开始我期望还特别高,又不能调,只有高中低音三个可以调,感觉调了跟没调一个尿性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 1.5L1200增程版 |
裸车购买价 | 16.89万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】好看,好开,绿牌,不详述。
最喜欢的设计:方向盘上的2个自定义按键,真的太好用了!
【不满意】外观细节和装配质量欠佳。前后仓盖的缝隙过大,不均匀、不平整;车门中缝未对齐,不平整;漆面光洁度一般,触感有颗粒不顺滑。有一说一,装配工艺和漆面不如2013年产的奇瑞艾瑞泽7(我的上一辆车)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 515纯电版 |
裸车购买价 | 18.53万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,贴别是前脸,真的帅。无框门吸睛,开门就是最靓的仔
【不满意】外观装饰件做工不咋地,内饰质感稍差,毕竟这个价位也不能要求太多,这个勾八天幕是真的没得啥子用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 515纯电版 |
裸车购买价 | 18.53万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】辅助驾驶高速上车少的时候简直是神器,开起来大大解决劳累
【不满意】高速续航电耗有点高,都是18、19电耗,折合下来续航320左右,有点水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 515纯电版 |
裸车购买价 | 18.39万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计前卫,回头率高。配置也高,无框车门,隐藏式门把手,怀挡,大屏车机,天幕,电动座椅迎宾功能,贯穿灯。总之外观好看,配置高,性价比高
【不满意】没有遮阳帘,全景天幕夏天真心很晒。希望厂家改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 长安C385 2022款 |
购买车型 | 515纯电版 |
裸车购买价 | 18.53万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在这个颜值当道的年头,没有好看的颜值或许没人愿意花费精力去深入了解你!深蓝03的外观毋容置疑真的帅到炸,很多人买它估计七八成都是冲着颜值去的!
外观最满意的部分是整体科技感的外观,低趴的姿态,跑车既视感。同时大溜背的造型有点兰博基尼的影子!
开深蓝03最大的感受就是好开,好上手!都说油车才有操控感,但我想说现在电动化时代,深蓝03这种电动化背景下的电动驾控,不仅老司机易于找到后驱的驾控乐趣,新手小白也能轻松上手,驾驭起来毫不费力……
【不满意】内饰空间的布局让人不是很满意,首先前排扶手箱位置,明明已经将档把设计为怀挡模式,可以说留出了足够的设计空间,但这一块区域处理的不是很好。设置了一个无线充电面板➕两个杯架,其他位置就白白浪费了,这就导致主副驾同时在车上时,另一个人的手机没有地方放。顶部舍弃了普通的眼镜盒位置,平时想放个眼镜????也没地方……
另外就是后备箱的开启和关闭按钮设计的位置,也不是很满意,每次盲操半天也没能精准找到开启的位置,只能低头去看按键到底在哪里;同时,关闭的按键位置又设计在了左侧,嗯……就无法理解设计师的想法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】