零跑C16 2026款 纯电 580尊享版 6座

【满意】最满意的还是整个车的质感，无论是外观，还是内饰，同价位没有对手，更是比传统品牌不管是合资，还是国产，甩他们一条街，买的时候看过奕派008，启源Q07，还有星耀8，比亚迪的汉唐L系列，首先说008，还有Q07，我老婆都不愿意去试驾，车标，内饰跟新势力还是差点意思，星耀8因为是轿车，也pass了，接着是比亚迪，说真的，要买比亚迪的车，就只能买汉唐L系列，不管是内饰的设计，车机流畅度，那比比亚迪其它车型好太多了，其它的内饰设计老旧，车机流畅度也差，但是说回来汉唐L超预算了哈哈哈，所以最终还是买了C16
【不满意】目前没有不满意的，如果硬要说，希望可以升级新款C10一样的50瓦无线快充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰非常喜欢满意，符合自己的审美观，别具一格，喜欢橙色。哈哈哈
【不满意】不满意的就是可惜有点窄了，无论从前面看还是后面看显得车身整体来说窄了点，再宽一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为孩子的父亲，提车一个月，零跑C16纯电580尊享版彻底颠覆了我对家用车的想象。它不仅是一台车，更是一间移动的亲子乐园，用细节征服全家 。 续航稳如老友 实测春秋季市区通勤轻松跑到430km，800V高压快充最惊艳，带孩子去动物园临时补电，30%到80%只需16分钟，比冲奶粉还快 。家里装了充电桩后，每公里成本不到6分钱，油车党同事直呼“降维打击” 。 空间藏着魔法 第三排再也不是“儿童专座”！身高182cm的我坐进去，膝盖离前排还有一拳，头顶全景天幕通透不压抑。二排独立座椅是爸妈的“宝座”，145°躺角+通风加热，自驾黄山全程没喊累 。后备箱设计堪称“空间魔术师”，六座模式下能塞两辆婴儿车，放倒后秒变2.2米纯平大床，露营帐篷、烧烤架全搞定。我还花128块加装前备箱，孩子的滑板车终于不用在车里“打地鼠” 。 智能让带娃变轻松 14.6英寸中控屏+15.6英寸吸顶屏，治好了俩娃的“上车哭闹症”。上次去杭州，孩子看动画、老婆追剧、我开L2辅助驾驶，全家各得其乐 。语音控制连我爸的方言都能秒懂，老人家逢人就夸“这车会听话” 。下雨天高速遇前车急刹，主动刹车比我反应更快，新手老婆开它接送孩子也安全感满满 。 总结 零跑C16像一位“全能管家”，用580km续航解决里程焦虑，用六座空间承载三代欢笑，用智能配置解放父母双手。如果说有遗憾，就是没早点遇见它——毕竟省下的油费，又能多带娃去几次迪士尼了 。
【不满意】小插曲与真香警告 4S店送的玻璃膜太差，升级多花了1180元（后来发现网上同款800块），上牌代办费也比别人贵 。但17.28万的价格，能买到这么好的配置，性价比吊打同级 。偷偷说，运动模式6.37秒破百的推背感，还是很值得的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先来说总体评价，零跑爱车在4.30提车，一家人迫不及待开出去旅游，老实说真香啊！我们家里还有一台宝马SUV，一台北京现代，两台都是油车，每个月平均要支出一千块油费，真的心疼，在今年家里考虑买台电车，比较过很多其他品牌车，我们都不太满意，后来同事是零跑的车主，介绍我们去看下，第一次进到展厅看到C16就被惊艳住了，越看越喜欢，综合考虑颜值，空间，舒适感等各方面都符合我们家庭要求。 最满意：1.外观天幕灰很耐看、大气，停在路上和我那台宝马比较一点不落下风；2.空间很足够，我1.76米，第三排我坐进去也很舒服，我们一家人六口这次去旅游对空间都赞叹不已，比原来的车空间舒服多，完全满足家庭外出需求；3.车辆很智能化，车机给指令反馈也很快，基本给指令马上给反映，完全是高科技产品，一下子还不适应，比如上车下车不用像油车要熄火，连接蓝牙钥匙后车辆会自动开关锁，打开空调，实在很人性化，自动泊车功能也很实用，这个车比较长，一般不好停的车位就用自动泊车解决；4.我们加了选装包，加装一个影像屏在第二排，小孩子坐在后面安静的看电视，感觉整个世界都安静下来了，这个强烈推荐有孩子的家庭安装；4.驾驶高速很平稳，基本保持在100-120㎞，整车超车转弯都很顺畅，整车的隔音感觉很好，因为是双层玻璃，确实隔音很不一样，很满意；5.十几万买到一台家用大SUV，性价比很高，很满意；6.充电很快。在30%到80%用快充20分钟左右就能充好； 总体来说：以前不敢想象十几万能买这么好的车，开出去有面子，舒服，坐在里面也很享受，我后面也介绍另一个同事去看，最后他也提了一台B10，最后大家说电车变化太快，不建议买，这个东西见仁见义，反正先买先享受哈哈哈
【不满意】最不满意：1.销售卖车前后服务态度区别太大，我们去付首期和提车，销售都没有专门接待，在旁边接待其他客人，凉我们在一边，感觉很不好；2.门店送得东西太少了，例如一个U盘都要自己买；3.我定的是续航580㎞，实际打9折左右；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买零跑C16最主要的原因是因为我们是二胎家庭,其次零跑量大管饱,价格亲民。销量持续增长也不担心！
【不满意】听说准备出新款了弥补了旧款的没有座椅按摩没有冰箱没有电动门把手的遗憾,希望后期老车主可以免费升级,付费升级也不是不可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名奶爸，我选择零跑C16 580尊享版的核心诉求很简单：长续航、大空间、高性价比。提车三个月，这台车几乎承包了全家人的日常通勤、周末露营和跨城自驾，实际体验远超预期，花费比之前油车大大降低，现在真是上个厕所都想开车哈
【不满意】第三排局限：身高超1.8米乘客腿部空间局促，建议厂家优化座椅长度。 冬季续航折扣：零下5℃环境下续航缩水约25%，北方用户需提前规划充电。 智驾功能取舍：尊享版缺少激光雷达，城区NOA需等待OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C16 580款用车心得体会 **买车经历** 作为一名注重性价比的家用车主，我最终选择零跑C16 580智驾版（18.98万元）的原因很明确：20万以内唯一搭载激光雷达、800V快充平台且续航达580km的6座SUV。1 月购车时享受了5000元现金红包、免费充电桩等权益，叠加整车终身质保政策，性价比远超同级燃油车和新能源竞品，购车过程满意，销售也帮忙争取最大优惠。 **驾驶感受** 动力表现令人惊喜，后置单电机215kW功率和360N·m扭矩，百公里加速6.37秒，城市起步平顺，高速超车从容。底盘调校偏舒适，前麦弗逊+后多连杆悬挂对颠簸过滤到位，过弯侧倾控制良好，方向盘低速轻盈、高速沉稳，适合家庭出行需求。高速 100 速度以上情况下，胎噪和风噪的声音还是比较大。 **空间表现** 2+2+2六座布局是核心亮点。二排独立座椅支持145°躺姿和通风/加热功能，配合115mm脚部空间，长途乘坐毫无压力。三排虽更适合儿童或短途，但350mm坐高和10°靠背调节已优于多数竞品。储物设计贴心，6座满员后备箱仍可容纳两个24寸行李箱，放倒三排后扩展至1022L，搬家或露营毫无压力。这是最满意的地方，车不算很大，停车还算方便，而空间表现却很好！ **续航与能耗** CLTC 580km续航实测市区通勤达成率约90%，开空调满载情况下百公里电耗15kWh左右，每公里电费不足0.2元。800V高压平台支持180kW快充，30%-80%电量仅需16分钟，长途补能焦虑大幅缓解。新增主动进气格栅进一步优化高速能耗，续航表现更稳定。 所以能耗方面很满意。 **辅助驾驶与智能座舱** 支持车道保持、自动泊车等功能，L2级辅助驾驶让长途驾驶更轻松，但是自动拍车功能不够完善，网状物体和矮小的物体无法识别，车辆会直接撞上，已经出现了刮擦，希望官方对自动泊车功能进行完善。座舱搭载高通8295P芯片，14.6英寸中控屏+15.6英寸后排吸顶屏实现四区语音交互，无麦K歌和杜比全景声影音系统让全家出行充满乐趣。平时出行带娃，非常方便，车机流畅，后排屏膜能让家人很好地体验出行的快乐！ **充电与保养** 家用充电桩安装便捷，7kW功率满足日常补能需求。保养成本极低，纯电车型无需更换机油机滤，仅需定期检查三电系统，首年保养费用几乎为零，并且还有保养优惠券，保养真的很便宜！还能外放电，在露营的时候用电真的爽歪歪！ **内饰与细节** 内饰采用婴儿级有机硅材质座椅，触感细腻且环保，一二排座椅带通风加热，平时开着比开空调还舒服。隐藏式空调出风口、二排小桌板、三区独立空调等细节彰显人性化。 **总结**：零跑C16 580款以“花小钱办大事”的理念，在20万级市场树立了标杆。其均衡的性能、越级配置和实用空间，完美契合家庭用户需求，是一款值得推荐的高性价比纯电SUV。
【不满意】**最不满意之处** 1. 车机系统偶尔出现卡顿，需优化流畅度；第三排头部空间对180cm以上乘客稍显局促。2. 车辆 auto hold 的情况下转方向盘出现明显异响，应该是刹车部件间出现出现位移导致的，零跑官方应该重视一下细节。3. 还有买车 2 个月右前方出现吱吱声的异响，下雨天异响却消失了，估计是部件润滑不够的原因，希望第一次保养能有效解决！4. 自动拍车功能不够完善，网状物体和矮小的物体无法识别，车辆会直接撞上，已经出现了刮擦，希望官方对自动泊车功能进行完善。
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【动力】
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【满意】目前随着各种新能源车企的相继爆雷，那么零跑汽车作为国产新势力之一是否会值得购买，企业是否有倒闭风险呢？首先目前零跑汽车作为目前国产新势力唯二盈利的车企，靠着学习理想汽车的模式和风格活的风生水起，每个月都能保持不错的销量，目前零跑在外界被戏称为小理想，以性价比著称，从目前在售的车型C11，C10和C16来看，十几万就能买到冰箱彩电大沙发还是很香的 虽然相比理想不管是做工用料还是服务都有所差距，但毕竟价格摆在那 大部分人还是能比较接受的，当然作为一家车企想要长久的生存下去，一定得要有居安思危的意识，光靠学习理想这条路是走不长久的，一定要有自己的技术和风格才能走下去。其实零跑汽车也意识到这一点，我曾经参加过一次零跑汽车的专访，零跑厂家曾经问过我零跑汽车想要冲击高端品牌有什么建议，也问过目前关于零跑汽车的不足和优点，通过我和零跑汽车两个多小时的交流，我知道目前零跑汽车也很清楚目前的情况，冲击高端的困难，三四线城市门店和售后网点的不足，以及门店的服务问题，只是目前改善下来也绝非一朝一夕之事，也希望零跑汽车能克服困难，能长久的生存下去吧，毕竟从目前来看，零跑汽车还是值得购买的，闭眼入吧哈哈哈哈哈 十来万已经很不错了 异响 哪个车都有 不知道怎么表达这个品牌的好 总之 我就一个字 很好 售后很好 是我见过所有四儿子店售后最好的一个品牌 工程师包括接待 以及销售人员 不管你看不看车还是走进去看一眼 人家上来就要讲解 不管你买不买都要给你讲 倒热水 BBA我不说 凯迪拉克都没有那么好的服务 只希望这个品牌越来越好！走出国门！
【不满意】刚提车不久续航还是差了点，希望后期电池能发挥能效吧
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【满意】最满意的一点莫过于颜值方面了，而且尺寸也很大，对于这点目前还是蛮有自信的，琉璃翠适合年轻人！
【不满意】不满意的点说实话，后备箱吧，三排不放倒情况下，确实蛮小的，勉强放下两个小行李箱
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【性价比】
【其他】

【满意】帅气的45度镇楼 在原本家里两辆油车，一辆电车得情况下，一直在考虑换一辆大六座车来用作短途旅游，原本考虑蓝山，偶然间刷到零跑的直播间，一下子就被吸引住了，这年轻的外观和内饰，而且价格也不高，优惠大，本来一直在纠结蓝山的外观有点老气，毕竟传统车企还是有点保守，下一天就直奔当地体验店去试驾，试驾完后毅然决然的将老爸的老款荣放进行置换，不到一周，车就提回来了，当天上临牌开走
【不满意】可惜出厂没有电动门把手和脚踏，对于家里的小朋友上下车确实不太友好，但是官方商城出了电动门把手配件，后装担心拆门板导致后期异响，还在犹豫 然后就是大家普遍提到的lcc车道居中辅助偏右，希望后期厂家能通过ota解决
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