网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗必须给满分💯,不愧是工业奇迹,一箱油能干个2000公里。今年广东的夏天来得特别的早,四五月的早上上班,着车的第一时间就是开空调,管他要不要暖车这个事情,但是一个星期下来必须要去加油站进货了。自从换了秦L,我下班后就充电,上班基本上都是用纯电,就提车加了200块油费,到现在还没有去过了,戒掉了。
【不满意】低配的配置确实很低,连个电动座椅都没有,在国产车来说真的比较少见。而秦L也是一样,因为考虑到续航,必须上120的配置,低配有些日常开车必须的配置又没有。果断又上多了一个配置,前排的座椅电动带通风,广东的夏天是必备的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最让我舒服的就是不用老往加油站跑。充电桩就在小区停车场,晚上插上电,早上拔掉就能走。混动系统切换很自然,根本感觉不到发动机什么时候介入的。市区里开基本听不到发动机声音,跑高速时发动机声音也很轻。
【不满意】无线充电板位置设计有问题,手机放上去开车时会滑动,颠簸路段能听见手机在里面来回撞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L DM-i智驾版最让我惊喜的是它的智能驾驶辅助系统。日常通勤时,城市道路跟车功能表现出色,能精准识别前车速度和距离,自动加减速,遇到红绿灯停车再启动也很自然,极大缓解了堵车时频繁踩刹车、油门的疲劳。周末跑高速开启 ACC自适应巡航和车道居中保持,车辆能稳稳地在车道内行驶,跟车距离也控制得恰到好处,开长途轻松了不少,安全感满满。而且它的智能语音助手识别率超高,方言也能准确识别,开车时动动嘴就能操作很多功能,非常方便。
【不满意】后排座椅坐垫长度较短,对大腿的承托不足,长途乘坐容易感到疲惫。另外,车漆偏薄,停车时稍不注意被小石子刮蹭,就容易露出底漆,后期维护成本增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这续航真的绝了!120km纯电续航我实测能跑80公里(开空调),公司充电桩白嫖电费,一个月油钱直接归零。最牛的是满油满电能跑1200+公里,上周跑长途油耗才4.5L/100km,服务区加油时隔壁雅阁大哥盯着我仪表盘看了半天哈哈!动力也猛,红绿灯起步电机瞬间爆发,把思域车主都整不会了。
【不满意】车机偶尔抽风!有次导航突然卡死,重启才好。后排中间座位安全带卡扣设计反人类,坐人时硌屁股,现在直接当四座车用。还有无线充电板发热严重,手机放上去十分钟能煎鸡蛋,现在只敢用有线充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1925公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的智能驾驶救了我这个“路痴”!上次带全家回老家,300公里高速全靠DiPilot撑着,自动跟车、车道保持稳如老狗,连我媳妇都夸“这回终于不用听你念叨开错路了”。更绝的是周末去商场,地下停车场可窄了,自动泊车功能一把进车位,果然软件都不是摆设。
【不满意】要说槽点,这车机系统偶尔会卡顿。有次导航突然卡在隧道里,重启才恢复,吓得我差点走错出口。不过销售小哥教了个绝招——喊“你好小迪,重启系统”就没有出现这类的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2296公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】本马路杀手真的被这车感动哭!家充一次电才11块,够我跑100公里,上班通勤全用电,每月电费不到两顿火锅钱。亏电油耗4.2L,比闺蜜的XR-V省一半油!重点夸自动泊车和540°全景影像——上次在网红餐厅抢最后一个车位,车机「咔咔」两把轮就停好,隔壁开雅阁的大哥摇下车窗给我竖大拇指!
【不满意】高速上风声像吹哨子,坐后排的朋友就会喊话说你能不能话大声点,活生生把我逼成女高音!尤其是车速过100km/h后,音乐得调高音量才能盖住。中控台的亮面饰板美是美,但指纹多到像熊孩子涂鸦,湿巾擦完立马又花,感觉擦半天还是“花脸”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆的悬挂调校得比较适中,在过一些颠簸路面的时候,能感觉到过滤得还不错,车内的噪音控制也在可接受范围内。
【不满意】车内的储物空间设计得不太合理,有些小物件都不知道放哪儿好。还有,后备箱空间对于我这种经常要拉一些东西的人来说,有点小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.2万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】同我最喜欢的就是秦L的外观了,颜色也选得特别满意,内外都是灰色,看着就高级。还有就是实用性,这个车对我来说很实用,挺不错的
【不满意】目前看了下,没有具体不满意的,哈哈价格算下来也优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】带大家了解一下我的小老婆,真的太香了。满电满油官方2100公里,我买回来自己加了一箱油,大概跑了1800公里,确实很省油,这里又省去了一大笔加油的费用,接着就是年后回来加配不加价,又给上了一套天神之眼系统,真的很正
【不满意】80公里的配置太低了,果断不考虑。直接上了120公里的中配,虽然说全系标配天神之眼,但是你连天窗跟电动座椅都没有,这个太鸡肋了。接着就是考虑到平时上下班可以用纯电模式来跑,怕80公里续航太短了,又要用油,毕竟买了电车能省就省
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版120KM超越型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1552公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我认为最满意的地方就是它的配置了,搭载的功能还是很多的,我比较喜欢它的远程启动功能,我自己是一个经常要出差的人,有些时候会赶不及热车,之前的车子就是,每次开车的时候就要等几分钟再开,因为一启动就驾驶的话对车的伤害是很大的,现在只用手机远程控制启动提前热车之后,自己弄完东西下去开车的就好了。
【不满意】让我目前不满意的就是它的隔音效果了,行驶的时候其实是能明显的听到外面的噪音的,市区就还好,开点音乐就能掩盖住了,跑高速的时候风噪声挡不住,一直嗡嗡嗡的响,所以跑高速的时候我都习惯把音乐调大一些,才能盖住噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】