指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.52 | 816 |
动力 | 4.89 | 121 |
操控 | 4.88 | 162 |
油耗 | 4.76 | 236 |
舒适性 | 4.49 | 633 |
外观 | 4.96 | 66 |
内饰 | 4.53 | 566 |
性价比 | 4.95 | 38 |
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱信念版国VI |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择奕歌这款车,真的是一见钟情!跟朋友在大街上练摊,突然看到路边停所,跟朋友说,这是什么车呀?怎么没有见过,真漂亮,果断的拿起手机查了查,原来是三菱刚出的新款车型奕歌,第二天就跟家人朋友去4s店看车去了,看过内饰以后,感觉更喜欢了,觉得这就是我的菜,当然买车也不能光看颜值嘛
【不满意】不满意的就是后背箱有点小,不过正常家用也是足够的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
裸车购买价 | 15.48万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢他的油耗,无论市区还是高速,都很低。
【不满意】最不满意悬架跟减震比较硬,后备箱空间小,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱无畏版国V |
裸车购买价 | 12.23万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗特别的低,对于一台SUV来说百公里才7L/100KM,我感觉还是挺低的,而且1.5T的动力还是很棒的
【不满意】不满意是刚提车的时候车内有异味,异味还是挺严重的,不知道是材质的问题还是什么情况,每次上车都要开窗散味,还放了好多的活性炭,现在开了有一阵的,还能好一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱无畏版国V |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1350公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 1 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】和其他车没什么特需,视野开阔,天窗独特,后尾翼有奕歌特色
【不满意】1方向盘偏重,个人感觉方向跑偏,丢方向盘修中后390不到就往右边跑。
2细看整车工艺要求不高,后尾刹车灯松动不固定,前翼子板内螺丝有松动现象,修车朋友检查是引jin盖与前左右翼子板间隙大,调整了。这个应该是喷漆前就要调整好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1940公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】优惠幅度比较大,性价比挺高。
【不满意】中低配的配置不多,没有倒车影像,灯也是卤素灯,搞得有点寒酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国VI |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢的可以说就是奕歌的独特性可以说路面上很少有车和奕歌同类的外观了,可以说独特有着不错的辨识性。再有就是它的油耗了,作为一台紧凑型的suv油耗竟然只有8个油,刚刚好到8个油,个人觉得这个油耗挺实惠的了,比一般的小车都还要省油了,在还有一点就是他的动力起步十分的强劲,一脚油门下去就有明显的推背感,在红绿灯起步可谓是佼佼者了。也是我最满意的一点,那就是它的实惠经济不仅在油耗这一点,更还有后期的维修保养,这等等方面都是挺经济挺实惠的。
【不满意】不满意的话,后备箱的空间是比较的小,因为他那个后背设计的问题,所以导致他那个后备箱的空间不是特别的大,有点浪费了空间的感觉,在还有一点就是它的内饰的味道是有点大的,在我刚刚提车回来的时候,那个味道是有点浓得,我放了挺多的那个橘子皮才消去了那个味道,还通风了很久,再还有一点就是它的倒车影像了,清晰度有点有点模糊,不是特别的满意,希望厂家加强一下呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国V |
裸车购买价 | 14.1万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】三菱的车型从来不缺硬汉的风格,山猫帕杰罗就不用多说了,食物链顶级的存在。欧蓝德的造型也对女士不太友好,反正我是没见过哪位女士驾驶欧蓝德的。直到最新款的奕歌,看来三菱是要在钢铁直男的路上一条道走到黑了……奕歌的前脸设计我觉得是最完美的地方,攻击性甚至比EVO还要足,像极了日本动漫里各种武士机甲战士的设计(请参考机动战士,宇宙骑士等),这样的线条拿捏得恰到好处,犀利且耐看。车身各处设计亮点及彩蛋颇多,比如前后双天窗,分体式后挡风玻璃,整个尾灯的造型直接就是EVO的尾翼,全系标配18寸轮毂等等,设计师好似来自未来。
【不满意】后备箱空间真心不大,不过毕竟是全尺寸备胎嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱梦想版国V |
裸车购买价 | 13.68万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1993公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】三菱奕歌当初选择这款车最满意的地方有三点:1.帅气时尚前沿的外观特别吸引我的眼球,第一眼见到这款车从外表的模样就超级喜欢,好适合我,所以之前也看过其他品牌同级别的车,比如:CHR,奕泽等,但是对比了一下,小目光还是被这款车的前脸和后尾部的设计造型所打动,所以从外观来讲我已经倾向于这款奕歌了!2.经过4S销售人员的细心介绍得知这款车的最核心的发动机变速箱特别出众,1.5T的发动机能达到170马力250的扭矩,动力系统特别强劲,喜欢这种感觉的车子,CVT的变速箱比较耐用没有顿挫感,但又不失驾驶的乐趣,主要是特别换挡平顺,适合我的性格!3.安全配置很高,买车开车是为了更好的方便出行,安全当然是第一位了,看了下这款配置该有的都有,气囊一大堆,车身稳定,刹车辅助,等为车身安全的配置应有尽有,这样让我带着家人出行更加有责任感!
【不满意】这个级别的车竟然没有自动启停功能,这让我很诧异,因为我平时上下班很多,市区拥堵路段多,如果没有启停功能油耗有些高了,感觉回家一趟在路上堵车烧的油都比回家路程烧的多,这一个月下来感觉堵车烧的油白白浪费了,如果有了启停功能停下就熄火这该省多少油啊,作为我们工薪阶层省下的就是赚到的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 2019款 |
购买车型 | 1.5T CVT两驱无畏版国VI |
裸车购买价 | 14.23万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】前排座椅很舒服,两边带有包裹,人体工程学设计,长途行驶都没有疲劳的感觉,功能齐全,我选的是两区顶配,因为考虑就是城市代步,没必要买四驱的,其实我内心更中心四驱的配置,年轻人嘛,就喜欢些花里胡哨的东西,当时考虑的配置的时候看的是领克还有奔腾T77 ,但是跟家人,朋友聊了下觉得国产车还是有一点点的小担心,后来转战合资品牌,配置好的又都太贵了,最后关注了奕歌,外观喜欢,试驾后更喜欢
【不满意】双天窗,我觉的这个设计还挺鸡肋的,在东北好像没啥用,但是影响不大,就在那放着,也就那么回事吧,外观为一不太喜欢前边俩大灯,有点傻傻的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】