网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名环保主义者,我最满意比亚迪秦L的环保性能。秦L的DM-i超级混动系统让我在日常使用中几乎可以实现“零排放”。纯电模式下,续航里程达到110公里,完全满足我的日常通勤需求。即使电量不足,混动模式下的油耗也非常低,实际使用中我的油耗基本维持在3.5L左右。这不仅减少了燃油消耗,也降低了尾气排放,对环境保护起到了积极作用。此外,秦L的能量回收系统也非常高效。在减速或刹车时,系统会自动回收能量并储存到电池中,进一步提高了能源利用效率。这种设计不仅延长了续航里程,也减少了对环境的负担。
【不满意】虽然秦L在环保性能上表现出色,但电池回收信息不够透明。作为一名环保主义者,我非常关注电池的回收和处理问题。目前,厂家并未提供详细的电池回收流程和环保处理方案,这让我有些担忧。希望厂家能够在这方面提供更多信息,并确保电池回收过程符合环保标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L的驾驶体验让我非常满意。车辆的动力响应非常迅速,转向非常灵活,操控性强,即便是在城市拥堵的路况下,驾驶起来也不觉得累。悬挂系统调校得比较舒适,处理不平路面时,车内不会传递过多震动,保证了不错的舒适性。
【不满意】外观设计上,秦L显得有些过于保守。前脸设计虽然大气,但缺少一些个性化的设计元素。对于追求个性化或独特设计的消费者来说,它的外形可能不会特别打动人,秦L的外观可能会让您觉得略显平庸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L dmi 智驾版是一款性价比非常高的插电混动轿车,油耗低、动力平顺、配置丰富、空间宽敞,非常适合注重经济性和实用性的家庭用户。当然,它在底盘质感、隔音降噪等方面还有提升空间,品牌影响力也需要时间积累。如果您正在寻找一款经济实惠、省心好用的家用轿车,秦L dmi 智驾版值得考虑。
【不满意】底盘质感一般:后多连杆独立悬架在过减速带或坑洼路面时,滤震效果一般,影响乘坐舒适性
高速行驶时,风嗓和胎噪比较明显,影响车内静谧性。
由于DM-i车型供不应求,秦L dmi智驾版等车周期较长,可能需要耐心等待
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖南-湘潭 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说对秦L最满意的地方,那肯定是它出色的智能化配置。尤其是智能驾驶辅助系统,简直太好用了。在高速上开启全速自适应巡航和车道居中保持功能后,车辆就像被一双无形的手稳稳操控着。它能自动与前车保持安全距离,还能精准地沿着车道行驶,让我长途驾驶轻松不少,大大减轻了疲劳感,仿佛有个经验丰富的副驾在帮忙把控。
【不满意】我不太满意的是内饰的部分细节工艺。比如,车门内饰与中控台的衔接处,缝隙有些不均匀,虽说不影响使用,但凑近看就会觉得不够精致,跟整车营造出的科技感和高级感有点不搭调,这方面要是能再提升一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖南-永州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,必须是它的能耗表现。我按照日常的驾驶习惯,在市区拥堵路段、快速路都跑了跑。即使是在早晚高峰,频繁启停的情况下,它的能耗也低得让我惊喜。听销售介绍,这台车在亏电状态下的油耗也相当经济,这意味着以后日常通勤和长途出行,成本都能得到很好的控制,对于我这种精打细算过日子的人来说,实在太有吸引力了。
【不满意】最让我不太满意的是它的内饰装配工艺。在体验过程中,我发现车内一些拼接处的缝隙大小不太均匀,特别是中控台和车门内饰板的衔接部分,仔细看的话还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.2万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间挺好的,满足一家五口的日常所需,而且后备厢可以放下的东西比较多,平时出去玩挺方便的。
【不满意】购买这款车是没有什么不满意的地方,不过销售的态度稍微差了一点,因为当天没有想好买什么车子,所以看的时间比较长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-巴中 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直都在关注秦L这款车,不仅续航很给力,而且价格也很合适,家用代步来说很不错,颜值也高,最关键的是这款车刚好换新上市了智驾版,自动泊车这个功能对于我来说真的太需要了,开车容易,停车难,刚好解决了我的难题,虽说老款有10000的优惠,但冲着有智能泊车这个功能,也就毫不犹豫的选择智驾版,实用过程中是真香,遇到比较狭小的空间,也能自己停进去。
【不满意】购车没得优惠,感觉车子的车漆比较薄,提车第二天开车回老家,就被老家的树枝条化了几条若影若现的印子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.2万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满足的地方是操控性,不管是对女司机还是新手来讲,会很好上手,方向盘很轻,转向精准,转弯半径小,应对狭窄路段有优势;还很认可续航这块,里程够长,现在北方气温低,但耗电比我预期的要低不少,充电速度又快,就算跨市区玩,也无需过度焦虑续航。
【不满意】感觉隔音效果不是多好,速度快了,会听见呼呼的风声;购车时价格优惠也小了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.2万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】有360度全景影像,解决了倒车的一系列难度,平常在陌生路段行驶的过程中也降低了刮蹭的各种风险。
【不满意】本人觉得车漆有一点薄,但是我身边的朋友都说很正常,一个人一种观点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 西藏-日喀则地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1170公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪秦L的外观非常满意,其造型设计极具吸引力,作为一款新能源车型,它不仅环保,还能节省能源。
【不满意】到目前为止,我对车内的异味感到有些不满,这是新车常见的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】