网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克09新能源 » 2025款 2.0TD EM-P 四驱Max 五座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3978公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排还有儿童锁的电子控制键,在驾驶位就能操作,不用下车绕到后门去掰,特别方便。
【不满意】后备箱的感应开启有点 “挑姿势”,有时候手上拎着菜和娃的玩具,想踢腿打开后备箱,得精准对着保险杠中间踢才行,稍微偏一点就没反应,好几次只能放下东西手动按开关,这点要是能优化就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3305公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空气悬架,调成舒适模式过坑洼路面,车子像小船一样平稳,家人都夸比之前的商务车还舒服。
【不满意】五座版的后排座椅不能完全放平,有次想装个大尺寸露营桌,差一点塞不进去,只能拆了桌腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3044公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车载 220V 电源接口,周末带家人露营,给笔记本、相机充电都方便,煮个小火锅也不用额外带逆变器,实用性拉满。
【不满意】车机语音控制对 “方言” 包容度太低,我爸妈说家乡话让它调空调,基本没反应,每次都得我用普通话重复,对老人不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3934公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的 “预约充电” 太实用了,晚上 10 点后谷电便宜,在 APP 上设好时间,插着枪就不用管,早上起来满电,一个月电费才 50 多块,比油车省太多。
【不满意】车机自带的音乐软件曲库太少,很多冷门歌曲搜不到,只能连蓝牙听歌,每次上车都要重新连,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自适应远光灯,夏天晚上常跑郊区,没路灯的时候自动开远光,对面来车又能立马切近光,不用我手动调,省事儿还安全。
【不满意】车载导航偶尔会犯迷糊,上次导去一个新建的商场,居然把我导到后门施工区,最后还是靠手机导航才找到正门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3605公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主动安全系统救过我一次!上周在快速路正常行驶,前车突然急刹,我还没反应过来,车子自己就猛踩刹车减速,最后离前车就差半米停下。
【不满意】后排安全带卡扣有点硌人,家人坐中间长途时总说不舒服,得垫个靠垫才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车载 KTV 功能,周末带孩子去郊外野餐,连个麦克风就能唱,孩子玩得不肯走。
【不满意】后排 USB 接口在座椅侧面,插着充电线时,坐中间的人腿容易碰到线,偶尔会把线碰掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2542公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】馈电油耗是真低,上次带爸妈去城郊景区,全程开空调跑了 200 公里,表显才 6.2L / 百公里,比我之前的燃油 SUV 省一半。还有前排座椅按摩,下班堵车时开个 “腰部舒缓” 模式,到家腰不酸了。另外隧道里的隔音太惊喜,大车从旁边过,车内几乎听不到轰鸣声。
【不满意】车宽快 2 米了,老小区停车位窄,每次停车得来回调好几把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车快四个月,最戳我的是混动模式的平顺劲儿和细节配置。平时早晚高峰堵车,混动模式下发动机介入几乎没顿挫,跟纯电车一样丝滑,以前开油车堵车总顿挫的烦躁感全没了。还有前排双层隔音玻璃,夏天关窗开空调,60 码以内基本听不到外界噪音,连旁边货车过都没太大声。最惊喜的是扶手箱里的车载冰箱,夏天放几瓶可乐,下班路上喝一口冰的,比啥都爽,而且制冷速度快,半小时就能把常温饮料降到 5 度左右。
【不满意】自动泊车偶尔 “掉链子”,上次在商场地下车库,划线有点模糊,试了三次才停进去,手里拎着购物袋急得冒汗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱Max五座 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3748公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这车的空间和自动泊车功能。五座布局真是太香了,二排特别宽敞,我媳妇162的个子,坐进去能伸直小腿,长时间坐着也不累。后备箱挺大的,一家三口出门玩的行李随便放,还能塞下不少零食玩具。自动泊车对我女儿这种新手司机特别友好,她刚拿驾照,现在停车都不用我操心,车子自己停得挺标准。
【不满意】中控取消了很多实体按键,刚开始有点不习惯,全靠一块大屏操作,适应了好一阵子。另外看有些老车主反映车机偶尔反应不够快,我这台目前还好,希望以后OTA能持续优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】