深蓝SL03 2022款 515纯电版

【满意】最满意的当然是它这帅气拉风的外观，锋利的车身线条设计，无框车门，低趴的姿态，开在路上回头率超高。其次是价格，现在的新能源车是太卷了，我记得2022年的时候500公里的续航的车都要20多万，我提车的时候裸车才16.19万，性价比确实高了，而且现在优惠还在进一步加大。
【不满意】高速续航掉电有点快，差不多跑一公里要掉两公里的续航，每次还剩200公里续航我就要开始找前面哪个地方有充电桩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深蓝SL03当时买这款车的时候还是临沂第一辆买的，这使我印象非常的深刻，最满意的就是外观设计确实很符合年轻人，而且这也是选择它绕不开的点，轿跑加激进的造型，后尾灯的造型也很经典时尚，仁者见仁，智者见智吧！内饰部分，触手可及的软包材质，虽然不是皮质不过比起硬邦邦的塑料，感觉设计师还是用心的。还有就是它的动力充沛，过红绿灯、并道超车都是信心十足，只要踩电门速度说提就提，有远超燃油车的响应速度。
【不满意】要说不满意那就是它的价格了，当时新车上市价格是非常的高，没有啥优惠政策，而且如果选绿色的外观还要额外花钱，这点不如人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶科技感十足，可以语音操控很多日常功能。掀背车后排可以完全放下，空间很大。全景天幕好看，外观也好看运动感十足。
【不满意】后排座椅靠背太直，坐着不舒服。经过不好的路段像坐摇摇车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车很快已经11个月了，算上春节跟这次国庆，一共跑过2次长途，回家的路程大概在1000km左右，每次都行驶了将近30个小时。春节那次是中间在服务区睡了7、8个小时，而这次国庆因为堵车，行驶了30多个小时。除了长途以外，平时每天上下班也差不多60多km，所以不到一年的时间，就已经2万公里了。刚好谈谈驾驶感受，说起满意的地方，1、iacc，因为平时上下班大部分距离都是高架，和长途的高速，路面平整且车道完整，所以最长用的功能就是iacc，开稍微远点的距离都特别省心省力，不管是高速行驶，还是低速跟车（默认车距较远，会被插车），都巨方便。有点小遗憾，当时购车的时候高阶自动辅助驾驶要加2万才可以，所以没有购买，而现在降价为1万，但却不能后期加装，如果可以辅助变道，应该开起来会更方便些吧。2、OTA更新，车机的8155芯片还算不错，可以支持车机的不断更新，由于是第一代产品，系统本身有一些不够完善的地方，深蓝会根据用户的声音和反馈做实际的更新，这点确实很棒，需要用的更能后期应该都会慢慢更新上来，但是对车辆本身的硬件有提升的需求，希望官方也可以看到（尤其是首批老车主的座椅通风问题），希望售后可以给出官方改装的方案。3、hud，hud本身作为导航面板的补充，可以不用经常去看导航地图，抬头就可以看到现在的车速还有需要选择的车道，确实很方便，（但说实话，像素和内容还有提升的空间）
【不满意】说起不满意的地方，1、异响，车头部位无法定位的异响，偶尔会发出小石子碰撞的声音，高速行驶的时候，有时候会听到风哨声，还有偶尔会传出来的电流声，但是风哨声和电流声频率不高，勉强可以接受。2、车辆降价后官方的态度以及补偿方案，去年所有车辆都在降价，购买新车的车主都成了大怨种，作为车企，目标当然是盈利，这无可厚非，但真正的车友内部的共情和营销却被忽略了很多，（比方说这次1999的升级套餐，官方有在做这些，说明还是有考虑老车主的声音，但却没引起车友内真正的赞同，因为首批提车大多数是降价前购买的车主，而让他们去为了降价后的升级去自费，还是满满的怨种味道）希望后期官方再有类似的活动的时候，好好地去考虑一下车友的利益，认真的去打造一个友善且可以自发为深蓝做宣传的车友群体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已有半个月了，从最初的选择过程，到这半个月的用车体验，分享一下我经历的种种，不吹不黑，与大家分享一下。 3月底，旧车突发一点小毛病，毕竟已经开了10年多了，是时候把换车提上日程了。加上自己平时比较关注新能源和科技的一些东西，所以很快锁定了几款车：长安深蓝、小鹏P7&P5，零跑C01。 我想可能很多朋友也会在这几款车中纠结。我说一下我的选择原因，当然所有的利弊仅针对我个人情况分析得出，不一定适用于您。简单说一下，不长篇大论了。 C01主要还是担心后续的售后和质保，这个我不多说，大家都懂，新能源的洗牌可能就在这两年内发生。对小鹏，也有同样的担忧。另外P7后排真的特别顶头，P5外观造型一言难尽。 最后还是选择了长安深蓝。订车到提车，只用了1个礼拜。算是库存车吧……也基本没享受到什么优惠……中间省略一万字。据说江苏万友这个经销商都是这样。 提车也没搞什么特别隆重的东西，就我和老婆两个人，默默把车提了。提车当天跑了140几公里。一大半高速，全程空调。当时看到这个表显电耗还是非常惊喜的。wltc高速能跑1比1？这就有点牛了。虽然有人说欢乐表什么的。但经过半个月的使用，不能说续航多么喜人，但是虚标王的帽子应该是带不上了。 驾驶感受的话，其实这个真的没法分享。每个人的体验是不一样的。我个人感觉，电车的平顺性对于开了十几年油车的我来说，已经超越其它所有感受了。对于大家吐槽的后悬和底盘，只能说：对得起价格。 因为条件有限，家里没法安装充电桩，每次都是去外面的快充站充电。实测30%充到94%，用时40分钟左右吧。使用下来觉得，城市用车环境，即使没有家充，其实也完全不用续航焦虑。10天半个月的，总有在外面的时候，40分钟的时间总是有的。另外特来电还经常有活动，电价低至2分…… 说一说深蓝的外观，确实是比较吸引眼球的。去车管所上牌的时候，停车场停车的时候，路上等红绿灯的时候，都有人会询问这个车的品牌和价位。 车内用品的话，也没买什么。就是666礼包的贴膜和官方皮革脚垫。666不知道怎么选的话，就选4。礼包哪个贴膜好？告诉大家口诀：雷朋绿，量子黑，我选择的是量子。官方店，服务很好，贴的也很认真。 不知不觉，分享的有点多了。说点车之外的感受。 我想大家可能都一样。从提车到现在，不管是现实还是网络，都会听到一些：怎么不加点买XX?这个价格买长安？电动车都是智商税！不保值！！现在买当韭菜了，下半年降价，明年很多车啊！！……等等等等 我觉得是这样的，车买来是自己开的，不是给别人评的，早买早享受，晚买享折扣。上一辆车开了10年半，希望长安深蓝也能陪伴我久一点吧。
【不满意】价格不太满意吧。接近于库存车，也没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从深蓝代号cs35的时候就开始关注，上市后看了价格，性价比非常高，然后没多久就定了，都说要等两个月，我的一个月多点就到车了，4s店挂牌办手续买保险收费都很合理，管家的服务很好，有问题及时解决。买车到现在半年多了，行驶在路上回头率特别高，别人见了都说很酷，外观内饰看起来就很高档，充满了科技感，再配上全景天幕，无边框车门，别人都说不像十几万的车，这车不仅年轻人喜欢，有些岁数大的都说真好。这车空间非常大，后排坐三个成年人也很宽敞，后备箱空间也很不错，能放两三个行李箱，比普通家轿能装很多，把后排放倒，铺上车载床垫，自驾旅行在车上睡觉也很舒服，这车还有放电功能，出去野营烤个肉，唱个歌非常完美。驾驶方面，百公里加速5.9秒，后驱非常棒，提速相当快，驾驶平顺，不会像油车一样会顿挫，做油车晕车的坐电车不怎么会晕车，续航515，冬天开空调跑高速能跑个三百左右，天热不需要开空调的情况下能跑四百五六十公里，充电快充一个小时，也是还算可以的，长安的售后没得说，非常好，态度热情，有问题都会积极的给解决，保养维修售后会单独建个群，保养了啥维修了哪都会在群里以拍照记录的方式反馈，非常透明，这一点非常好，不需要人在车跟前一直盯着，总体来说长安汽车还是值得信赖的。
【不满意】我的车现在已经行驶三万公里了，有很多异响，特别是下雨天，方向盘异响，刹车异响，b柱异响，偶尔会响，也不是一直响，去4s店师傅说新车不好去大拆，建议凑合开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 买车之前并不知道有深蓝这么一个牌子，是在网上看到同级别的车子智能驾驶对比之后，发现大家都推荐深蓝的性价比比较高，去店里看到实车之后发现真的非常符合我的喜好，并且试驾之后4S店说门店有现车，我就直接下单提车了。 【驾驶感受】 ①：我被深蓝吸引的第一眼就是他硕大的全景天幕，和开口高度高达2米的掀背式尾门，这对于见惯了进口合资车老气横秋的内饰，实在是让我眼前一亮，这绝对是这才是适合年轻人的第一辆车。 ②而且在试驾了深蓝515纯电版本的动力性能和智能的HUD抬头显示之后，我就毫不犹豫地下了订单。更令我惊讶的是这些功能全部都包含在车价，里面不需要再额外选配。轮毂也是标配19寸的，比起极氪001就已经省下一万多块钱了。 ③纯电平台的辅助驾驶也非常好用，特别是有一天在暴雨夜里从温州回家开了三个多小时，这是我开过最长的一段路了，但是深蓝的IAAC辅助驾驶非常给力，在三个小时的路上都没有让我接管过。 【空间表现】 另外，这款车的掀背式尾门可以让我放一个折叠床垫进去，在长途旅行时可以躺下来休息，空间非常满意，我1.8米的个子躺进去都绰绰有余。 还有无框车门和前备箱，虽然是个轿跑，但是储物空间一点都不差，接上家人出去长途旅游都不慌。
【不满意】 比较不满意的是深蓝的App上面功能非常的少，甚至连里程数也查不到。遥控钥匙也是失灵时不灵，下车充个电的功夫，他能够重复解锁再上锁五六次，甚至有好几次人已经走远了，但是车子没有自动锁上回来的时候发现车灯一直亮着，车窗也没关，吓我一跳。 OTA也是反向升级，问4S店也是一问三不知，问客服也没用能力解决，明明已经发售一年多了，这些小毛病不知道厂家有没有在修复
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】购车前瞻： 因个人工作调动原因，从22年过完年就一直在关注新能源汽车，每天上下班100公里，油车肯定是吃不消的。想想还是花点钱买个新能源，加上之前的油车也有10年了，差不多也该到换车年限了。 之前关注的都有小鹏，比亚迪，因为个人之前开的轿车所以也习惯了轿车车型，23年2月，无意中在推广软件上点了深蓝，被它的外形跟配置以及性价比吸引住了，结果第二天当地销售就给我打电话预约试驾，深蓝的销售又是很积极主动的，连续一周预约上门试驾，这个确实被打动了。 碰巧3月份在犹豫阶段，深蓝推出了4.2万综合优惠政策，果断下单下定，选配了发光面板、智能钥匙跟前备箱，不过这个要吐槽，发光面板是真的被销售坑进去的，个人觉得没啥用，白花了1000大洋。 提车经历： 3月10日下定后，就一直在匹配车辆，在20号匹配成功，然后联系销售把车辆合格证先发过来，一看是12月的车，有点不满意，主动跟销售及店里沟通，这个接近3个月的车肯定是有心理落差的，后面协商后我也妥协了，毕竟是自己喜欢的车，就送了保养后，选择提车了。 不过这个提车经历有点过于简单，多少影响了我停车的心情，就是按照手续签了合同，办了零时牌照，后面就送我走了，我是一脸懵逼地开走的。 用车分享： 车子我个人认为在17万这个价位，是一辆好车，电车的动力肯定没的说，随叫随走，前排座椅带座椅通风跟座椅加热，多向座椅调节，特别让我惊讶的是，竟然还带腰部调节，这个价位的车尽然还有腰部调节，真的是很惊讶。 最后做个小小总结：车是一部好车，配置、价格、驾驶感等都属于中上，续航的话，现在导出都是充电桩，要是家里有那就更不是问题了。
【不满意】不满意的其实有几点，一个是续航确实是有点虚，按14.5度百公里算，58度电应该也有400公里，但实际很难开到这个数，这个是真的有的怀疑。得亏送了充电桩权益，能弥补点这个续航的问题吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观比较漂亮，动力相对充沛，续航比较扎实
【不满意】内饰粗糙，塑料感极强，车机app更新缓慢，车机地图版本太低
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【其他】

【满意】最满意的的应该是配置吧。现在国产车的配置真是卷到天花板了。细数一下我比较喜欢的配置。 1. AR-HUD，是AR哦，就是导航的时候会有动态的箭头指示你在哪里要怎么转，跟普通HUD比起来，更加好用，走错路的概率小很多。而且HUD 会把左右两侧来车的提醒也投影出来，大大增加了行车安全性，现在我开车几乎不用开仪表了，除了看挡位的时候需要。 2. 8155芯片加大屏幕。还得是8155，触控非常灵敏，基本就是一个平板电脑。 深蓝的语音反应非常快，支持连续对话，现在我关窗都懒得自己动手了。 3. 主动安全配置，L2辅助驾驶，每次上高速都要用啊，这个配置简直就是救命的配置，困得睁不开眼睛没到服务区全靠它。 4. 座椅迎宾，挂P档开门主驾座椅就会往后退，退多少你也可以设置。下车真是非常舒服。
【不满意】车机应该是最不满意的吧。我花5000块选装的交互灯，宣传的时候说可以自定义编辑图案，提车都快半年了，功能还没出来。多个人的座椅记忆应该通过车机可以实现才对，搞到现在S7都要上市了还没弄出来，长安长点心。手套箱打开也需要车机操作或者语音，好在用的不多。 现在最新版本的系统，听歌的时候每次我选了无损，再次上车又给设置成标准，真是麻烦死，上一个版本的车机就不会。还有驾驶模式选择，现在有4个选项，每次在舒适和自定义之间切换的时候还要滑一下，不能缩小一点图标，把4个选项放一个页面吗？
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