蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】首先这台车我最满意的点是它可以换电。对于一台纯电车来说，换电真的是很方便，对于家里小区无法安装充电桩和平常没时间充电的我来讲，可以换电真的非常重要。而且对比朋友的某界，我们约好了一起自驾游从保定去西安自驾游，我能比他早到差不多2小时，就是因为他在路上充电而我是换电 另外一个比较满意的是对于小6的空间。我们一家四口，我和老婆还有一对五岁的双胞胎宝宝，出去玩的话要带的东西还是非常多的，各种行李还有小宝们的玩具和日常必需品等等等等都能放下。小6的后备箱差不多都能放下。二排空间也足够大，非常方便老婆在二排舒适的照顾孩子们。
【不满意】不满意的点是续航。在市区开，电耗还算正常，肯定是可以满足我和老婆的日常通勤和偶尔的像出去玩和回老家石家庄这种短途出行的。不满意的主要是高速上的续航有点差，速度一上120，续航掉的就特别的明显，开的心里慌慌的，我一边开，一边让老婆搜索下一个换电站。 不太满意的还有ES6没有前备箱，害，最近上的L90和ES8的前备箱都那么大，看的我羡慕的不行，虽然说空间确实也够用，但是还是挺想要有前备箱的，感觉拿取东西都比后备箱方便。果然还是新款更香
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名23岁职场新人，性格算是沉稳里带点乐观，平时喜欢用轻松的方式对待生活和工作。上个月，我终于把心心念念的蔚来2025款ES6开回家了！车身颜色是月辉银，内饰选了乔戈里灰，整体风格低调又高级，特别符合我的审美。今天就来聊聊我这一个月的用车体验，从最满意到最不爽的点，全部真实分享，希望能给想买ES6的朋友一些参考。 我买车主要是为了通勤和周末旅行，所以最看重的是空间、颜值、配置和续航。我希望这台车能成为我的“好伙伴”，不只是交通工具，更是生活的一部分。最终选择蔚来，主要是因为朋友的大力推荐加上门店试驾体验不错，而且我一直喜欢蔚来的设计理念，觉得它年轻又有科技感。价格方面，我觉得合理，虽然一开始对续航有点犹豫，但用下来发现，其实完全够用！ 最满意：颜值和换电服务，真是绝了！ 我最满意的必须是ES6的颜值和换电服务！月辉银这个颜色在阳光下微微泛蓝，低调又不失个性，每次停车都有路人回头看，心里暗爽～而且蔚来的换电服务太香了！我平时工作忙，根本没时间充电，换电只需要5分钟，APP预约好直接过去，工作人员全程帮忙，完全不用操心。对于我这种职场女生来说，省时省力才是王道。换电站覆盖也挺广，我家和公司附近都有，一个月换了3次电，每次体验都很顺畅。总之，颜值和换电这两点，直接让我的生活幸福感飙升！
【不满意】最不满意：续航还是有点小焦虑 最不满意的大概是续航了。我买的版本官方标称续航是500公里，但实际开下来，市区通勤大概能到430公里左右，如果开空调或者高速的话，还会再打点折扣。虽然对我这种通勤+周末短途旅行来说够用了，但有一次临时需要跨城出差，还是有点焦虑。幸好蔚来有换电和一键加电服务，补救了不少，但如果能再优化一下电池效率，那就完美了。不过话说回来，电车续航普遍这样，也不是ES6独有的问题，所以整体还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月份我对比了很多车，最后选了蔚来的es6。 先说这个车子最满意的地方肯定是外观就单审美来讲的话，其实我对比当时是问界，但是问界我很想支持遥遥领先，但是颜色外观我确实是有一点点不太喜欢。所以看他旁边就有一个蔚来的店，我就来蔚来这边看了看一进去吧，这个es6就真的挺好看的。再加上问界的话是增程车，我本身不太想买增程，但是它的纯电又比增程贵很多，我还是决定选一个纯电的车型。看完了蔚来我又去看了特斯拉和极氪，说实话，好看一点的车就是蔚来和特斯拉。我最后还是选择了蔚来，因为蔚来的话实在是送的多，但它也是我看的所有车里价格比较贵的。纯就是为了外观和内饰质感来买的这个车子，他实在是一看就有质量好的样子。再加上这个车子我问了问配置标配就是满配啥配置都带好了，别的可能要加钱，他的话后面也不用加了，我回去仔细算了算，要是所有的配置都在的话，那其实它价格是最适中的。至于销售说的换电池的功能心动，但是不是决定的主要因素。
【不满意】这个车的续航就不要报什么打算了。如果是为了续航的话，就别看蔚来的车了，我买的时候跟我说是500，我让销售开着这个车，我们跑了一趟高速跑了两三个小时，这个车啊，跑不了很久。跑高速的话他几乎是打了6折的一个续航，反正我对续航不抱什么想法，我就是城市通勤上下班用还可以，它换电功能的话也算方便，偶尔出个远门旅旅游什么的可能会用到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为蔚来18年第一代老8车主，用车6年半了，也到了换新时间。2.5代出来后，首先外观上还是保持了蔚来的审美，蔚来设计一直在线，就是top1的存在，也是我选蔚来最大的理由，比起2代车虽然改动不大，但是更加凌厉了、更加锐利了；其次内饰设计基本保持了原有的风格，但是很多功能、硬件和使用感受还是有了很大改进，说最好的3个点:1、大横屏，2、座椅更舒适了；3、hud标配很爽；最后系统上用上了最新的雪松系统，算是用上了3代平台。所以在我看来2.5代的和2代差别很大、更新很多，除了900v以为无线接近3代平台了。作为以换电为主的我来说400v和900v感受不到差别，3400多个换电站就是底气。外观颜色上加钱选了月辉银，也是这次的主打色，质感很棒。2个月开下开，城市电耗能到14-15左右，双电机的配置下还算不错了；驾驶感受上比一代车肯定是好很多，底盘质感提升明显，更紧致了，新增的后排尊享模式对二排家人友好，不会有晕车的不适感。
【不满意】能耗在小一点最好，或者标配更大电池。现在有优先车了，第一批车主没享受到。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】从开了多年的燃油车换到蔚来ES6，这体验真的可以用“焕然一新”来形容。最直观的感受是动力，丝滑又安静，起步和超车游刃有余，是油车完全给不了的。es6舒适性也很棒，空间很大、座椅舒适性强，家人也说坐着更舒服了。智能化体验也很好，NOMI语音助手反应很快，车机系统流畅。总的来说，ES6是一台性能出色、舒适智能的纯电SUV，开过电车，真的就回不去了！非常满意这次选择！
【不满意】唯一遗憾就是续航稍微少了点，尤其是开空调或者跑高速时，掉的比较快，好在换电站网络够密够快，及时补能完全不是问题，后续希望蔚来能上大电池就完美了。
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【其他】

【满意】终究还是入手了，油车换电车，拿下了蔚来的ES6。家里的油车大众已经开了10年了，正好一步到位置换成了电车。买车之前也充分的对比了各种电车品牌，最终还是选择了蔚来。下面分几点聊聊买车的原因和买之后满意的地方。 1.换电服务是选择蔚来最重要的原因，第一次试驾的时候体验了换电，不用下车，自动化的倒车换电体验而且就几分钟就换好电了，和充电体验完全不是一个感受，当时确实是被震撼了一下。 2.不用考虑电池衰减的后期用车成本，毕竟电车的电池和手机类似，用久了充电效率就会打折，而且总是超充也伤电池，换电算是目前我自己比较认可的一种充电方式，而且可以一直换电，不用担心电池的后期养护问题，这一点确实是让我选择蔚来的原因之一。 3.ES6这款车算是蔚来的爆款车型，口碑还是比较好的，身边朋友有开过的也给了我正面的评价，折算完购车政策，租电也就20多W，还是比较香的，新款的ES6多了很多配置，大横屏，更大的抬显效果，还有座椅等等，都做了升级，对比之后没有太多犹豫就直接下定了，目前开了一段时间，驾驶体验很舒服，提速猛刹车稳转向灵活，车内的空间也不小，家里坐过的人都会说一句，这车空间挺大。确实算是各方面都没有短板的一款SUV了。
【不满意】续航表现稍微差点事，市区的电耗还好，基本16-17度左右，高速能到19度在120时速的情况下，我选的标准续航的电池，高速实际续航也就350左右，市区能到300大几。主要是换电的电池不是满电状态，一般都是93%左右，这样应该是对电池寿命比较好，但是续航确实会少不少。 大灯晚上的效果还不错，但是对比某某灯厂的大灯效果还是有一些差距的，因为之前也开过灯厂的车，确实是有提升空间的。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先我最满意的肯定就是蔚来的内外设计，绝对不随波逐流搞彩电冰箱大沙发那一套东西。我觉得灯光设计就是一门学文，隐藏式氛围灯见光不见灯，绝对好评，家居设计现在这种灯光美学最近也很火。外观设计我就不过多评价了，我觉得家族化设计一直延续更替就好了，没有必要搞抄袭，原创也是豪华的一个象征。 智能化也是我对蔚来比较满意的一个地方，新款的中控屏幕改了横屏，我觉得ui的设计也好，人机交互也好，包括屏幕的硬件配置，都非常符合中高端定位。新款的智驾也升级了蔚来的世界模型，基本上现在上了高速高架以后打开智驾，只要不打瞌睡不低头刷手机，方向盘脱手检测也不会像老款一样隔一会儿叫一次了，智驾我觉得体验很好，当然市区我是不会去用的，安全和体验是两码事，我认为安全第一，体验第二。这一点我相信蔚来。
【不满意】最不满意的呢，就是空间了，因为没有前备箱，出门的话行李都要装在后备箱里，后备箱的下层空间相对于其他友商来说真的是表现的太一般般了。只能收纳一些雨伞之类的，没有办法像别的车子一样收纳进去一个20寸的登机箱，蔚来子品牌的乐道l60的后备箱下沉空间让我羡慕哭了，但是外观设计跟蔚来不在一个水平上😂真的下不去手，设计这个东西也真的是一分价钱一分货了，在蔚来集团内部也具象化了。 还有就是第二排的空间，后排靠背角度已经优化的很不错了，但是对比小米YU7的靠背角度，我觉得还是有很大提升空间的，希望蔚来能够持续优化5座车型的第二排座椅舒适以及空间。 因为是400V的双电机，所以续航一般，电池其实也不算小了，但是开长途如果没有换电的话，肯定会焦虑的，当然啦，因为有换电，所以能耗高我也能接受，主打一个怎么舒服怎么踩，反正电费很便宜，还有送了很多免费的换电券，白嫖换电。
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【满意】作为一个每天接送5岁小朋友上下学+每天上下班+周末带家人孩子出去玩的新时代独立女性。买了ES6之后我真的觉得太幸福了。首先，我买车的时候比较看重安全方面。因为毕竟是家里用的车，大部分时间还是全家人都做在车上的，所以安全肯定要放到第一位。我在网上以及销售的口中了解到小6的车身硬度，以及主动安全等方面做的都很不错，这样我开起来也放心。 第二个比较在意的就是孩子的乘坐体验了，因为大部分时间是我自己带着小宝开车，小宝坐在车上一定得是舒服的，不能哭闹，不然我没办法开车。这也是我换车最主要的原因。之前那个车小宝一坐上去就哭闹，我一边开车一边哄她实在是太危险了。开上小6之后，小宝可以在车上和nomi玩一整天。如果长时间开车的话，我就把二排座椅放倒，把垫子和毯子铺上再给小宝一些玩具，她自己在后边玩会儿睡会也不会影响我开车。感觉换了电车之后我俩的幸福感都上升了
【不满意】不太满意的地方，我觉得这个车漆有点难搞。刚提车还没来的及贴车衣，我去接小宝比较着急，下车没注意看直接撞下边的石墩上了，导致当时掉了点漆下来，当时没顾上看，后来看到觉得特心疼毕竟是我刚买的车啊。后来就赶紧的去贴了车衣
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【满意】最满意的那当然就是换电方便啦，每次去换电站都会被旁边在等待充电的其他新能源车主围观，说来都有点小骄傲。蔚来的多种补能也是我入手蔚来的重要决定，在整个过程比加油还快，全程无需下车，下雨天也不用拿把伞下车拔充电桩，夏天大太阳也不需要全身防晒武装下车，对女孩子来说真的真的非常友好。而且全程自动泊入，换电机器人迅速完成电池匹配、拆卸与安装，全程安静流畅，甚至比传统加油站更省心，换电5分钟满电出发，这绝对是其他新能源汽车没有办法做到的。 还有一点值得一提的是，我入手的是75度电池，标准续航是510。那么我下次想要开个超长的长途，我可以去换电站临时换个100度的电池，那么续航可以更加久。这个就是蔚来电池可灵活升级，所以其实开蔚来的车子是最没有里程焦虑。
【不满意】其实也没啥不满意的，对于我的第一辆SUV电车，我是哪哪都满意，越看越喜欢，非得说一个的话就是后排不能放平，后排倒下的幅度还有甚至还点高，我和对象偶尔会j出去旅游，弄个充气床体感并没有那么平躺舒适。但是话说回来也理解，座椅的厚度和靠背的厚度都是都是由于同级别的车子的，坐起来的舒适度是非常不错的，毕竟车子还是坐的比较多啦。所以也不是很大的问题。
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【其他】

【满意】 主要有三个点，一是蔚来的服务还是不错的，整体购车过程我是比较满意的，不像我以前买的b车，牌子大人也牛，对你爱理不理，不上qj包休想把车开走，蔚来买车提车全程都有人接待，介绍的也很详细，而且时不时的给你提供一些有用资讯，而且有问必答，回复速度还极快，至少我的fl是这样。二是外观啊还得是外观，只能说一众国产车颜值过得去的本身就没几款，耐看的有品牌独特风格的主要是入我法眼的实际不超过3款，特斯拉，蔚来，极氪，最终综合对比还是蔚来站到了最后。（特的内饰太拉了，智能化几乎没有，极最后估计输就输在没有nomi？？）三是蔚来李斌真的太牛，我也希望有这样的老板，他也是蔚来的精神支柱，有他在蔚来就不倒。
【不满意】 该说说不满意的地方了，主要是两点，一是价格，买蔚来的都知道，蔚来实际成交价格太飘了，可以说每个月都有变化，你永远不知道下个月会是什么价，反正是让人摸不着头脑，结果就是大家都很难受。二是蔚来的nwm大模型辅助驾驶，我不是很满意，特别是城区方面，有几次差点被吓尿，而且还落后榕系统一个版本，可能是还没有完全适应自产的神玑芯片，只能这么理解，我希望蔚来公司务实的将更多的精力投入到智驾系统中去，个人认为这是现阶段新能源汽车的主要发展方向。
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【其他】