深蓝SL03 2022款 1.5L 1200增程版

【满意】外观造型偏重时尚，科幻。 空间还是比较可以的，配置也很丰富。 增程式动力用起来也比较经济实惠，省钱。 平常这辆车的主要用途就是日常代步，偶尔跑个长途，旅游之类的，找其他城市的同学朋友聚会，也不用担心里程，到处找充电桩的问题。
【不满意】让我感觉不是很满意的第一个就是就是底盘比较低，过一些起伏比较大的路段的时候会有点刮底盘，快速过减速带时减震感觉有点硬，听起来邦邦的，个人感觉减震效果不是很好。 第二个就是现在我这边气温零下十几度，掉电就比较厉害了，开着暖风掉的更快，没有具体细算掉多少，对比于夏天的话得掉的多。冬天开暖风就相当于续航折损了一半了。 在高速的时候，副驾驶方位能听风的声音，但是不知道是哪里的问题，密封性还有待提高。 第三个我的是苹果手机无线充电就充的非常的慢，感觉都不怎么充，而且只有一个位置。两个手机一起需要充电的时候就不方便了。 第四个是后视镜的质量感觉不是很好，之前不小心跟人家碰了人家的都好好的，我的都裂了，报保险走的花了2000多块钱，人家的直接一点都没有坏，我却花了2000多，这么一对比，感觉这个质量就挺差的。毕竟没有对比就没有伤害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我自己的换代车，之前是开的一辆五菱神车，因为我上班的距离比较短，但是又必须需要一辆车，因为家离公司是没有公交直达的，最初买了一辆小车做代步，但是那个续航太让人恼火了，所以就狠心换了这俩深蓝。深蓝的外观设计还是非常的有意思的，前脸好看到我可以给一千分，包括侧面都是非常运动的，整个车的设计很精致。再就是提速是真的快，开了几个月特别的享受提速带来的快感。说实话这个车的满意的还是多高的，内饰也不错，很大一部分都是做的皮质的材质，基本上看不到塑料感。
【不满意】不满意基本没有。小缺点有的。小缺点一，刹车抬起有异响，嘎哒嘎哒的，不知道的还以为刹车怎么了呢。小缺点二，太阳大的时候前玻璃反光特别严重，就是能看到中控台上面的纹路在玻璃上。小缺点三，人走锁车以后，如果开了车内照明灯，不会熄灭，也不知道是不是我不会操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车至今已经半年了，通过申请加入官方车友群，深深的感受到深蓝车主们的热情。伴随着我的SL03逐渐完善，我也从刚提车的小深蓝逐渐成为03老车主。每个人都有自己钟爱的汽车，SL03不仅仅是我的代步工具，更是我性格与态度的外在体现。更是一款能让我畅快表达自我个性和追求的座驾。 在上个月月底，车友群里的深蓝管家帮我们申请了一次车友群线下活动。平时在群里活跃份子们积极报名，从策划定旅游景点到安排住处，群里的大哥们讨论的不亦乐乎。我也有幸参与到这次线下活动????，不枉我在车友有群里那么活跃，给新车友回答问题。 深蓝车友群都是一群紧跟时尚的年轻人，从线下聚会是车衣的“多姿多彩”就可以看出大家是多么有想象力哦。本身SL03这款车颜值底子就不错，加上车友们精心挑选的车衣。让我从相同一款车上找到了非常不同的感觉。可能这就是车友群的优势，从车友对设计汲取不同的灵感，感受到深蓝不一样的美。这次出游我第一次释放后排空间在车里露营，按键放倒后排座椅，铺好记忆棉垫，面对全景天幕，打开车机的露营模式，开着空调。享受B级车后排空间带来的不一样的体验。 上个月月底，车友群里的深蓝管家帮我们申请了一次车友群线下活动。平时在群里活跃份子们积极报名，从策划定旅游景点到安排住处，群里的大哥们讨论的不亦乐乎。我也有幸参与到这次线下活动????，不枉我在车友有群里那么活跃，给新车友回答问题。 深蓝车友群都是一群紧跟时尚的年轻人，从线下聚会是车衣的“多姿多彩”就可以看出大家是多么有想象力哦。本身SL03这款车颜值底子就不错，加上车友们精心挑选的车衣。让我从相同一款车上找到了非常不同的感觉。可能这就是车友群的优势，从车友对设计汲取不同的灵感，感受到深蓝不一样的美。这次出游我第一次释放后排空间在车里露营，按键放倒后排座椅，铺好记忆棉垫，面对全景天幕，打开车机的露营模式，开着空调。享受B级车后排空间带来的不一样的体验。 后背箱空间大，放收纳箱不在话下 在最后分享一下大家最关心的SL03增程版在这次出行的能耗表现。出发前是满油满电状态。我一共行驶了330公里。其中使用市区模式能量管理使得最大程度使用电池，然后在增程器启动的情况下开完了剩余的路程。全程开启空调智能风。路况有高速，市区和l2集成式自动巡航模式下的高速缓慢行驶。结束完车友活动去相同加油站使用挑枪法加入了97块的油，再算上出发前将近20元的快充费用。满打满算是不到4毛钱一公里。这样的能耗表现电门放心踩。 长安深蓝SL03是一款外观设计时尚、内饰简洁大气、驾驶体验出色、空间布局合理、性价比高的车型。 当然，每个人的需求和期望都不同，因此对于同一款车型的评价也会有所不同。 长安深蓝SL03在冬季的能耗会受到多种因素的影响，包括环境温度、驾驶习惯、行驶路况等。一般来说，冬季气温较低，电池活性降低，车辆的能耗会有所增加。为了降低冬季能耗，可以采取一些措施， 合理使用空调：在保证舒适度的前提下，适当调整空调温度，避免过度使用空调。 合理规划行驶路线：尽量选择较为畅通的道路，避免拥堵和频繁的停车起步。 保持匀速行驶：匀速行驶可以减少车辆的摩擦阻力和风阻，从而降低能耗。 避免急加速和急刹车：急加速和急刹车会增加车辆的动能消耗，从而增加能耗。 展望未来2024年期待800v纯电平台的上市，带来能源自由和破除电动汽车的里程焦虑。还有换电平台的退出也会完善我们的用户体验。后面我还会改装03的减震系统，让爱车给我带来更好更舒适的驾乘体验。联系深蓝汽车可以升级主驾驶按摩功能，这样可以更好的驾驶体验，而且是以比较低的成本赢得车主的好评。
【不满意】车内饰用料比较一般 没有主驾驶靠背通风 车身减震抛跳感比较严重 智能驾驶并不领先
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省 省 省 还是省 纯电续航除了冬季有点拉胯 在夏春天的时候wltc基本能跑到1：1，夏天打个8.5折，冬天打个5-6折，由于本人工作通勤用车频繁，以前开油车一个月油费要用掉两三千，2022年上海最后一年插电送绿牌恰逢深蓝sl03上市，被独特的外形设计所吸引，同时在当时深蓝sl03是插混车型里面纯电续航最长之一，想着平时用电就能覆盖基本出行需求，大大降低出行成本，第一次试驾电车开起来比油车丝滑太多，智能化也相当新颖 这个车有的东西正好都在你想要的点上
【不满意】悬架拉胯 跟油车比还是缺乏高级感 sl03宣传是前后独立悬挂 当时第一次听说H臂的宣传以为感受会很不错 在实际提车开下来后说下真实感受 车子在坑洼路面较深井盖地方会有掉下去崴脚感觉 然后坡度较大稍快速度上下坡时悬架拉不住车身会导致后轮离地挤压车身，后排乘客屁股会离开座位头顶天幕，前后车身感觉协调性较差 后面不满意自己改了tein避震 改了后还是无法达到想要的效果 车辆在雨天路面注意踏板不要踩深 容易打滑 雨天地板电小心侧滑横摆 车身稳定性较差 听说新款悬架改进了可以试试 提车没几个月车价降价 2023年新款将车主诟病的地方都改进 包括后排座椅较直 悬架舒适等问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的智能化系统，倒不是说他的车机软件有多么的好，只是他的l2级辅助驾驶，让我一个新手在高速上可以悠闲的，喝个饮料跟家人聊天。 而且他的360摄像，可以让我在农村的小路中安全的与别人会车，不用，家人下来看着我会车，充当老司机哈哈。 这个价位得到的车的空间非常大，回老家的时候可以让两个孩子加我媳妇，在后排躺下，虽然我媳妇确实比较瘦。 再就是它的外观了，虽然经常会被误认为特斯拉，但是架不住，太好看了，走到农村都是焦点。还有他的告警提示并线提示，还有主动刹车都已经挽回了我好多损失。新手开起车来确实顾左不顾右。15 万级的车，能享受到这么多智能化，确实不容易啊
【不满意】感觉副驾座椅有点太高了，没法上下调节，主驾的座椅都可以调节，这是一个缺点，我一米七八的个子坐进去都要使劲低下头才能坐进去。然后是他的软件，我的那个语音助手就是一个小白x,你问他是否知道深蓝汽车，他都不知道，是他竟然知道小米的小爱，是有点奇葩。车机软件确实不咋地，我能换一个开发团队或者引入我们民间的开发大神
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是换挡拨片了，之前开的是手动挡很不方便，这次不需要手动启动和挂挡，进入车内就可以启动，极大节省了我的时间
【不满意】买车以后就遭到了背刺！买的有点小贵，还好是出于自己的喜爱，心里没有那么不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买这车还是机缘巧合，因为工作的原因需要车，然后就开始在网上各种看，但是一直没有去试驾过，有一天在路边看到这个车觉得非常nice的外观，就拍了个照，后面一搜是长安的车。然后在我们县城试驾了一下，当时是坐在后排，就觉得这个虽然是小轿车型，但是后排的空间非常的大。还是挺惊讶的。第二个惊讶的就是动力，之前没有怎么接触过电车，这个推背感是真的强，一个不小心都会有点点的失重感。
【不满意】基本上在使用上没有什么大的吐槽点。外形上面的话就是后面的下方不怎么好看，其他地方都是很帅的。再就是减震这个问题，我看网上也是清一色的在说，确实是不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车开起来最满意的还是动力和各种辅助驾驶功能。我因为工作离家比较远的原因，今年有了买车的想法，前前后后看油车又看电车，搞了有足足两个月。最后下定决心买深蓝还是因为下面这几点：第一外观，虽然车尾不怎么好看，甚至说不怎么雅观，但是压不住它前脸的帅气和侧面的运动气啊。第二性价比高，这个车降价以后，不仅觉得价格合理，还配置高。各种新鲜的功能，只有自己亲身体验了才知道好用。第三空间，这个车的后排特别宽敞。
【不满意】保守吐槽的悬挂我觉得是这辆车唯一的大槽点。实际开下来平路没什么感知，一但有点路况不好，那个颠簸的劲儿一上来，说夸张一点，真的头皮都会发麻，还好我基本都在城市道路开。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是横空出世，在不知道选那台车，或者说没有满意的车的是时候，它来了～它霹雳闪电般的跑来了，让我坐上沪牌混动的末班车。欣喜若狂。超高的性价比之外，品牌和安全性，更加可靠放心。
【不满意】底盘悬架过硬，支臂在有些路段共振厉害，感觉是这个价位应该有的样子，还不如我17款的CS75，这点也是万万没有想到啊，这里真的不给力，省那一点料，骂声一片片啊。我们不差那2000块现在搞升级。 悬挂问题，因为之前开的车一般，试驾的时候第一次开深蓝的时候还是觉得深蓝提升很大，但随着后面使用时间增长，悬挂低速硬滤震不足，高速起伏又太软拉不住车，这种悬挂调教的问题越来越明显，基本是跟好悬挂反着调教的，悬挂顺带的还有胎噪，细碎路面胎噪比较明显，当然了，试驾过其他品牌轿跑的车型，也基本差不多，毕竟价位在这儿。 第二点，还是由降价导致的吧，降价对后面新人肯定是香的不行，但对老车主打击还是太大了，虽然有补偿，但是不知道开多少年才能值回几万的差价，只能说比其他没有补偿的品牌强一点，多少有点儿安慰 第三点，hud，ar投影应该给用户一个远近调节焦距的选项，每个人的视力不同，很难将一个固定距离的投影适配所有人，当然了，也有可能是价格所限，目前也没发现其他家有远近或清晰度调节的选项，但我将近一年的体验下来，还是稍微不满意，当然正常开车扫一眼观察信息是完全没问题的，只是盯着看的话，会不那么清楚，跟个人视力有关。 最后一点，冬季续航问题，这个应该是全体新能源的通病，10℃以下深蓝的续航就衰减明显了，冬季-10℃更是噩梦，现在可以远程开启预约电池加热了，不知道这个冬天的体验会不会有改善。
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【其他】

【满意】起步很快，超车流畅，驾驶稳定性高。目前来说绿灯起步的时候很少有车起步比我快????。油耗也满意，没电的情况下，馈电油耗大约5.5升以内百公里。外观是最满意的地方，被号称为国产“兰博”，外感设计杠杠的????，自己爱贴一些装饰，希望自己的车更有个性????。选装了轮毂，黑化大轮毂更突显车的运动气息。刚提车开回家的时候回头率超高，甚至有人还拿手机????拍照????。最喜欢????车的前脸，很帅气、很酷????、很有西装暴徒的感觉。
【不满意】底盘质感，提车后问了长安维修部的老师傅，长安底盘调教是长安的通病，在过一些减速带或者起伏不平的路面的时候，特别是后排抛跳感很明显。自己在淘宝买了四个缓冲胶上在避震弹簧上有较好的改善。希望长安在底盘质感上调教下功夫。还有就是车内塑料质感还是有一部分，希望加点钱改善车内塑料内饰就满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】