指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.71 | 19 |
动力 | 4.91 | 3 |
操控 | 4.76 | 26 |
油耗 | 4.86 | 9 |
舒适性 | 4.52 | 26 |
外观 | 4.83 | 29 |
内饰 | 4.74 | 6 |
性价比 | 4.93 | 5 |
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 7.48万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 652公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对这个车子的续航里程还挺满意的,我以为像这种比较小的车子电池也比较小,续航里程应该会很差,结果现在充一次电都够我用好几天了,平时根本就不会去担心车子的续航的问题。
【不满意】最不满意的地方就是这个车子的车内化妆镜只有副驾驶有,主驾驶这边没有化妆镜。其实像这种车子大多数都是一个人的用车,反而主驾驶这边用化妆镜用的会比较多一点,我觉得更应该给主驾驶配上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 6.75万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奔奔E-Star让我最满意的一点就是他的动力系统,奔奔E-Star成了我的不二之选,可以满足想要有一台动力充足又手头有点紧的人,其中还让我很满意的一点就是奔奔E-Star是一款新能源汽车,不说很伟大可以为减少点尾气排放,就算是为了自己奔奔E-Star作为一款新能源汽车来说它就在出行方面展现出了它的实惠性。最后它的价格方面也是我对这个车很满意的一点。
【不满意】奔奔E-Star的车头设计理念并不符合我的审美,虽然设计师为了设计它的车头做了非常多的努力,但是我感觉从正面一眼看过去会有一种很变扭的感觉。还有就是新能源汽车作为一种近几年新型的汽车类型,目前在我们片地区,可以充电的地方一只手可以数的过来,但是好在它的续航还是比较强悍的,足够我日常的使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 6.5万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 382公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对一个有孩子有家庭的80后来说,我对长安奔奔E-Star最满意的地方就是它的整体空间啦。一开始准备买一个新能源电动车的时候也看过很多的车型,奇瑞的小蚂蚁,宝骏的小型车都有看过,但是最后对比下来还是选择了奔奔E-Star,考虑到家庭孩子老人,感觉奔奔E-Star的空间是最大的,本身虽然车型小巧但是真正的能坐下5个人,这是我最满意的。
【不满意】说到对奔奔E-Star最不满意的地方,如果非得说一个我感觉就是缺少一个天窗了吧,因为平时带老人孩子出门开窗子透气怕孩子会有危险,如果有个天窗透气应该会很好吧。不知道以后奔奔E-Star会不会出带有天窗的版本,如果有天窗版本的感觉销量会更好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 6.48万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我买新能源车就是听我身边的人说,新能源车省钱,用车费用低。我开的一辆燃油车,在市区跑的话油耗比较高,经常都是我一个人出车为主,很少会有做满一车人的时候。所以就想增加一台新能源车在市区代步用,也看了不少新能源车,最后选择了这款长安奔奔e-star。因为长安品牌的口碑挺好。这台车长3.7米,而且还是五座的车。动力挺强,比我的那台燃油车提速还快。对比同级别的其他品牌的新能源汽车的空间是最大的。
【不满意】最不满意的就是这台车没有备胎,万一在路上行驶爆胎了就很麻烦,只能叫拖车或者救援了。备胎对于我来说还是很重要的,毕竟自己使用场合路况还是比较复杂的。需要后期自备备胎和打气泵以备不时之需。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 6.6万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 125公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车型偏小,看着十分漂亮,大气。开起来更是舒适,稳定性超好,加起速来没有感觉!自动挡位的换挡操作,不用担心离合踩的不对导致车熄火,也不用担心因在城市道路开车不断的变换档位而头疼,只需要踩油门和刹车!手刹也不是传统的机械手刹,而是电子手刹,微微一按或者一抬,手刹自动解除或开启。
【不满意】整体的布局看着十分舒适,但是后备箱的空间还是小,虽说买的的小型车,但还是感觉后备箱空间太小!顶多只能放一个行李箱,平时也是够用的,当拿的东西多了,就会感觉到空间的不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 7.48万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2561公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是省钱了,还有开着体验也好,毕竟对于刚毕业的我而言,拿出七八万的积蓄买上这样一辆车,每个月的用车成本将会占我工资收入的一块,不过开了两个月,电耗基本在14个上下,充一次电能跑一个多星期,这个我还是很欣慰,其次就是开始感觉动力方面蛮好的,奔奔E-Star在加速的时候随踩随有,电门与心理预期速度也比较吻合。
【不满意】不满意的就是它的内饰设计了,跟外表产生了鲜明对比,有点简陋粗糙。还有就是座椅材质是织物的,与真皮的相比我感觉质感差了一些,显着没那么有档次,不过吧坐着也可以,还挺柔软,毕竟咱钱也花了不少对不?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 6.98万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2357公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买电动车的原因就是喜欢他省钱省油费,因为我自己开的是一台汉兰达2.0t,市区行走的油耗也比较大,而且我都是一个人出入为主,很少会做满一车人,所以就想到增加一台电动微型车作为我自己的市区代步车两。奔奔e-star这款车的特点完全适合我,车长三米七,里面的空间坐四个180cm的成年人完全没有问题,动力随叫随到,超车比我自己那台车还要迅速。
【不满意】最不满意就是这车没有备胎,好多电动车都是这样子没有备胎,万一在郊外爆胎就没法自己换胎,只能喊拖车过来。虽然说现在很多人都不会自己画面备胎,但是对于我来说备胎还是很必须,毕竟自己使用场合路况比较复杂。后期自己配一个备胎和打气泵放车上备用。其次就是这车后排没有usb充电孔,前排也就只有一个,而且是跟u盘共用的,前排乘客还能是用点烟器的充电器解决,后排乘客就比较麻烦,要配一条很长的充电线才方便充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 6.6万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,前脸很漂亮,再加上LED大灯,现在有的合资车还是用卤素大灯呢.!经济实惠,充一次电跑300多公里,到现在我都没充几次电,再加上10多寸的中央控制大屏,还有中央扶手哪一快右手臂垫上面也很舒服(细节满满)奔奔这个车加速,起步也特别快没让我失望,到目前为止红绿灯起步基本都没输过!!!
【不满意】后脸的那两个大灯,突出去的那两块感觉和这个车有点不大匹配,就是给人一种那种和蛤蟆鼓起脸来的那个感受,而且后排没有出风口,这个开空调的话,后排的人感受就大不如前排的感受了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心悦版磷酸铁锂(31.18kWh) |
裸车购买价 | 7.39万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这台蓄电池动力绝对是亮点,这个颜值也是非常高的,在这个价格的微型车里面,目前来说我还真找不出来比奔奔E-star颜值更高的微型车了,空间非常大,而且安全性配置也是相当丰富的,真的是值得信赖。
【不满意】好车唯一的缺点就是价格有点高,作为一台国产微型车,我觉得奔奔E-STAR的定价还真的是有点猛,哈哈,而且我买车的时候也没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔奔E-Star 2020款 |
购买车型 | 心动版三元锂 |
裸车购买价 | 5.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车让我最满意的就是动力非常足够,车身很小,停车很好停,出门很容易就找到车位。我那些朋友都对我这一台车表示很高的认同度。
【不满意】目前还没有开多久,各方面都还是比较满意的,后期用用再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】