指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.13 | 957 |
动力 | 4.74 | 425 |
操控 | 4.72 | 517 |
油耗 | 4.17 | 918 |
舒适性 | 4.87 | 94 |
外观 | 4.77 | 621 |
内饰 | 4.47 | 655 |
性价比 | 4.77 | 486 |
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.78万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是就是林肯这个品牌,林肯作为豪华品牌已经有100多年历史了,品牌定位相对比较优雅小众一点,相比现在同价位烂大街的奔宝奥,我觉得林肯非常适合我,低调一点,个性一点!配置都比同级别的高,外观也很洋气,飞翼式前脸蛮好看的,加92号油也是很满意的一点,毕竟现在油价这么贵,一年跑的多的话也能省个不少!重点来了,在林肯中心购车过程中认识了现在的女朋友,买车送女友,心里美滋滋!
【不满意】没啥最不满意的,硬是要来算一个的话,那就是油箱稍微小了点吧,加油站去的比较勤。暂时没别的了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 25.07万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7582公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力十足
【不满意】后排空间及后备箱不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 26.65万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力充足,操控精准舒适,适合女司机
【不满意】价格优惠变化的太快,让车主心疼不已,城市油耗比想象的高但可以接受,高速油耗点赞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾乘体验和外观是最满意的地方!
【不满意】后排空间的确有点小,不过一般都是2人,一家4口也正好够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 29.6万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外形,外形,外形。虽然2013年左右的设计风格,但至今都觉得不过时。外形紧凑,体形匀称
【不满意】做工太粗糙了,塑料件的毛边细节装备工艺都很粗陋好在整体用料不错,掩盖了部分问题音响不如期望的那样,即使调整成为环绕声,感觉声音仍旧很单薄,没有家里凯迪拉克上的BOSE那种清澈浑厚,不知道是不是磨合没到位,没煲完成
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 28.98万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于这个车的隔音效果了,第一次了解这款车的时候是在车展,记得当时车展的人很多,声音特别嘈杂,但是这款车让我一坐进去的感受是其他车辆比不了的
【不满意】最不满意可能就是这款车的内饰吧,比较普通,没有奔驰的奢华,也有没其他车系的高科技感,不过这个就看个人眼光
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】品牌和服务
【不满意】后排空间和后备箱空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 28.18万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】林肯在我印象中是美国老牌的豪华轿车,品牌历史悠久但是不张扬。内饰是我喜欢的黑色,木饰面大气沉稳,真皮座椅面料考究,苏格兰Bridge of Weir的真皮座椅名不虚传,确实很舒服,很柔软。据顾问介绍是用植物鞣制的方式制作而成,不会造成二次污染。家人的安全健康是我最为看重的,车内的污染一定要是最小的。看了好几款车,打开车门后,林肯的味道是最小的,没有化学物质的刺激气味。女儿喜欢听音乐,林肯的音响效果很不错,关上车门听听音乐很惬意。我之前的小福胎噪有点大,MKC静谧性好太多了。还有就是空调效果还是很给力的,来的很快,而且不影响动力表现。
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T两驱尊享版 |
裸车购买价 | 28.55万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.外观吸睛。霸气的飞翼前脸、贯穿式尾灯,想不多看一眼都难。2.配置合理。一键启动、无钥匙进入、真皮座椅、驾驶座椅记忆、驾驶位舒适进入、前排座椅加热、电动尾门、全景天窗、定速巡航、可调底盘悬架、电子驻车等等,一些常规需求都有配置。3.十字星logo的迎宾灯、多色可调氛围灯、B柱密码锁,绝对的亮点。4.性价比较高。
【不满意】1.后备箱空间相比其他品牌同档次车型,还是相对偏小。2.油箱略小,由于美国车普遍油耗较高,60升不到的油箱容量,造成续航里程较短,跑加油站比较频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKC 2018款 |
购买车型 | 2.0T四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 29万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外形是一眼就令你爱上的,车头车尾都很符合个人的审美,特别是尾灯氛围灯迎宾灯很有格调;动力不错,高速跑到一百总觉得好像就是七八十的感觉,大家小心超速;音响效果很满意,THX认证果然靠谱,下载了很多无损音乐,抖音神曲,支持wav,flac,不支持ape;目前价格调整后,整体配置性价比很高。
【不满意】内饰可以说满意,但也不能说非常好,尤其是有些小细节林肯的装配工艺还是差点,可能是美国佬比较粗,不像日系车的精细,例如后排座椅放倒处缝隙太大,车窗前的塑料板有些翘起,不过不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】