宝马3系GT

【满意】最满意的是当然还是外形，无边框车门，红色真皮内饰抢眼，溜背造型，还有carplay真的很好用，后排空间巨大，后备箱空间也大，适合我这种二胎家庭
【不满意】车身缝隙比较大，前排储物空间几乎没有，排气单边双出太小气，内饰相对来说比较落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马的操控是老生常谈的话题了，可能是以前开马自达的原因，并没有感觉操控有很大的提升，甚至媳妇说跟开马自达没什么区别，依然是指哪打哪，从容过弯的感觉。最满意的是车内空间的提升和巨大的后备箱了，这也是选择GT放弃新3系的主要原因，有孩子了，出行带的东西很多，GT的后备箱空间绝对实用，比同级别的suv还要大！
【不满意】暂时没什么不满意的，全是满意，真要挑个不满意的地方恐怕就是M运动没有标配CARPLAY了？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先颜值，这个没的说，相信买这个车的人大部分都是冲这个去的。老婆尤其看中这个，女人对于颜值那是钟爱的厉害。提速也不错，原地起步不起很快，本人买车不是飙车，谈不上拼速度，主要还是家用，没必要总飙车，安全第一。提速很好，尤其在高速上，如果不考仪表盘，很容易就跑到150，160才反应超速了，安全驾驶。跑高速也比较稳，以前开的是20万SUV，高速上超大车会有一种向外挤的力量，总跑高速的朋友应该能体会到，开这个车完全没有这种感觉，超车很干脆。
【不满意】买来第三天玻璃出现异响，去4s店解决了，现在开了快5个月了也没什么问题。最不满意的还是内饰了，注重内饰的朋友就不要考虑了，这个车内饰跟10块钱的车差不多，15万的都比不了，该是皮的地方全是仿皮，硬的很，举个例子有一次跑高速，两个小时一休息，左胳膊肘基本都在放在门把手那块皮子上，开了8个小时磨破了，没出血，但是磨掉层皮，就这么硬。座椅也比较硬，有的朋友开几个小时会腰疼，这个我没有出现，但是不舒服是肯定的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无框车门 后备箱 是我最喜欢的 空间也还不错
【不满意】胎噪很大 风嘈高速120大的跟我以前睿翼一样大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间最满意。 外观拉风。车身稳重。底盘扎实。
【不满意】没有什么不满意，油耗有点偏高，但在预期之内。后期维护肯定会有那么一丁点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，颜值，真的是颜值，一眼相中！本来是定雷车的，后来家人不满意雷车，就去看了新三。新三也是真的香，内饰质感翻天覆地的变化。但是后来无意中瞄见了停在展位上的3gt，一下子就被吸引了。心动的感觉！无框车门，装x尾翼，斜背式后门，爱了爱了。哪怕内饰还是老三系的，无所谓了。颜值打败一切！当初看中了雷车也是颜值呀！现在的3gt也是颜值，虽然它小众，虽然它即将停产，谁在乎了！
【不满意】刚提车没几天，还没有不满意的地方。之前开的吉利博越suv，现在换宝马，驾驶起来不是很习惯。 目前来说也吐槽一下吧：1.手套箱太小，保险单袋子都放不下。2.提车开回家一两个小时，腰痛。不知道是不是我座姿不对还是没调好。3.车机真的是不习惯，毕竟国产的吉利，车机操作和配置是真方便。4.降速到20码左右，很明显的有拖拽感，不知道是不是宝马的特色。5.熄火后，开车门下车了，音乐都不会停。目前只发现这些，以后有了再补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观骚，高功率，四驱，F34底盘操控OK，低调点的三系，不随波逐流
【不满意】内饰非常宝马，现在G底盘好多了，但是选择老F系列的人应该都是冲着驾驶感去的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形上还可以，中看。前脸略显小气。 动力够用，激烈驾驶的话非常强劲，变速箱匹配相对出色。哈曼卡顿的音响绝对给力，音质很棒。 油耗能接受，百公里8.8L
【不满意】新车A柱异响，后4儿子已解决。右后门关门异响，4儿子修复后稍微好了一点，但并没有彻底解决。中控颠簸路段貌似也有异响，不知道是不是我没听清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意度得和之前的驾驶感受对比，之前开的家里的小车子，不在一个等级上，外观动力舒适度空间，驾驶感受统统挠到心尖上，不错不错
【不满意】在起步时，舒适模式下踩油门送一下踩一下，车子就会像是水锤现象，一纵一纵的感觉，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】来到C位主角，它能成全我最大的一个原因就是19年的330成都地区折扣力度很大，当一次看到我们坛子里口碑中显示价格已经降到40W以下；第二就是作为跨界车型3GT最小离地间隙要比大多数轿车略高1～3公分，细算一下真正出去旅行又有几个时候去那种很烂、通过性很差的路啊，真正有也不会去了.爱它的小宇宙重燃，即刻打通之前4儿子电话，当电话里传来那个价格我已经很心动了，载上爸妈奔赴4儿子那里，因已经充分了解330i的全方面配置和参数，对车辆本身也没有太多疑虑，很快按照协商价格比例付了定金.时隔3个多月，车到店后补齐尾款，从提车后到现在已开4000余公里，实际感受和预估基本一致.
【不满意】一.门板内侧储物隔不规整，很不方便放水杯以及零碎物品. 二.没有自动驻车.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】