指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.71 | 19 |
动力 | 4.91 | 3 |
操控 | 4.76 | 26 |
油耗 | 4.86 | 9 |
舒适性 | 4.52 | 26 |
外观 | 4.83 | 29 |
内饰 | 4.74 | 6 |
性价比 | 4.93 | 5 |
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】五座是刚需,同价位几乎没有其他选择。空间足够,车虽然不大,但后排空间比较大,座椅靠背角度也比较舒适。上高速无压力,可开120km/h以上,车整体依然比较稳。外观小钢炮,前脸犀利,LED日行灯。内饰越级,双连屏、语音控制、烤漆面板。
【不满意】没有顶棚拉手 充电桩需要付费安装 后脸丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】四轮碟刹,双联大屏,中央扶手,旋钮回位档,快充、胎压显示、USB充电、USB歌曲播放等。原来写的是我真实的价格用EC260 12K置换的,但提示我价格错误,大家不要看裸车购买价了。
【不满意】简配严重,后置物板挂绳钩都简配掉了,更不用说门上面的拉手了。双联屏竟然不支持视频播放,这就有点坑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车的时候都说不在乎车的速度,就是简单的代步,但是事实就是,速度是真的很香,每次红绿灯起步,永远比别人快速,超车也是提速很猛,现在回味起来就是很开心的一件事。毕竟速度与激情的存在。白色的改造空间很大,但确实很想因为,我之后给我的小白增添了很多的物件,包括外面的贴纸,可能是白色的底吧,显色度是十分高的。空间方面,5门5座,一般4个成年人就行了,后排坐3个成年人的话,些许有些挤,但是装个大物件一类的还是不错的,既能载人又能拉装东西,非常不错。方向盘的控制还是很好的,基本上也不会感觉到动力不足,车的灵敏度还是很高的。因为是家里的备用车,所以车的使用率也不是很高,所以正常一两个星期只要冲一次电量就可以了。
【不满意】座椅舒适度一般吧,但是说实话这个价位也不能要求人家有多好的舒适度,所以综合而言也一般,但是也不会觉得有多差。关键是没定到自己喜欢的粉色,目前只能定白色,可能还是厂家车比较紧张吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1003公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】双联屏,车机互联,远程监控,有点高大上的味道,整车颜值不错,综合能力全面,是车子底盘扎实,310公里的续航相当实在,要说最满意,就算性价比吧。
【不满意】车子内饰味道比较大,足足两个星期,采取各种手段,通风暴晒、喷雾炭包,才算好些了。还有车子简配和乘客拉手和后座阅读灯,还是有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】 老公给买的车子,结婚很多年了,虽然每年都有惊喜和礼物,但是今年的礼物真是超级喜欢。长安奔奔E-star心动版,小巧玲珑的车身,科技感满满的内饰,我还给座椅加了外套,简直是满满的少女心啊。说实话这车子确实很不错,性价比非常高。续航301km,基本都是一周左右一次充电,电费也比较省 ,充一次电20块钱左右。油车加一次油得好几百呢。
【不满意】没有天窗,没有备胎,安全气囊太少了,要是能多几个气囊就好了,没有倒车影像。不明白那个屏能干嘛,既然都做了大屏,为什么不搞个倒车影像呢?好像高配版的有倒车影像相差了几千块钱,后期加装还得花钱,现在想想,买个高配的也不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】同价位的空间,以及内饰双联屏,配置也是比较丰富的,还有led远近光灯和日间行车灯,储物空间同级别相比也比较充裕,底盘驾驶质感感觉很扎实。
【不满意】这个车目前发现有三点不是太好,第一就是方向盘回正力度小,市区低速行驶当中并不明显,但在高速公路行驶的时候,方向把控略显吃力。第二就是主驾驶座椅不能高低调节,有些时候很不方便。第三是4s店的管理服务太平庸,连车辆的基本配置都说不清。 从这个价位来讲,隔音、做工、以及车车机系统等,都是可以理解的,毕竟价位在那里摆着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自己工作也有好几年了,房价物价一直在上涨,就是工资不见上涨。我心心念念的玛莎拉蒂总裁怕是无望了。目前的存款可能连一只轮胎都买不起啊。算了,还是买辆性价比高的车子吧。在网上看了很久,前前后后对比了好几个品牌,看了很多博主的测评。经过一系列的对比,最终还是选择了长安这个品牌。之前他们出的油车我也挺喜欢的,奈何钱包有限。各种税,保险,保养,加油之类的一算已经严重超出了我的经济能力。后来奔奔E-star出来的时候我还是有认真研究过的,续航、动力、性能、性价比等等,各个方面都去做对比了。最后总结出来这款车可以入手。
【不满意】就目前来看,还真没有什么特别不满意的地方,要是非得说一个,那我觉得可以配个天窗,备胎,阅读灯。但是这个价格我没有要求太多,所以这些没有我也能接受。只是说要是有会更好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 235公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.每天开它去市区上下班不限号2.续航301一周只充一次电,不太担心路上行驶中没电3.后座空间大放个安全座椅也不是很挤,宝宝在后座不太拥挤4.价格经济实惠,性价比高,买个高配才54800,这样的价格买欧拉低配都买不到5.驾驶位与副驾驶都安装有安全气囊,安全方面很放心6.大瓶有智能语音功能7.有倒车影像,倒车很方便
【不满意】1.座椅是透气的布面,虽然简单朴实但对于家里有小孩的家庭,真的不够友好,被熊孩子弄脏的几率太大,且不好清洗,尤其是呕吐、大小便上面,渗透在里面即使外边清洗干净,还是会用难闻的气息,对于这个缺点我是购车后安装了皮质座套,暂时解决了这个问题,但是还是要提出对他的不满2.座椅不能上下调节,对于个子矮小的女生不够友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 5.48万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车内颜色、内饰还不错。车不大,但是空间够用。平常带娃的神器也可以放的下。主要是价钱还能接受。续航也可以。
【不满意】奔奔的座椅不会上下调节,只能前后移动。坐在车里面看不到车头这点不太好。等车时间太长且没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】婆婆给我买的车,因为我是远嫁的,结婚之前婆婆就说了,等生完孩子上班了之后,要给我买一辆车子,给我代步用。之前想过买五菱mini的,但是我婆婆不是很喜欢,说那个车子是老年人开的,年轻人还是开小汽车比较好。而且那个车子不好看。刚好对面有长安奔奔,就去看了,一开始看中国民版的车子,裸车价不到4万,落地大概4万5左右。后排空间挺大 我婆婆和我儿子坐着也不拥挤。性价比也高,但是没有安全气囊,就不考虑啦。虽然在市里开,但是基础的安全配置还是需要的。我技术不是很好,安全气囊可不能少啊。后来看了20款的心动版,这款车有安全气囊,内饰看着也还高级,全部下来大概5万多一点,第二天我就自己去店里订车了,销售说没有现车,要等几天,行,等就等吧。婆婆说好车不怕晚。
不多扯了,简单说说车子吧,续航301km,这个续航我还是很满意的,像我平时上下班也不远,基本就是一周左右充一次电,我怕公司车位有充电桩,电费比家用的稍微贵一点。在冬天开暖风的情况下,大概能跑270km左右,开暖风确实比较费电的。
【不满意】没有阅读灯,晚上在后排找东西还得打手机。后备箱太小了,放不了啥大东西。后备箱很难关,我单手拉不下来,得双手用劲才能把后备箱放下来。内饰不能选择,座椅这个颜色我不是很喜欢。只能后期自己在改了。虽然有2个安全气囊,但是还是建议可以多加几个。最后要是能再有个天窗就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】