网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座 STLine » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6991公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这台车也有蛮久了,这个车子最令我满意的还是它的动力表现堪称惊艳,2.0T发动机与电机协同工作,爆发出275匹马力,不管是城市中超车,还是高速上加速,动力都随叫随到,让驾驶充满激情。最惊喜的是油耗,日常市区通勤,百公里油耗基本在7升左右,确实能够节约日常的出行成本。
【不满意】隔音效果也有待加强,高速行驶时,风噪和胎噪有些明显,影响驾乘体验。另外,新车异味比较大,散味花了不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子也开了有一段时间了,最让我满意的是锐界L的多功能性和舒适性。无论是日常通勤、周末出游还是长途旅行,它都能轻松胜任。车内宽敞的空间、豪华的内饰以及丰富的科技配置,让我每一次驾驶都感到无比舒适和享受。特别是它的混动系统,不仅动力强劲,还能显著降低油耗,这一点让我非常满意。
【不满意】这个车子整体开起来的感觉还是不错的,就是跑高速的时候,胎噪会有点大,隔音效果并不是那么的友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是锐界L的“实在”。七座布局真的能装,第二排座椅前后能调,我爸妈坐进去腿不憋屈;第三排应急坐俩成年人也没问题,过年全家出游不用分两辆车。更惊喜的是油耗,空间方面是真的可以的,另外就是这个车子,它的油耗也很低。
【不满意】唯一想吐槽的就是车机系统。启动后得等好几秒才能流畅操作,着急用导航时干瞪眼;语音助手偶尔“听不懂人话,出现卡顿的情况,这一点真的让我挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,同级空间较大,223座椅布局适配主要的0-3乘坐人场景,比232座椅布局更舒适。
【不满意】只支持百度地图,不支持carplay/carlife,亿连虽然有高德地图但是不同步抬头显示,适配性极差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的这款锐界L是顶配st款,有很多方面感觉是很出众的,首先抬头显示就是很满意很高端的,这在很多豪华车里才有的配置,其次是第二排双腿托配置长途旅行还是非常享受的。第一排和第二排座椅加热在冬天里给家人一些温暖,第三排空间上没问题,只是座椅有点矮,所以中短途旅行是没有问题的,只是长途旅行就要在中途休息站稍微休息调整。再说后面的载物空间,打开后备箱,轻松放下两个行李箱,其他的大件行李肯定是放不下的,所以零碎的东西最好用塑料袋或者小布袋装好再往缝隙里塞。动力方面整体感觉2.0T的性能还是可以的。自适应巡航不错,偶尔一个人会有点困意,开启这项操作,在安全保障方面会好很多。值得一提的是顶配版本有智能馨风系统,开启以后可以保证车间内的空气保持清新,对孩子和家人都是一种保障。考虑过塞纳,艾力绅,因为每天要通勤,感觉mpv有点像小面包车,最后还是决定买个suv,在日产探路和丰田陆放之间犹豫不定,前者油耗高,后者空间小,偶然间在汽车车市看到了新款(2025)锐界要上市,以往美系车都不在我的考虑范围,以往很多人都说油耗高,不经意间点进主题,看到锐界L竟然是混动,综合考虑后真的没毛病,果断下手。开了一个多月了,我的选择没有错!建议大家买车做选择题的时候,要从结合自身特点出发,综合考虑节能,油耗,空间,操纵感,品牌历史,安全保障性能。我是知道福特是个历史悠久的品牌,周围有同事是很多年前买的福特蒙迪欧,就是那款马丁前脸的,很经典的那一款。据他说底盘扎实,开上高速这么很稳,随便踩油门都要超速,每次都得压着速度。这次春节开着全新款的锐界从北京出发,去了一趟辽宁东戴河,带孩子和家里老人海,放烟花,来了一场美丽的旅行。
【不满意】要说不满意,可能是零整比比较高,一个米其林轮胎要2400多,如果按照正常全部更换需要小1万元,这对于养车成本来说还是有点大。其次如果买白色不加钱可以购买就最好了,无奈买白色要额外加2000块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢旅行,周末经常带家人一起郊游,所以一直想换个7座车,考虑过塞纳,艾力绅,因为每天要通勤,感觉mpv有点像小面包车,最后还是决定买个suv,在日产探路和丰田陆放之间犹豫不定,前者油耗高,后者空间小,偶然间在汽车车市看到了新款(2025)锐界要上市,以往美系车都不在我的考虑范围,以往很多人都说油耗高,不经意间点进主题,看到锐界L竟然是混动,综合考虑后真的没毛病,果断下手。开了一个多月了,我的选择没有错!建议大家买车做选择题的时候,要从结合自身特点出发,综合考虑节能,油耗,空间,操纵感,品牌历史,安全保障性能。我是知道福特是个历史悠久的品牌,周围有同事是很多年前买的福特蒙迪欧,就是那款马丁前脸的,很经典的那一款。据他说底盘扎实,开上高速这么很稳,随便踩油门都要超速,每次都得压着速度。这次春节开着全新款的锐界从北京出发,去了一趟辽宁东戴河,带孩子和家里老人看海,放烟花,来了一场美丽的旅行。整体下来,我买的这款锐界L是顶配st款,有很多方面感觉是很出众的,首先抬头显示就是很满意很高端的,这在很多豪华车里才有的配置,其次是第二排双腿托配置长途旅行还是非常享受的,第一排和第二排座椅加热在冬天里给家人一些温暖,第三排空间上没问题,只是座椅有点矮,所以中短途旅行是没有问题的,只是长途旅行就要在中途休息站稍微休息调整。再说后面的载物空间,打开后备箱,轻松放下两个行李箱,其他的大件行李肯定是放不下的,所以零碎的东西最好用塑料袋或者小布袋装好再往缝隙里塞。动力方面整体感觉2.0T的性能还是可以的。自适应巡航不错,偶尔一个人开车会有点困意,开启这项操作,在安全保障方面会好很多。值得一提的是顶配版本有智能馨风系统,开启以后可以保证车间内的空气保持清新,对孩子和家人都是一种保障。
【不满意】要说缺点其实也是有的,最主要就是轮胎太贵,据说次顶配大概1000多一条,顶配的米其林轮胎就要2400多,这一共四条轮胎换一下要不少钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 27.38万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观满意
帅
蓝色好看
动力充沛
内饰好
座椅很舒适
直接顶配,不会再为配置烦恼,全款落地30.5。
【不满意】后备箱不够大,可以放的下24的自行车。
第三排鸡肋,短途坐成人,长途可以坐个小朋友。
转向太轻
驾驶体验不如轿车
语音识别挺傻的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1535公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我买回来的时间也不是很长,但是我喜欢的就是它的内饰,设计还挺高档的,座椅很舒服,而且空间也很充足。
【不满意】唉,美中不足的地方也是有的,就是车子的异味还是存在,我闻起来感觉有些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.28万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1615公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的座椅设计非常舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳,而且悬挂系统表现出色,能够有效地减震,让我感受到稳定和舒适的乘坐体验。对了,它配备了丰富的安全配置,如疲劳驾驶提示、胎压显示、刹车辅助等,提升了驾驶的安全性,让我更加放心。
【不满意】就是觉得车子它的隔音不是很好,开车的时候有胎噪声,另外车子里面有点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢我这车的动力,每踩油门都感受到了推背感,而且它的空间大,前后三排很宽敞。
【不满意】其实我这款车的颜值还是很高的,就是它的这个车漆不是很厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】