奇瑞iCAR V23 2025款 401两驱进阶智驾版

【满意】当初选择这个V23就是为了它颜值好看，方方正正觉的很能装东西。
【不满意】目前购买了49天了，开了4700公里，发现icar的质量真是太差了，做车根本就不用心，从买前到提车反复出问题1：郑州道田4s提的车，店里交了定金后非要多收取只字不提的过票手续费2500元态度恶劣称不缴提不走车，有录音厂家400都不管。2：后发现6片侧玻璃斜对角看东西波浪变形3：车机疯狂且多次死机、卡顿、carplay花屏、升级14后如故，去了4S等了仨小时给恢复个出厂后来倒车都掉帧。4：地图多次车机定位偏离不准及来回长距离定位点之间跳动。5：高频率罚站解不开车或没有自动锁车6：暴雨跑完高速后备箱上沿渗水装了尾翼也不管用胶条装配也变形（但渗水不是变形所致）7：四门框内圈胶条持续咯吱吱异响，对角过坡、车内外温差大走烂路时更响，这个更换解决不了是因为设计不贴合问题轻按就响。8：屏幕自动调光鸡贼且无过度的高频明暗瞬切极其吸引驾驶注意力且后台多次被自动关闭Autohold及自动屏幕亮度，两次还给我关了大灯。。9：全车超纤皮臭味异常大夏天出油摸上就会一直留在那极容易脏。10：充电盖高温变形明显，后掏钱找了贴膜店老板烤枪给烤回来了后面又晒变形，，，11：安卓连蓝牙后微信按住说话会卡顿按不动屏上按钮随后会被愚蠢的识别为正在给10000打电话，讲话时说话得先转圈加载跟自动调光一样十分影响驾驶注意力。现在都不知道下次又要出什么问题，且以上所有问题不只是个例，几个车友群很多都反应有同样问题。只要反应厂家客服一概只会重复一句会反应给领导然后抱歉。然后没任何下文。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全方面的配置挺多的，有车道偏离预警系统，主动刹车，前方碰撞预警等等，我开车还是很小心的，有这些配置，我开起来就更安心了。
【不满意】有三个地方要小小地吐槽一下，一，减震器的性能一般，遇到烂路的时候，车身颠簸浮动较大。二，续航能力一般，跟官方标识的数据差别较大。三，内饰用料一般，高级不高级另说，异味有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这个车6个月左右了，总体来说还算说得过去吧，买这个车主要看中这个造型，模样挺好，在车库停着随手一拍就挺出片的。平时媳妇上下班代步用，电耗方面也没有太关注，就是大概一周充一次电，充电费用35元左右，很划算了。周末我们有时带着孩子去近郊玩，往返路程大概300公里，续航还有多余的，后备箱够用。
【不满意】感觉后视镜有点小，上高速速度开快点的话风噪有点大，车机大屏里面的App不多，可以再升级就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车半年多已经开了一万多公里了，为了快点拿到现车还选了异地提车，前几天刚去的首保，表扬下4S店服务态度，服务细心态度好，保养也没花钱。 最开始是因为造型入的坑，没想到用车到现在最满意的点是能够随地大小停，老小区车位紧张，每天回家直接把车往马路牙子上一骑，车离地贼高，完全不用担心刮底盘，简直不要太方便～ 之前和朋友出去露营也是，直接顺着大坝往下一扎，插着外放电就能烫火锅，朋友的轿车根本下不来，差点把前保擦坏了，这种时候还是有点小优越感的，买完车之后出去玩都变多了，和朋友一起出去露营真的挺放松的，V23和户外适配度还是挺高的 还有一个最满意那肯定就是造型了，造型真的没话说，我自己学设计毕业的，属于是一眼相中，基本就没对比其他车了，直接就奔这个来了，随便往哪里一停都是一张美图，车开在路上也是回头率贼高，在路上偶遇朋友开我车都忍不住来一张，好看！ V23除了好看，开起来也挺舒服的，坐姿真的很高很高，能看到完整的机盖，开起来很有安全感，转向也蛮好的，开着就是很趁手
【不满意】最不满意的是后备厢空间小了点，放了一个储物箱之后就放不下啥大东西了，不过也没办法了这个尺寸的车，看了其他车后备箱也差不多，V23还算比较高的，也算还行吧，等后面稳定下来再考虑买个大点的车吧 还有就是开高速风噪有点大，呼呼呼的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里新增的纯电车辆V23，车外观的设计长在了我的心尖上，复古的大灯还有那超酷的悬浮式小书包，越野又时尚，颜值方面没得说，不管是停着还是开着它，感觉自己就是最好看的“显眼包”，心情都愉悦许多。
【不满意】不满意车辆没有自带仪表盘，需要后期自己加装，每次看速度表的时候都要转头看右边的大屏，也没有无线充电板，有点有不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的改装空间巨大，对我这种喜欢折腾的人来说太友好了。我加装了行李架和爬梯，牛栏杠，整个车瞬间变得更加野性，周末出去玩拍照都特别出片。 从燃油车换成电车，最明显的就是费用低了很多。
【不满意】这车音响效果确实不好，声音比较单薄，听歌的时候氛围感差了点，对我这种喜欢开车听音乐的人来说有点小遗憾。 改装了行李架后，风噪明显变大了，特别是高速上，风噪就比较明显，影响驾驶体验。另外，高速续航方面，官方标的401km续航，实际高速跑下来也就280km左右，大概七折的样子，跑长途的话就得提前规划好充电地点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是iCAR V23的智能配置。它的车机系统反应速度特别快，就跟我那台新手机一样流畅。导航功能超好用，路线规划又准又合理，还能实时避开拥堵路段。而且它有很多智能语音交互功能，我只要说一声“打开空调”“播放音乐”，它马上就能执行，特别方便，让我开车的时候能更专注在路上。
【不满意】要说不满意的地方，就是它的后备箱空间有点小。平时我要是出门旅游，装两个大行李箱再加上一些杂物，后备箱就有点塞不下了。因为家里人多，要是一家人出去玩东西多的时候，还得把一些东西放在后排座位上，有点影响后排乘客的舒适度。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】等了好久才等到我心心念念的方盒子，从第一眼看到V23就爱上了，车身霸气十足，每一处线条都彰显着力量之美，方盒子造型开在台州街头回头率爆表～谁说只有男生喜欢，女生也很喜欢好吗？
【不满意】不满意的就是车内没有自带仪表盘，实在是不方便，我打算后期安装了一个仪表盘，勉强能用，跑高速120码的时候风噪声很大，密闭性不是很好，续航打折严重，不适合天天跑高速。还有唯一小遗憾是副驾没有记忆功能。
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【其他】

【满意】从成为奇瑞iCAR V23的车主以来，也有一个多月了。让我最满意的就是他在城市道路的续航，这个真的是让我惊喜到了，在我的实际使用中，它比我想象的表现还算不错。401KM的续航在城市道路竟然可以达到9折的续航能力
【不满意】虽然在城市道路上续航表现能力不错，但是在高速上就大打折扣，车身风阻大，实际续航只能达到一半，高速时的风噪比较明显，在一定程度上影响了车内的安静性，这个还是需要继续加强。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观： 买它其实就是冲着外观来的，硬朗方盒子造型+圆润细节，帅得很直接！不像某些车硬拗造型，V23是耐看型，越看越顺眼。灯组设计有辨识度，侧面线条干净利落，开路上回头率超高！没办法，就是爱显摆，嘻嘻 内饰： 简约但不廉价，中控大屏反应快，物理按键深得我心，开车时很方便。材质摸起也挺有质感的，做工细致，不像这个价位常见的塑料感重。站一排我的娃娃，每天都想在车里不出来~座椅舒适度很高，怀挡的设计也很方便！ 空间： 前排宽敞，后排够用，但算不上巨大。储物空间多，门板、中控下方都能塞东西。但是后排真的只能坐两个人，第三个人会硌屁股！！！ 配置： 该有的都有，主要女生对配置不太感冒，反正我常用的雨刮、自动泊车倒是全都有，手机也能开锁，在家里也能开空调，还是比较方便的 驾驶感受： 开起来比较轻，起步也挺快的！我试驾过好多电车，会恶心，这个车明显不恶心，不知道为啥，难道是因为视野比较高？但是过减速带晃得有点厉害，开快了有噪音 续航能耗： 重点夸！我买的401KM，实际能跑380km左右（开空调+听歌+正常踩），这个真的比我朋友的别的牌子的车强多了！充电一次通勤用10多天，确实不太焦虑了！刚买的时候总是想充电，现在想不起来充了~一个月通勤费用50块都不到，虽然省了油费，但是不省钱，想吃啥抬脚就去了，之前开油车的时候根本不舍得......现在一休班就要出去玩，光花在吃上就比原来多好多，别说，幸福感确实提升了不少！
【不满意】过减速带颠簸明显，晃荡的厉害，不知道有什么办法能调整啊！！！
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【动力】
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【其他】