领克09新能源 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max 五座

【满意】提车三个多月，最让我惊喜的是续航表现。平时上下班纯电模式足够用，190km 的纯电续航，实际夏天开空调也能跑 160km 左右，一周充一次电完全没问题。周末带家人露营，6.4kW 外放电功能太实用了，煮火锅、开投影仪都不在话下，试过一次四个人用了 6 度电，电池还剩 50%。
【不满意】车机系统偶尔会卡顿，虽然用的是骁龙 8155 芯片，但有时候滑动菜单会有延迟。空调控制全集成到 15.4 英寸中控屏里，开车时想调温度得低头找图标，不如实体按键方便。还有就是后排没有 USB-C 接口，给平板充电得用转换头，这点不够人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这俩月最惊喜的是这套混动系统的全能表现。4.9 秒破百的推背感随叫随到，市区纯电通勤安静又省钱，周末全家出游满油满电轻松跑 1000 多公里，完全不用规划充电。FYRA-E 智能四驱在雨天山路特别稳，过弯时车身姿态比朋友的日系 SUV 扎实多了，这才是家用车该有的安全感。
【不满意】快充速度不算慢，28 分钟能从 20% 充到 80%，但看到邻居新提的车 15 分钟充满还是有点眼馋。另外车机系统功能挺多，可座椅通风藏在三级菜单里，每次开车都得翻半天，希望后期 OTA 能优化下逻辑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快俩月，最香的就是插混续航和四驱性能！平时上下班 20 公里，纯电模式能跑 100 公里左右，一周充一次电就够，电费才十几块，比开油车省太多。上周去郊外露营，走了段泥泞小路，四驱模式一开，车轮没打滑过，稳稳就过去了，比朋友的两驱 SUV 靠谱。还有空气悬架，调至舒适模式过坑洼路，车身跟坐船似的特平稳，家人都说比之前坐的商务车还舒服。​
【不满意】充电口位置有点别扭，在右后翼子板，小区充电桩大多在左侧，每次充电都得斜着停，新手容易蹭到。另外五座版后排座椅不能完全放平，上次想装个大尺寸露营桌，差一点塞不进去，最后只能拆了桌腿。还有车机 AR 导航偶尔会卡顿，尤其过隧道时，画面会延迟个一两秒，虽然不影响行驶，但还是有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是它的 驾驶质感和动力总成。这套由2.0T发动机的插电混动系统，开起来真的太爽了。动力随叫随到，无论是市区起步还是高速超车，都底气十足，推背感强烈。而且得益于电机加持，平顺性极佳，几乎感觉不到顿挫。底盘是另一个亮点，厚重扎实，过滤震动干脆利落，过弯支撑性又好，开起来有种超越这个价位的高级感，像是一台欧洲豪华品牌的车。
【不满意】最不满意的内饰的颜色没有什么可以选择的余地，不过质感还不错，也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它全能的表现。超级增程电动方案完美兼顾了性能、舒适和续航。2.0T电混引擎搭配三电机，动力输出既迅猛又丝滑。市区通勤用纯电，静谧平顺；高速长途时动力随叫随到，且毫无里程焦虑。满油满电跑1000公里左右，续航非常扎实
【不满意】快充功率还有提升空间，虽然29分钟能从20%充至80%，完全够用，但相较市面上一些更快充电的车型，还是有点小羡慕。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】主动安全配置，开门防碰撞，主动刹车，后方来车警示，变道预警。等等
【不满意】车机UI设计比较差，空调页面切换有些卡顿。空调等调节缺少实体按键，不利于盲操。屏幕点击反馈缺乏质感，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是这套超级增程电动方案带来的全能表现。2.0T电混引擎加上大容量电池和三电机布局，动力输出既迅猛又丝滑。无论是市区纯电通勤的静谧平顺，还是高速长途时动力随叫随到的底气和毫无里程焦虑的便捷，它都能完美兼顾。真正实现了“鱼和熊掌兼得”，性能、舒适和续航我全都要。
【不满意】非要挑点毛病的话，就是快充功率还有提升空间。虽然充电速度完全够用，但看到隔壁某些品牌更快的充电速度，心里还是会有点小羡慕。另外，车机系统功能非常强大，但部分二级菜单的逻辑可以再优化一下，有些常用功能需要稍微找一下。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个后备箱的空间还挺不错的，家用是没装满过的，时不时拉点货后备箱也能装下，我对这个后备箱的容量还是挺满意的。
【不满意】座椅通风的打开速度有点慢，不是打开座椅通风就有感觉的，要等一等才有凉风的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的这个三档的变速箱，高速行驶的时候能够更加省油，很好的满足了我的需求。
【不满意】最不满意的内饰的颜色只有一个颜色，想看看其他的内饰颜色都没有，这点有点憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个自动泊车，这个功能对新手司机很友好，我女儿刚拿到驾照，我带她出去练车，要停车的时候我都准备下车帮她停了，她给我展示了一把自动泊车，停的挺不错的。
【不满意】我现在还没发现什么不满意的地方，提车也才两个月，以后有再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】