林肯MKC

【满意】其实买车之前考虑的价位就是30到40之间的SUV，基本这个价位还是可以买到豪华品牌的，所以基本就是看自己怎么选，因为有时候我老婆也会个人开车，考虑到以后安全性来说，肯定首先还是避开主流豪华BBA，不过BBA也一样属于烂大街的车型，所以最后锁定的是XC60和MKC，但是了解到XC60后期会改款出新车型，老款虽然便宜，但是我觉得买这个车确实没必要，去林肯4S去试驾的时候，发现其豪华感和热情度都不错，所以MKC基本就是我以后的座驾了。SYNC操控系统和可调节的阻尼悬挂确实是提升档次感的一个地方，旋钮换挡无疑不增加主副驾情感交流，好评下。
【不满意】定位一款SUV，油耗自然会比同轴距轿车要高，但是作为美系车的林肯确实油耗要更高一点，这个确实是有这个经济实力的才去开MKC好些。然后汽车车市数据给出数据是中型SUV，但是我感觉后排腿部空间和尾箱存储空间都是一个紧凑型SUV定位，好比如两男一女三位乘客坐在后排就明显有点拥挤了。然后尾箱存储空间，个人觉得纵深不是很大，特别是你要放那些很长的物品时候，基本只能侧着放，然后油耗较高，但是MKC油箱容量又不是很大，这就是捉急的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】落地30w的价格，配置的话已经很高了。进口品质，总体性价比高。
【不满意】只能说，后排小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力挺足，203马力作为城市SUV足够了。隔音效果很棒，双层玻璃很厚道！整体感觉很舒适
【不满意】后排空间的确相对较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形和内饰及功能
【不满意】后排空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】林肯车的特性：粗旷外表?的细腻，自信而时尚
【不满意】目前暂未发现不满意之处。或许后续用着过程中会渐渐有体会。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、和大多数林肯车主一样，选择MKC首先是属于拥有一个自己的事业然后想要兼顾家用和档次的一台车，肯定现在MKZ确实小了，所以考虑的就是SUV，因为选择一款中型SUV就可以了，MKX又太大了，所以基本锁定了30多万的MKC就刚刚好。加上最近进口关下调，所以入手一台纯进口车是很满意的。2、确实喜欢一个有档次又相对低调内敛的品牌。所以基本锁定了二线豪华品牌中几款车，凯迪拉克属于降价走量已经烂大街。然后日系车的讴歌和英菲尼迪确实我看不上，最后在沃尔沃的车型和林肯的品牌进行选择，沃尔沃S60L也是价格下探了很多，虽然定位是安全。其实真的这个价位的车子几个安全没保证的。美系车的安全性本来就不错。北欧风在我心里感觉还是不低美系豪华。选择了MKC两驱尊雅。THX认证音响和一体式尾灯加上飞翼式前脸进气格栅是加分亮点。还有可调节的阻尼悬挂。舒适度不会比某款成为移动沙发的轿车差呀。
【不满意】虽然SYNC 3系统操控很方便，人机互联，但是还是出现了一次卡顿死机，这是不应该的哦，内饰设计确实比较豪华，但是说实话，35以上的男士可以欣赏过来，但是你是年轻人士肯定欣赏不来，虽说桃木装饰运用较多，但是整体颜色风格是一般般，简约。然后就是一个油耗的问题，不管如何，自重在这里，平时10个油以上，然后就是后排空间确实不足，3位成年男士坐到后排感觉还是有点拥挤，加之尾箱储物空间也不是很大，不过好在后排空间可以放倒整体空间就还是出来了。一般是小孩在后排蹦跳，足够了。长大以后，钟情于林肯可以考虑MKX的升级款了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】林肯的车子辨识度很高，外形谈不上硬朗霸气，反而多了一丝圆润，这次国产的RX8上市我也留意了一下，感觉他还硬朗方正一点，不过毕竟一个进口一个国产肯定还是有质的区别。了解到MKC用的是CCD可调节阻尼悬挂系统，然后尊雅有THX影院级别认证音响，这都是RX8所不具有的，因为在市区代步较多，所以觉得没必要买四驱版本的，并且感觉两驱的提速顺畅性要快一些。MKC前排加装了双层隔音玻璃，避震真的做的是比较柔软，即使是减速带你速度稍微快一点，他也可以轻松过滤掉，RX8我也去试驾了下，避震和悬挂这块对比，感觉差距还是有的。然后有一点就是回头率肯定还是有的，特别是在前几年，感觉街上有台林肯感觉档次感很强，飞翼式的前脸进气格栅配上林肯十字架标志凸显了档次感。尊雅的花瓣轮毂也是接地气的。换挡也是旋钮换挡，一是提升了档次感，二是增强了主副驾驶感交流。这个还是屡试不爽，设计师走心了。特别是一体式尾灯设计，贯穿尾部，很有辨识度特别是在晚上。
【不满意】虽然东家是福特，不过并没有完全继承福特的一些不足，还是有一些地方需要吐槽的，比如说油耗确实比一般的SUV是要高一些，然后定位属于中型SUV了，但是后排乘坐空间很小，腿部空间不是很足，说白了，三位成年男士坐进去绝对的有点拥挤，后排储物空间也不是很充足，感觉只有全部放倒座椅后后排整体空间才不错。希望以后进口来中国的MKC可以进行加长。然后中控导航地图更新的速度不是很快，有时候手机导航还是可以，自带的sync操作还是挺方便快捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】勃垦第红的外观是我选择这款车型的最大原因，因为这种颜色就林肯和宝马独有车总体舒适性强，过颠簸路段过滤得很好，减震也舒服
【不满意】中控有点普通油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机、舒适性
【不满意】后排空间短
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从10多万看到40多万，从国产看到纯进口，好在最后根据实际的情况理智的刹住了车，不然估计能买个飞机回家，汽车都看不上了，所以咬牙，必须要控制在40万以内，超过一分坚决不买，就这样，缩小了区间，才渐渐多了靠谱的选择，也渐渐的提高了效率，买林肯还是朋友推荐的，因为是一个熟悉但又陌生的品牌，所以只知道它的高大上，却怀疑它性能到底如何？因为市场占有率太低，但不管怎么说，也说了这么多，我首先满意的一点就是它的品牌。当然更满意的关于颜值，这个品牌从加长林肯说起，就没有让我失望过。所以综上所述，我要求不高，也不太会开车，有颜值，有品牌，30多万的车子，能差到哪里去呢
【不满意】如果真要说有不满意的地方，性能我可能说不好，必定不专业，但是似乎后排空间不太大，反正做进去不舒服，有点局促 ，后排的手扶箱也简陋了点，其他的还好吧，对了，还有一点就是配件不便宜，有点感觉买的起开不起的感觉，不知道现在降了，会不会好点。必定这车也就是家用，如果商用，我建议选择大陆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】